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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢EV的懸掛屬于運(yùn)動(dòng)調(diào)教的,有點(diǎn)偏硬,雖然硬但不等同于不舒適。它的地盤(pán)對(duì)于路面上細(xì)小的石塊或者窨井蓋的過(guò)濾性還是很好的,如果你以比較快的速度過(guò)減速帶,就會(huì)比較顛簸了哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,車(chē)機(jī)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)特別智能,比如我在副駕駛喊中控打開(kāi)車(chē)窗他能識(shí)別到是副駕駛的指令只打開(kāi)副駕駛車(chē)窗,高速上隔音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅非常舒適,坐上去真的很有對(duì)比性,皮質(zhì)看著就是很高檔,軟硬適中,寬大舒適,漢的靜音效果也很不錯(cuò),舒適性體驗(yàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面設(shè)計(jì)的并不是特別到位,因?yàn)樗母粢粜Ч麤](méi)有那么好,跑的快的時(shí)候還是會(huì)聽(tīng)到噪音的,但它的座椅設(shè)計(jì)的還是挺舒服的,因?yàn)檐浻渤潭韧线m的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性是讓我挺滿意的,空間寬敞就為舒適度提升了不少。座椅坐起來(lái)的感覺(jué)很好,一點(diǎn)都不累人。減震的表現(xiàn)是比較喜歡的,在過(guò)減速帶的時(shí)候基本上沒(méi)有什么感覺(jué),在顛簸路段上的時(shí)候,也沒(méi)有特別明顯的震感。駕駛起來(lái)還是比較穩(wěn)定的,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),座椅的支撐性很強(qiáng),而且填充物柔軟,坐著是很舒適的,而且面料透氣性很好,平時(shí)清潔起來(lái)也不費(fèi)力,車(chē)內(nèi)的材質(zhì)都不錯(cuò),而且也沒(méi)有噪音,減震效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排配置豐富,可調(diào)節(jié)座椅角度,乘坐舒適。座椅帶加熱痛風(fēng)功能,全景天窗,電動(dòng)后備箱,隱藏式門(mén)把手,遠(yuǎn)程啟動(dòng)處處體現(xiàn)的出他的舒適性和便利性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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