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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：用四個(gè)字形容“動(dòng)力十足”，這個(gè)3.9秒百公里加速真的是可以做到的，買(mǎi)車的時(shí)候去試駕，用4S店里的車試過(guò)，真的可以達(dá)到，自己的車目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)試試，一般都是上下班用用，所以沒(méi)機(jī)會(huì)試試，平時(shí)提速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很輕松，動(dòng)力這一塊表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的了，這個(gè)車的百公里提速就能達(dá)到3.9秒，而且它還有兩種模式的一個(gè)調(diào)節(jié)，有經(jīng)濟(jì)模式跟運(yùn)動(dòng)模式，我一般開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式比較多，偶爾可能會(huì)開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式的速度確實(shí)比較快，提速的時(shí)候也會(huì)有一種推背的感覺(jué)，個(gè)人還是喜歡平穩(wěn)一點(diǎn)的，偶爾開(kāi)得快一些還好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力市優(yōu)勢(shì)。百公里加速時(shí)間3.9s。 這么大個(gè)車身有這個(gè)加速水平市很厲害了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有任何能夠吐槽的，起步的時(shí)候很輕松很快速，電機(jī)很可靠，噪音也不大，日常代步的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，我駕駛起來(lái)也很有自信，輕踩踏板就有著不錯(cuò)的提速響應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5265公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11524公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能一開(kāi)始大家都會(huì)覺(jué)得電車動(dòng)力不如燃油車，但是我買(mǎi)了它之后我覺(jué)得無(wú)論是起步還是加速它都是很快速的，一點(diǎn)也不覺(jué)得吃力，也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)推背感很足。雖然說(shuō)是電動(dòng)車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，我感覺(jué)要比燃油車更優(yōu)秀一點(diǎn)。這可能也是因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)的燃油車是比較少，比較少，所以可能片面一些。覺(jué)得我說(shuō)的不太全的朋友，也可以在下面補(bǔ)充一下，大家交流交流。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：那車的加速讓我挺意外的，因?yàn)樗铀偈悄欠N，就是軟加速，就是你明顯感覺(jué)不出來(lái)它加速，但是他其實(shí)是在以很快的加速度在前行，所以在城市里就需要注意這一點(diǎn)，可能不太注意的話經(jīng)常會(huì)超速，高速上這輛車的性能也不錯(cuò)，和燃油車相比，不能說(shuō)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落下燃油車，至少可以和燃油車持平。
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