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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀回頭率很高,我自己也很喜歡,不過這種東西還是蘿卜白菜各有所愛的,各位自己看了,我個(gè)人是挺喜歡比亞迪漢EV的外觀的,比較運(yùn)動(dòng),有跑車的氣息,動(dòng)力不是旗艦車型那么猛,但是也夠用了,家用肯定是妥妥的,內(nèi)飾屬于第一看確實(shí)不錯(cuò),第二眼再看就一般了,還是喜歡BBA的內(nèi)飾比較豪華。
缺點(diǎn):總體比較滿意,沒什么不太滿意的地方,指導(dǎo)價(jià)是真的不優(yōu)惠,送的抱枕車膜,腳墊,掛飾,也是很一般。不優(yōu)惠好歹整點(diǎn)好一點(diǎn)的禮品呀。
外觀:外觀不用多說,帥。真的特別有戰(zhàn)斗氣息,前臉設(shè)計(jì)太驚艷了,往路邊一停還是有不少人看的,本身白色就比較顯眼
內(nèi)飾:我非常喜歡內(nèi)部,首選是顏色很鮮艷,材質(zhì)也很高檔,車?yán)镉昧虾芎竦溃雌饋砗苌蠙n次,兩邊的空調(diào)出風(fēng)口很對稱,中控大屏很不錯(cuò),可以隨時(shí)播放和停止,可以根據(jù)需要調(diào)整方向,前排很有氛圍。
空間:空間算是比較寬敞的,無論是前排還是后排,其實(shí)都設(shè)計(jì)得非常合理,像我一米77的身高,坐到車子里面是完全不會覺得擁擠的后排的乘坐空間也是相當(dāng)?shù)某湓。坐在駕駛位上感覺活動(dòng)范圍是非常充足的,頭部和腿部的活動(dòng)空間都非常的大,完全能夠施展得開,開車過程,感覺毫無阻礙,也不會感覺到壓抑或者憋屈,后排的空間也算是挺大的吧,至少完全能夠翹起二郎腿,同時(shí)坐下三個(gè)人沒有問題。
配置:電動(dòng)車的價(jià)格還是比油車的價(jià)格要貴一點(diǎn),但從用電來說以后每個(gè)月的電費(fèi)比油費(fèi)少了不少,他的質(zhì)保也比油車長,從后期的成本來看還是很劃算的,外觀也很好看,里面的內(nèi)飾也很用心,智能化方面也很不錯(cuò),所以綜合下來我覺得他的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:他的駕駛感受呢,是高速上也很輕松的,嗯,本身的低風(fēng)阻,然后低重心,兩個(gè)車身特點(diǎn)都非常的有優(yōu)勢,所以我在加速的時(shí)候非常的穩(wěn),而且我非常喜歡方向盤的輕盈,內(nèi)飾顏色,看起來非常有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是車子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,當(dāng)時(shí)這款車是我和我老婆一起選的,她一眼就看中了這車子的外觀,還有就是車子開起來非常的省錢,一天開下來也就幾塊錢,平時(shí)開起來也非常的方便。
缺點(diǎn):冬天的續(xù)航有點(diǎn)虛,還有就是新車提回來的時(shí)候新車異味還是有的,雖然不是很重,但坐在車?yán)镞是有點(diǎn)不舒服的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,前臉采用比亞迪家族式前臉設(shè)計(jì),尾部依然采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),晚上開車就像一道亮麗的風(fēng)景,辨識度很高,我更喜歡他的風(fēng)格,看起來有點(diǎn)像跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔把不太喜歡,還是喜歡奔馳的懷擋,其它方面還不錯(cuò),用料考究。
空間:這輛車的車內(nèi)存儲空間也很好,完全可以滿足平時(shí)一家人出去自駕游或者周邊耍的需要,空間真的很大,內(nèi)部長度接近3米,后座坐起還以翹起二郎腿,身高175左右頭頂還會有一拳的距離,有可翻折扶手帶隱藏式水杯和儲物格,后備箱除了開口有點(diǎn)窄,還是很大可以裝很多東西。
