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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好的,座椅包裹性很強,腰部支撐也到位。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性還是很棒的,還帶有座椅通風加熱功能,對于我這個冬天開車的人來說實在是太實用了,不用擔心屁股被冷著了,車里面的隔音效果也蠻不錯,音箱的效果棒棒的,還搭載了PM2.5的過濾裝置,如果有人在車里面抽煙的話,很快就能把煙味度出去了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺這個車子它行駛的時候會有一些噪音,這方面還是需要提升的,畢竟這車的大部分時間駕乘的感受還是不錯的,可能我自己覺得噪音這一點還是有一定提升空間,可能表現得并沒有那么完美。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性絕對不比百萬級別豪車差多少,比BBA入門級的舒適性要好很多
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4305公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐里面之后給我的第一感覺就是座椅軟,而且配置比較高有位置記憶哈哈所以咋做都是會恢復第一人稱的。通風或加熱一打開,那感覺別說了哇……輪胎的靜謐性還算能接受畢竟是馬牌的性能胎,追求的不一樣。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于車子在的空間比較大,所以舒適度很高,而且座椅是前后都帶加熱,冬天非常的舒服,靠椅和后背的貼和度也非常的好,長時間的開車也不會覺得累,中控大屏非常的有科技感,游樂非常的足夠的,而且音質也很好
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車子它其實在行駛的過程當中多多少少的是會有一點顛簸感的,我感覺這跟它底盤懸架調節(jié)的稍微有點偏硬有關系,這樣的話在行駛的過程當中就會有一些這種震動的感受,就覺得不是那么完美,就是覺得還是有待于加強了。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤不是很高,但是過一些坑洼不平的路段還是沒問題的,上次不小心上馬路牙子了,我還以為會磕碰底盤,結果居然沒有,隔音效果不錯,開音樂關車窗,啥噪音都沒了,只有自己安靜的空間,舒服的上下班和回家。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在我日常行駛的過程當中,我覺得它表現的都還算是非常不錯,但是它也有一定的小問題,就是行駛的過程當中也是會有噪音的,并沒有說是完完全全的那種特別靜音的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3577公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它雖然是個電車,但是隔音效果也不是很完美,可能有時候跑高速啊之類的就會有一些風噪聲,在行駛生活當中還是會或多或少的一些噪音,也是我可能對這方面是比較敏感,也是希望能更加安靜一些。
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