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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還是很棒的，還帶有座椅通風(fēng)加熱功能，對(duì)于我這個(gè)冬天開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太實(shí)用了，不用擔(dān)心屁股被冷著了，車?yán)锩娴母粢粜Ч残U不錯(cuò)，音箱的效果棒棒的，還搭載了PM2.5的過(guò)濾裝置，如果有人在車?yán)锩娉闊煹脑挘芸炀湍馨褵熚抖瘸鋈チ恕?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺(jué)這個(gè)車子它行駛的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這方面還是需要提升的，畢竟這車的大部分時(shí)間駕乘的感受還是不錯(cuò)的，可能我自己覺(jué)得噪音這一點(diǎn)還是有一定提升空間，可能表現(xiàn)得并沒(méi)有那么完美。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐里面之后給我的第一感覺(jué)就是座椅軟，而且配置比較高有位置記憶哈哈所以咋做都是會(huì)恢復(fù)第一人稱的。通風(fēng)或加熱一打開(kāi)，那感覺(jué)別說(shuō)了哇……輪胎的靜謐性還算能接受畢竟是馬牌的性能胎，追求的不一樣。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于車子在的空間比較大，所以舒適度很高，而且座椅是前后都帶加熱，冬天非常的舒服，靠椅和后背的貼和度也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，中控大屏非常的有科技感，游樂(lè)非常的足夠的，而且音質(zhì)也很好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車子它其實(shí)在行駛的過(guò)程當(dāng)中多多少少的是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感的，我感覺(jué)這跟它底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)偏硬有關(guān)系，這樣的話在行駛的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)有一些這種震動(dòng)的感受，就覺(jué)得不是那么完美，就是覺(jué)得還是有待于加強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)不是很高，但是過(guò)一些坑洼不平的路段還是沒(méi)問(wèn)題的，上次不小心上馬路牙子了，我還以為會(huì)磕碰底盤(pán)，結(jié)果居然沒(méi)有，隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)音樂(lè)關(guān)車窗，啥噪音都沒(méi)了，只有自己安靜的空間，舒服的上下班和回家。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在我日常行駛的過(guò)程當(dāng)中，我覺(jué)得它表現(xiàn)的都還算是非常不錯(cuò)，但是它也有一定的小問(wèn)題，就是行駛的過(guò)程當(dāng)中也是會(huì)有噪音的，并沒(méi)有說(shuō)是完完全全的那種特別靜音的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3577公里
綜合評(píng)分
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舒適：它雖然是個(gè)電車，但是隔音效果也不是很完美，可能有時(shí)候跑高速啊之類的就會(huì)有一些風(fēng)噪聲，在行駛生活當(dāng)中還是會(huì)或多或少的一些噪音，也是我可能對(duì)這方面是比較敏感，也是希望能更加安靜一些。
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