配置:性價(jià)比很高,用車成本很低,該有的配置都有,自動(dòng)剎車,車道保持,車道偏離預(yù)警,遠(yuǎn)程啟動(dòng),都很實(shí)用。
動(dòng)力:新能源汽車在動(dòng)力方面那絕對是杠杠的,油門踏板很跟腳,只要輕輕點(diǎn)一下油門,車子立馬就能感應(yīng)到,速度立馬就能起來,不像燃油車還得反應(yīng)一下,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車子很穩(wěn)。
操控:
駕馭起來非常方便,方向盤很輕,可以調(diào)節(jié),非常好用,包的方向盤手感很好,方向也很精準(zhǔn),不管是打左還是打右,都很到位,沒有虛位,剎車也很靈敏,開停都特別方便,車內(nèi)有很多輔助功能,比如自適應(yīng)巡航,還有日常駕駛時(shí)的其他輔助功能,非常方便。
舒適:車子的整體舒適性還是挺不錯(cuò)的,不過也有一些地方不是很好,主要就是車子的懸架偏硬一些,所以在鄉(xiāng)下開可能會有些許震感,尤其是路況不太好的時(shí)候,不過在市區(qū)內(nèi)開倒還是挺平穩(wěn)的。車子的空調(diào)也非常給力,尤其是現(xiàn)在夏天,開大約一兩分鐘左右車內(nèi)的溫度就能降下來,這感覺還是很涼爽的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是新能源的造型,設(shè)計(jì)的很帥氣,從前到后的精致,線條感很流暢,顏色搭配的也那么的有光澤度,還有就是動(dòng)力超充沛,在市區(qū)里面也是行駛游刃有余,從紅燈的過后的起步,堵車的走走停停中都能看出來它的行動(dòng)力有多靈敏,就算上高速也不會覺得哪里有不足,續(xù)航里程不短,超車的時(shí)候都能帶推背感。
缺點(diǎn):這新能源的車子電子配置是真多啊,讓我感覺之前開的燃油車子有點(diǎn)low了,但是因?yàn)檫@物理按鈕又太多,以至于我剛用車的時(shí)候還有點(diǎn)手忙腳亂的,還得多來才可以,不然都不知道哪個(gè)功能是干什么的,內(nèi)飾里面的質(zhì)感不賴,但是剛用的時(shí)候會有點(diǎn)異味存在,還得通風(fēng)多處理才行,多放一些除味的炭包吧,小瑕疵,能接受。
外觀:外觀豪華,車頭有力,大燈明亮,車身線條完美,每個(gè)細(xì)節(jié)都做到了點(diǎn)子上,車尾穿透力極強(qiáng)的大燈非常好辨認(rèn),尤其是在夜晚。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾質(zhì)感挺不錯(cuò)的,規(guī)規(guī)矩矩也好看,就是剛用的時(shí)候內(nèi)艙有點(diǎn)異味需要處理。
空間:車內(nèi)的空間大小挺不錯(cuò)的,從乘坐中并不會有哪里不足,每個(gè)座椅的設(shè)計(jì)都是寬大的,很好的容納身體,還有一些暗槽和手扶箱的設(shè)計(jì),有效的整理了車內(nèi)的一些小零碎,用起來比較順手,后備箱的深度是有的,一些大件的東西就可以放后面常備用了。
配置:整個(gè)車身長約5米,前臉采用龍臉設(shè)計(jì),確實(shí)顏值高,動(dòng)力強(qiáng)勁,除此之外,它那極具穿透力的尾燈讓人一眼就忘了,大家一致認(rèn)為外觀特別帥氣,結(jié)合中國傳統(tǒng)文化,簡約前衛(wèi),真的很搶眼,它隱藏的門把手解鎖后會自動(dòng)彈出,很飽滿,最重要的是能有效降低風(fēng)阻,對車的各方面真的很滿意,續(xù)航里程和充電速度優(yōu)勢突出,非常適合年輕人開的車,就是提車太慢了了,比亞迪現(xiàn)在太強(qiáng)勢了。
動(dòng)力:開這款車目前這么長時(shí)間,整體的一個(gè)駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。動(dòng)力方面沒有現(xiàn)過動(dòng)力不足的現(xiàn)象,但是整輛車的一個(gè)底盤的離地間隙太低了,日常走一些坑洼路面,總擔(dān)心蹭底盤
