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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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舒適:一打開車門就能看到它的電動(dòng)座椅還有方向盤自動(dòng)往后退方便我上車,坐上去后,座椅和方向盤又能自動(dòng)回原到我平時(shí)開車的位置,系上安全帶安全帶會(huì)自動(dòng)縮緊到最舒服最適合的狀態(tài),換擋后自動(dòng)松手剎,這一系列像保姆一樣的小細(xì)節(jié)真的不要太舒服,所有的功能都是為了服務(wù)好我。而且座椅還很舒服,特別是還有座椅通風(fēng)真的太香了,我現(xiàn)在只要開車必打開座椅通風(fēng)。再就是后排,腿部空間很大,可以蹺二郎腿,中間還有扶手和控制中心來控制后面的空調(diào),給我的感覺特別好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛這輛車的時(shí)候,舒適感還是比較高的,座椅足夠柔軟,而且做工也不錯(cuò)。這臺(tái)車的隔音效果還是比較好的,開車的過程中,能夠確保給你一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,目前都沒有聽到任何地方有傳來不適的噪音,我還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4944公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅貼膚透氣性又好,還沒有什么味道。空調(diào)效果也很棒,氛圍燈晚上很夢(mèng)幻。就是覺得音響效果不太好,K歌話筒質(zhì)量太差,其它都挺舒適的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性挺不錯(cuò)的、出去旅游坐久了也不會(huì)覺得很累,座椅的包裹性很好。主駕駛這里還有個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便使用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的靜音效果很好,對(duì)于車外的聲音過的很不錯(cuò)。 Nappa真皮座椅包裏性很好,乘坐起來很舒服。帯通風(fēng)加熱功能,很有人性化。底盤調(diào)校偏硬,過減速帯的時(shí)候蒙牛感覺的到。提車時(shí)不是很久,大部分時(shí)間都是市區(qū)行駛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)榈妆P不算太高,所以過一些坑洼不平的路段的時(shí)候,這里面的顛簸感還是比較明顯的,噪音的格局還算不錯(cuò),車在市區(qū)行駛的時(shí)候,外面的噪音沒有傳入里面,比較安靜,有自己的空間。
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