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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力的話，我覺得平時(shí)開沒有什么問題，表現(xiàn)也是挺讓我滿意的。起步加速都非常的迅速，而且純電的車比燃油車行駛的更加平順，基本上是想走就走，想停就停，中間沒有那種頓挫感。不過車子在剛上坡的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)乏力，后面速度起來(lái)以后就和正常差不多了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢的駕駛感受比較奇特，第一次開電動(dòng)車的我還不太習(xí)慣，在松開電門踏板的時(shí)候會(huì)感覺有明顯的制動(dòng)感受，咨詢過后才知道這個(gè)是動(dòng)能回收在生效，總覺得有點(diǎn)怪。除此之外，轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力的感受都還不錯(cuò)，漢的方向盤相對(duì)比較輕盈，單手駕駛也完全不在話下，指向很靈敏能夠賦予車輛很好的機(jī)動(dòng)性；總體來(lái)說(shuō)除了動(dòng)能回收的感覺不太好之外這個(gè)車子的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電的動(dòng)力爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。起步的推背感還是挺明顯的，加速超車響應(yīng)也挺快。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力完全足夠，日常出行沒有絲毫問題，我很滿意。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，不管是跟車還是超車都非常的方便，想要超車，只需要輕踩油門即可，根本就用不著深踩油門。即便是上爬一些比較陡的坡，這車的動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，可以很輕松的應(yīng)對(duì)各種路況。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步和加速真的很快，剛開的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，用油車的力道踩一下車立馬就竄出去了，不過慢慢適應(yīng)一點(diǎn)一點(diǎn)的踩就好了。加速的話，0-70公里輕輕松松，再往上會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)，紅綠燈起步、超車應(yīng)對(duì)足夠，最愛紅綠燈第一位時(shí)的一騎絕塵哈哈
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的，尤其是在市區(qū)內(nèi)開非常的輕松，不管什么路況開起來(lái)都能輕松應(yīng)對(duì)，想要超車，只需要輕踩油門即可，車子提速非常的迅速，輕輕一點(diǎn)速度很快就能達(dá)到五六十邁。在高速上開加速時(shí)還有比較強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺有優(yōu)勢(shì)的，能夠讓人感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁，跑起來(lái)很平穩(wěn)，超車和加速都很給力，反饋也很快，沒有拖后腿的現(xiàn)象，但我平時(shí)多在市區(qū)里開，都是正常的速度，因此來(lái)講的話，這車的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力有些許的欠缺，這也可能跟它的體型龐大有一些關(guān)系，所以行駛起來(lái)的速度并不是很快，但是考慮到這款車的剎車做的并不是很靈敏，所以也在另一個(gè)方面提高了安全性吧！
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上沒的說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力的要求其實(shí)不高，但是漢EV的動(dòng)力確數(shù)次的給我?guī)?lái)驚喜，原來(lái)對(duì)動(dòng)力車速其實(shí)是沒什么概念的感覺都差不多，但是開了這個(gè)車之后我才發(fā)現(xiàn)這是真的不一樣，動(dòng)力反應(yīng)非常靈敏，加速超級(jí)快，平時(shí)在路上只要不是有遇到堵車，一般都是在不斷的超車中行駛。開窗的時(shí)候總是能看到別人羨慕和無(wú)奈的表情非常有意思。
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