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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5032公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度我認為還是比較高的,座椅座椅比較符合人體工程學(xué),座椅支撐度包裹性都比較好,跑長途比較真實享受,但唯一有點遺憾的地方就是整車隔音差了點。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性很好,音響音質(zhì)也很棒,聽著歌很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36851公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:用料部分并不是那么盡善盡美,雖然軟性材質(zhì)覆蓋率很高,但在一些細節(jié)方面處理的相對草率一些。比如我們經(jīng)常用到的轉(zhuǎn)向燈撥桿,塑料感很強,完全不像是旗艦級轎車該有的水準,其次中央的換擋機構(gòu)也是相同問題,缺乏應(yīng)有的質(zhì)感。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電車空調(diào)制熱比較快,開一會熱風(fēng)就來了,這點不錯。座椅很舒服,對腰部支撐的比較好
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購買時間2021年03月
購買地點山西 運城
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢的舒適度上乘,因為對于舒適度的配置太多了,特別是后排
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還是很不錯的,就是當時新車味道很大,聞著難受。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車主要是我自己再用,有時候也和朋友一起出去玩,不管是長途還是短途有一個舒適的乘坐體驗無疑是最好的了,朋友都說坐這個車非常舒服比好多bba的車都還強,PV座椅透氣性不錯,主副駕駛都是電動調(diào)節(jié),乘坐舒適性是杠杠的。前置電機雖然犧牲了一個儲物空間,但是絕對不會出現(xiàn)后排乘坐在起步電機開始工作時那種飛機起飛的次聲波造成的眩暈感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:什么都舒適,就是胎噪有點點大,音響還是丹拿就好了。后排座椅不能調(diào)節(jié)有點遺憾
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:安逸,舒適 長途開車主副駕都可以調(diào)節(jié)腰背,不會那么酸痛。特別是腰部可調(diào)節(jié)太巴適了
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17788公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得是我最滿意這款車的一個表現(xiàn),因為畢竟作為一款家用車來說,我認為舒適性應(yīng)該是要擺在第一位的,如果以后開車的時候自己都覺得不舒服,那么買車代步的初衷也就變了。在隔音以及緩震方面,我認為都是比較不錯的。屬于同類型車中表現(xiàn)的比較好的了。在座椅方面的填充選取的用料也是比較柔軟,坐上去之后會感覺到比較明顯的下陷感,而且前后排座椅的填充物基本上是一致的,都非常的柔軟舒適。
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