舒適:這款漢EV整體舒適度不錯(cuò),噪音低,座椅很舒服,硬度適中,外觀手感不錯(cuò),座椅挺寬的,坐著感覺比較踏實(shí),呼吸新鮮空氣的感覺很好,很高級,但是在用車過程中,剎車異響確實(shí)是個(gè)問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,經(jīng)得起各個(gè)角度看,隔音效果真的非常好,太棒了,不僅低速高速,各種路況都會給我一個(gè)非常安靜的車內(nèi)環(huán)境,還有k歌之類的,豪華感和智能科技感非常豐富,如果拋開偏見,用心去體驗(yàn),會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車真的進(jìn)步了。
缺點(diǎn):這車剛買沒多久,如果有什么不滿的話,就是提車太慢了了,比亞迪現(xiàn)在太強(qiáng)勢了,習(xí)慣就好了。
外觀:這款車的顏值真的很高,整個(gè)車身看起來特別的時(shí)尚大氣,氣場十足,前臉的設(shè)計(jì)辨識度很高,開在路上回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)部簡單而豪華,有一臺可以旋轉(zhuǎn)的平板電腦,平時(shí)看個(gè)視頻,平板有語音功能,平時(shí)可以幫開空調(diào),開天窗,開導(dǎo)航等等,這樣很方便,空間也很大,我坐進(jìn)去盡量寬敞,孩子看動(dòng)畫片特別方便。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,尤其是存儲空間的設(shè)計(jì),車內(nèi)隨處可見的小儲物格設(shè)計(jì),對于我這樣的消費(fèi)者真的是太友好了,后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是蠻合理的,后備箱里面能夠放得下一個(gè)小孩的手推車,平時(shí)開車出門感覺還是挺方便的。
配置:身邊有朋友說花20多萬買個(gè)國產(chǎn)車挺劃算,配置豐富的漢EV,性價(jià)比非常不錯(cuò),而且采用了比亞迪的電池,后期維護(hù)成本也很低。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力真的不遜色,相對于很多燃油車來說,一點(diǎn)都不差,漢EV的加速非?,只有輕輕一踩,動(dòng)力直接上來了,無論是剛起步還是超車,都完全沒有問題。
操控:
可能是剛用的緣故吧,感覺這車子的電子輔助太多了,讓我覺得一些按鍵功能還沒有掌控,不能說花哨吧,只能說我太笨了,之前開燃油車子就沒有這么多功能,還得多來多適應(yīng)才行,底盤是夠穩(wěn)的,有大電池的背負(fù)就是不一樣。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得安全方面我也是比較看重的,號稱是最安全的一個(gè)電池,開起來也是比較方便,另外就是加速體驗(yàn)也是挺好的,駕駛感比較輕松,,我開這臺車上手操作還是非?斓
缺點(diǎn):畢竟沒有什么是完美的,在用車過程中,剎車異響確實(shí)是個(gè)問題,但操控很不錯(cuò),駕駛質(zhì)感還可以。
外觀:漢這車不管是誰看一眼都能被吸引住,在比亞迪車型中絕對的顏值擔(dān)當(dāng),就算同價(jià)位車型中漢的外觀也算是很新穎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的真的是充滿了豪華品牌的即視感,內(nèi)飾做工精致,不會覺得便宜,看起來還是很有質(zhì)感的,然后是中控屏科技感十足。
空間:漢EV的空間很大,乘坐空間特別舒適,車本身夠?qū)拤蜷L,所以里面的空間還是比較寬大的,座椅也可以支持角度調(diào)節(jié),感覺特別好。
配置:我是推薦你們?nèi)ベI新款的,老款肯定外觀上沒有新款好看。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò),尤其是起步的時(shí)候非常的快,一腳油門下去推背感極強(qiáng)。尤其是剛開始開的那一段時(shí)間,在不是很注意的情況下一踩油門車子就猛的向前沖,還給我下了一跳。所以在市區(qū)內(nèi)開車基本上只需要輕踩油門即可。
