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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 配置了很多電子設(shè)備，大家都說，這是最適合新手駕駛的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面沒有任何問題，很快就上手了，非常的靈活，剎車也非常的靈活。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤手感不錯，上坡助力，剎車靈敏。
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購買時間2022年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 多功能方向盤，開車很方便，而且很多功能都是語音控制的，讓我不用動手，只需要喊一聲，就能完成。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的手感很好，方向盤的方向感也很好，開起來也不會手忙腳亂。加速踏板設(shè)計得很好，既不會顯得突兀，也不會有任何延遲。剎車踏板就比較普通了，可能是因為調(diào)校的原因吧，剛開始開車的時候，我總覺得剎車有點硬，后來慢慢適應(yīng)了。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 前麥弗遜后多連桿，普通懸掛；剎車盤中規(guī)中矩，尾段稍顯疲態(tài)；受車身尺寸限制，轉(zhuǎn)彎半徑過大；至于輔助駕駛，他可以用，但并不是很好用。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控起來很方便，因為新能源車有很多輔助功能。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開起來的時候，方向盤非常的精準(zhǔn)，電子助力，油門響應(yīng)也很好，反應(yīng)也比較及時，剎車也比較線性，感覺很適合這款車的操控，
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 雖然有很多輔助駕駛功能，但是我覺得車太大了，在市區(qū)開車還是要小心一點，小心點別人就不行了，因為個頭太大，停車起來比較麻煩。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控性也不錯，商務(wù)座椅，方向盤，方向盤，電子助力，對我來說，方向盤打起來很輕松，剎車也不錯，還有動能回收。
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