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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿意是我喜歡這款車的原因之一，駕駛體驗(yàn)沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)也很靈敏，最主要它的底盤設(shè)計(jì)也很穩(wěn)當(dāng)，在顛簸路段或者急轉(zhuǎn)彎就能感覺(jué)到。還有這臺(tái)車子輔助性能也很完善，使用起來(lái)完全沒(méi)有壓力，我經(jīng)常用到的兩個(gè)輔助系統(tǒng)就是自動(dòng)泊車和全速自適應(yīng)巡航。自動(dòng)泊車對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常非常友好，它的分辨很準(zhǔn)確停車精準(zhǔn)，可以很好的把車子停進(jìn)去全速自適應(yīng)巡航只需要在自己設(shè)定的范圍內(nèi)行駛就可以了，給駕駛?cè)藛T增添了很高的安全感
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮質(zhì)感的方向盤，四五十邁轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，沒(méi)有傾斜感，這個(gè)操控感非常好，行駛過(guò)程中車內(nèi)隔音效果做的非常好，只能聽到輪胎的胎噪聲，而且著車的時(shí)候聽不見電機(jī)的工作聲音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很小，指那打那很靈活，畢竟麋鹿測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)，.咱們老百姓平時(shí)也不那么開車，但是操控好的車在緊急情況下可以提升安全性
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，覺(jué)得純電動(dòng)車都是比較好操控的，因?yàn)樗僮骱?jiǎn)單，開起來(lái)簡(jiǎn)單易懂，而且很容易上手。再加上 它各個(gè)方面的智能輔助駕駛功能也非常的多，所以說(shuō)在開車的過(guò)程當(dāng)中可以很省心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV的起步還是剎車都給人很平滑的感覺(jué)，是真的舒服，如果你感興趣的話自己去感受一下就知道了，和它的動(dòng)力一樣讓人省心，總的來(lái)說(shuō)就是給人很順暢很隨自己心意的感覺(jué)方向盤很輕，但是精準(zhǔn)無(wú)虛位指哪打哪，輔助配置方面也是配置的比較到位了，基本上常用的配置都有的了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
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操控：
誰(shuí)說(shuō)車大不好駕馭，我覺(jué)得漢ev正好，而且轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，坐后面也不會(huì)覺(jué)得晃，高速上有acc，也是非常方便，解放途中雙腿的酸楚，有時(shí)沒(méi)帶鑰匙也不發(fā)愁，手機(jī)解鎖就好，就算沒(méi)電地下車庫(kù)沒(méi)信號(hào)也沒(méi)關(guān)系，遙控駕駛用得少，不過(guò)用一次就被當(dāng)明星一樣成為焦點(diǎn)，想低調(diào)也不行啊
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6721公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槭请妱?dòng)車，不存在什么雙離合變速箱或者是AT變速箱，電動(dòng)車專用的固定齒比變速箱，它的優(yōu)勢(shì)就是整個(gè)車行駛中是非常平順的。方向盤帶助力，低速的時(shí)候助力很足，這樣在轉(zhuǎn)向，或者市區(qū)里面掉頭的時(shí)候也都特別輕松。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
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操控：
故車的操控，表現(xiàn)得比較靈敏的，像是剎車心門表現(xiàn)都挺靈活，不會(huì)有那功沉重的感覺(jué)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)特別的輕松�！� 自適應(yīng)巡航:L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，停走型的自適應(yīng)巡航跟車功能非常好用，車到保持功能會(huì)幫你微調(diào)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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