操控:
我覺得這車的操控性挺好的,雖然車身比較大,但是也兼顧了一些運(yùn)動(dòng)性能和家用舒適性,充足的動(dòng)力依然保證了令人擔(dān)憂的舒適性,剎車反應(yīng)特別靈敏,它讓人在路上跑步時(shí)感到非常放松,超車的時(shí)候安全配置也挺高的,有主動(dòng)剎車的安全系統(tǒng),有偏離車道的車道,還有360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航。
舒適:整車舒適度還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)靜謐度很高,這款車的皮革座椅,包裹著,軟硬適中。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是漢EV的外觀,帥氣的車身,一看著就愛,還有漢EV的音響,還有內(nèi)飾,感覺能起到和外觀一起相呼應(yīng)。
缺點(diǎn):目前這款車各方面都挺好的,除了感覺提車等待時(shí)間有點(diǎn)長,沒有優(yōu)惠,其余都挺優(yōu)秀。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)非常簡潔大氣,整個(gè)車頭有一種低趴的視覺效果,兩側(cè)的大燈非常魔幻,LED日間行車燈下方是車輛的主光源,看起來像天珠,不僅讓燈光更有層次感,也讓車輛更有科技感和現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的,手感特別的好,而且做工相當(dāng)?shù)木,該有的功能全部都?/span>
空間:這款車的空間對于我來說完全夠用,因?yàn)槲覀兗抑挥兴膫(gè)人,所以即便是滿載的情況下也不會感到很擁擠,兩個(gè)小孩坐后面非常的輕松,而我們兩個(gè)大人坐前排也一點(diǎn)都不壓抑。后備箱的空間也是挺大的,平時(shí)出去旅游想多帶些行李也很方便。
配置:很劃算,價(jià)格很親民,新能源車免征購置稅,確實(shí)省了不少,配置好,空間大,操作簡單,我很喜歡,每次出門都特別喜歡開我的車,就是提車的周期太久、太久了。
動(dòng)力:試駕的時(shí)候我也體驗(yàn)了漢EV,動(dòng)力感覺有點(diǎn)把持不住,加速表現(xiàn)真的太猛了,我覺得我必須離開,畢竟我現(xiàn)在也不年輕了,這車性能其實(shí)還不錯(cuò)。
操控:
操控這塊挺好開的,方向盤打起來比較順手,這方向盤換個(gè)標(biāo)就是奔馳啊。底盤給我的感覺特別舒服,顛簸的時(shí)候沒有那種減震到底硬顛的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比十分的不錯(cuò),購買時(shí)就是考慮這一點(diǎn),20萬左右的車,品牌很重要,比亞迪在新能源深耕很多年,技術(shù)比較好,我還是比較信賴的,因?yàn)榧依镏坝幸惠v比亞迪車代步,所以這次算是添購了
缺點(diǎn):不滿意新車有味道,等車時(shí)間長,沒有任務(wù),送的禮品不行。
外觀:不用說,每個(gè)看到車外觀的人都很喜歡,我也不例外,聽說是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,前衛(wèi)時(shí)尚,前臉有跑車的風(fēng)格,多一份時(shí)尚酷炫的感覺也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工豪華,中控屏幕可以自由旋轉(zhuǎn),可以在應(yīng)用市場下載APP應(yīng)用軟件,網(wǎng)上聽歌、刷視頻、看電影都沒問題,中控屏幕可以根據(jù)視頻格式自動(dòng)旋轉(zhuǎn),還是很智能的。
空間:空間我覺得挺寬敞,尤其是主駕位置,對于我這么一個(gè)胖子來說,還是挺友好的,并沒有感覺很局促,而且他的后備箱也比較平整,平時(shí)放一些東西也是非常寬松的
