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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排是帶雙層隔音玻璃的，整車的舒適性確實(shí)在國(guó)產(chǎn)里面算非常不錯(cuò)的了，座椅的包裹性也很好，駕駛時(shí)的靜謐性控制得不錯(cuò)，行駛途中比較安靜，唯一的一點(diǎn)就是走非鋪裝路面胎噪的聲音有點(diǎn)明顯
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好，Nappa真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。還有通風(fēng)和加熱功能，不管夏天還是冬天都可以用得到，很人性化。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背的角度，讓家人更好的乘坐。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說(shuō)，座椅的乘坐感受是比較不錯(cuò)的，但是漢EV也有一定的小瑕疵，就是在駕駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾也會(huì)有一些噪音，會(huì)讓我感覺(jué)車子的隔音效果沒(méi)有那么完美。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮真木，當(dāng)然我也不懂鑒定，但是坐著舒服是真的，也有座椅通風(fēng)加熱，不用自己來(lái)的時(shí)候坐著聽聽音樂(lè)更是享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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舒適：配備了PM2.5過(guò)濾裝置，可以過(guò)濾掉車內(nèi)PM2.5粉塵，同時(shí)還配備了車載空氣凈化器，尤其是冬天霧霾天氣多，乘坐在車內(nèi)不開啟天窗也可以呼吸到新鮮空氣。配備的空調(diào)送風(fēng)也很及時(shí)，不論乘坐在那個(gè)位置都可以快速的感受到冷暖風(fēng)。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:打開PM2.5幾秒鐘就可以精華空氣，比我買的車載的要好多了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先前排2個(gè)作為，寬敞且舒適！有種坐頭等艙的感覺(jué)。后面的作為舒適度也是非常高！并線輔助、自動(dòng)泊車這些配置也提升了我的一些駕駛舒適感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：頂配內(nèi)飾是用納帕真皮制造，柔軟性不錯(cuò)坐的久也不會(huì)累，頂配車型還有座椅記憶便捷性提高不少，我媳婦每次開車后不用來(lái)回調(diào)節(jié)座椅，后排座椅也有多媒體控制屏可以控制前排屏幕很方便，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以聲控全車車窗，天窗，音樂(lè)，導(dǎo)航，等等，夏天天氣熱了可以在家提前開啟空調(diào)真的很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11011公里
綜合評(píng)分
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舒適：整輛車子帶來(lái)的一種平衡感會(huì)更加的好一點(diǎn)，相比較之前的那輛燃油車，在過(guò)減速帶的時(shí)候確實(shí)是得到了很大的提升，基本上是不會(huì)感受到任何明顯的顛簸感的，一切都非常的平穩(wěn)，舒適，自在。
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