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漢
官方指導價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面，目前就發(fā)現(xiàn)方向盤的感覺比較小，需要一定的時間來適應。可能是我的手比較大吧
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車的超控一般般的，感覺反饋感不是很足，轉向的時候感覺特別的重，變道的時候種感覺不是直接，就感覺有點慢那種 。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這個絕對是沒得說啊，漢的操控一直是比較值得一提的，基本上像是彎道小王子啊、國產(chǎn)小鋼炮之類的美稱，基本上也能看出這款車的操控絕對是沒有問題的，尤其時方向盤比較準，也沒有虛位這樣的話，不論是停車還是開車的都非常的便捷，而且底盤懸掛做的也非常的好，方向盤也沒有感覺很厚重，基本就是指哪打哪，轉向絕對不含糊，過減速帶的時候，沒有卡輪胎的感覺這一點我還是很滿意的，不然顛起來要起飛的感覺可不是人人都能受得了
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 潮州
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3734公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我哥哥之前就跟我說過耗電的車普遍操控會好一點，現(xiàn)在看來的確是的，這臺車還挺靈活的，不會有太多的遲鈍反應。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是非常滿意，這個車方向盤比較輕，但是也不是那種輕飄飄的感覺，就是剛剛好合適，然后就是車輛的穩(wěn)定性也不錯，再就是轉向很精準。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性挺不錯的，各種輔助駕駛增加安全保障，太有科技感了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和偏離預警
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控顯得比較簡單，底盤調教也挺好的，哪怕是經(jīng)過較為顛簸的路段，也不會顯得松散。另外還有方向盤的設計，不僅手感不錯，而且還是獨有的中文按鍵，感覺特別有自豪感。
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購買時間2021年02月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較有質感，握起來比較舒適，對于方向的掌控力也很強，開起來比較順暢，并且剎車系統(tǒng)也比較靈敏，可以有效保證行車的安全性。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我特別要說一下這款車子的自動泊車系統(tǒng)，我的老婆開車的經(jīng)驗還是不足，有時候倒庫，因為車子太長了。而且車子也很寬，就怕磕到車子有了自動泊車系統(tǒng)之后就能夠很好地識別到車子會自動開路，你想要停的車位里面去，這個功能對于很大一部分新手司機不會倒庫的人來說，真的非常實用，車子的剎車表現(xiàn)，真的很完美方向盤的操控感也很強市區(qū)的穩(wěn)定性，也非常強并線輔助和車道保持輔助系統(tǒng)，這樣的人性化設計真的很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車車重差不多2噸多點所以在轉彎啊這些我覺得也沒有太過傾斜，而且剎車配的是。 布雷博賽車級剎車卡鉗輕輕給點剎車也能給你一種能剎住的安全感。
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