配置:畢竟是一臺大型車,空間是完全足夠了,外形的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,雖然等車的時(shí)間比較長,但感覺還是比較值得的
動(dòng)力:動(dòng)力雖沒有3.9那么快,8秒的動(dòng)力家用絕對夠啦,起步駕駛動(dòng)力是一直有的,沒有那種慢慢往上悠的感覺
舒適:座椅不僅是寬大還有很好的柔軟性呢,坐上去以后能很好的包裹身體,懸架的調(diào)校也不硬,稍微有點(diǎn)顛簸的爛路也不怎么顛簸咯噔,有它就夠了,后排經(jīng)常用來休息了,還能舒服上高速上面,車內(nèi)超隔音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5895公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前對于這款車開了這么長時(shí)間,整體的一個(gè)感受是比較不錯(cuò)的,說到對于這款車最滿意的地方,我覺得就是整輛車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)是比較帥氣的。第一眼看上去的話,整輛車的一個(gè)外觀比較不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車是有異響的,而且這個(gè)異響的問題不是我一個(gè)人碰到過網(wǎng)上有很多人都遇到了,聽說是剎車卡鉗的問題,倒是不影響開只是實(shí)在影響舒適型。
外觀:外觀很合我意,側(cè)面線條流線流暢,車頭整體造型更具運(yùn)動(dòng)感,看起來像一輛轎跑,時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),還有燈光,解鎖和鎖車的燈光真的真的很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠做到它這樣我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了,我覺得這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)車子已經(jīng)符合我的要求了,我也覺得這個(gè)車子它的細(xì)節(jié)地方處理的都蠻不錯(cuò)的。
空間:漢EV將近5米長,所以后排空間也比較寬敞,我身高1米78,坐在后排,膝蓋和前排之間還有兩拳,后備箱可以裝兩個(gè)20多寸的箱子,后備箱空間足夠家用,副駕駛前面有很大的伸腿空間,中控下的收納盒也非常好用方便。
配置:車子的性價(jià)比絕對沒得說,配置豐富價(jià)格也合適,和燃油車相比這車就太省錢了,當(dāng)然最主要的還要自己喜歡?
動(dòng)力:別看是電機(jī)驅(qū)使發(fā)力,但是速度也是很充沛的,腳下根本不需要多大的力度,一直就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,城區(qū)里面開的游刃有余,高速上面給是飛馳的不錯(cuò),想要的速度都能實(shí)現(xiàn),這就是動(dòng)力充沛的表現(xiàn)。
操控:
這個(gè)車的操控我覺得總的來說還是很好的,轉(zhuǎn)彎彎半徑也比較的小,掉頭特別的方便,方向盤也比較的輕盈,但是有一點(diǎn)我不是很滿意,就是這個(gè)車在時(shí)速80的時(shí)候車身還是比較的穩(wěn)定的,在高速路上,車速超過120了,車子有點(diǎn)的發(fā)飄,不過問題不是很大。
舒適:我覺得這個(gè)車的隔音降噪做的特別好,無論是車子是在高速行駛還是低速行駛,幾乎都聽不到什噪音,坐在車內(nèi)特別的安靜,在聽聽歌,這車內(nèi)氛圍就特別的不錯(cuò),我很喜歡這樣的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從來沒有想到一臺國產(chǎn)車能夠設(shè)計(jì)的如此漂亮,她的顏值,可以說是碾壓了同價(jià)位的任何車型,把很多合資車都甩到了身后。記得我第一次在大街上看到這臺車的時(shí)候,就被這臺車的外觀吸引了,我當(dāng)時(shí)還以為是什么進(jìn)口車,走近了一看。發(fā)現(xiàn)寫的一個(gè)漢字,真的是長了自己的威風(fēng)
缺點(diǎn):不太滿意新車的味道,剛回來新車味比較重,吹了一兩個(gè)星期才好點(diǎn)。
外觀:漢EV外觀顏值很高,車身線條充滿運(yùn)動(dòng)感,而且車燈也非常有個(gè)性,另外隱藏式門把手很符合時(shí)尚潮流,整個(gè)車身看起來比較有特色,讓人有忍不住多看兩眼的感覺。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾用料和做工絕對的良心絕對的親民,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格看著也是科技感滿滿,唯一讓我覺得不舒服的就是,新車提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味,雖然不重但坐在車?yán)镞是有點(diǎn)不舒服。
空間:這個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺得還是挺滿意的,車內(nèi)空間還是比較的大,像我這樣186的大高個(gè)坐在車內(nèi)都覺得特別的寬敞,而且頭部和腿部的空間相對也比較的充足,車上的儲物空間設(shè)計(jì)了很多,這點(diǎn)還是挺人性化的,總的來說,空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。
配置:用車還是新能源的比較好,車子的顏值在線,實(shí)力也有擔(dān)當(dāng),買它不虧。
動(dòng)力:才購買這車時(shí)我就覺得它非常好駕駛,因?yàn)檐囎娱_起來很靈活,內(nèi)部的操控配置用起來也很方便,它的后面是有駐車?yán)走_(dá)的,在配合這個(gè)倒車影像我覺得挺方便,這車有車聯(lián)網(wǎng)功能,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,覺得特別的有高級感。
舒適:駕駛感受,我個(gè)人雖然喜歡飆車的刺激感,但是開車時(shí)候還是比較注重安全駕駛這塊,所以這個(gè)駕駛感覺,只能說這車開的很穩(wěn)很順,純電的駕駛也沒什么胎噪聲音。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車我也開了大半年了,這大半年開下來我覺得這車給我最直觀的感覺就是省錢,和我身邊那些開燃油的朋友相比,我這車真是省老鼻子了,再就是這車不管是外觀還是內(nèi)飾那絕對對得起它的售價(jià)。
缺點(diǎn):不滿意,我現(xiàn)在覺得這款車中控區(qū)那里有反光,提車時(shí)間有點(diǎn)慢。有些細(xì)節(jié)的做工比較一般,建議比亞迪應(yīng)該需要重視這塊,畢竟這款車也有20多萬
外觀:外觀之前看很好看,但是現(xiàn)在新款出來后,我很羨慕新款那個(gè)千山翠的配色真好看,屁股造型也比老款好看太多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較高科技的內(nèi)飾,很多都充滿了科技感,特別顯眼的是,中央的大屏幕無論是功能性還是娛樂性都非常不錯(cuò),還可以刷視頻、玩游戲,就像手機(jī)一樣。
空間:整輛車空間方面還是比較寬敞的,前后排的一個(gè)座椅空間日常使用都沒啥問題
配置:車子的整體性價(jià)比很高,入手車子之前也是考慮過車子的性價(jià)比的,在選車的時(shí)候就是對比過挺多車子的,最后還是選擇了這款高性價(jià)比的車子,入手感覺很值。
動(dòng)力:對動(dòng)力沒有大的要求,也沒測試過,但是我開車的時(shí)候,輕踩油門就能感受到他的推背感,動(dòng)力還是很到位的。
操控:
剎車挺靈敏的,轉(zhuǎn)向也很容易掌握,整體的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,開起來很容易上手,輔助功能也蠻多的,還是挺好開的。就連我舅舅家的表弟剛考的駕照,開我這款車都說真的是太好開了,他都想買這款車了。
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