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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是百公里加速4.7s太爽了 以前開的燃油車根本不能比，超車行云流水
缺點：這一點著實讓我想了蠻久，因為說實話車子開了還沒多久，很多功能啥的也都沒用上呢，就感覺動力強勁，外觀霸氣，內(nèi)飾嘛…老氣是老氣了些，但是用料還是不錯的，這也符合比亞迪工科男的特性，更看重內(nèi)外品質(zhì)，也算不得缺點和不滿意，網(wǎng)上看人吐槽沒備胎，之前開了幾年車了還沒用過備胎，個人覺得有了也是雞肋，現(xiàn)在救援這么便捷，還隨車配了補胎液，感覺更方便實用，說實話現(xiàn)在好些人給了備胎都不知道咋換
外觀：最初就是看中了車輛外觀才下手的，富有很多中國元素全車配備LED燈組
內(nèi)飾：雖然新車會有點異味，但是完全沒有影響車子的優(yōu)秀表現(xiàn)。內(nèi)飾設(shè)計雖然比較簡潔，但是整體材質(zhì)的使用和做工都是用心打造的，而且非常的細致，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也比較合理，方便收納。
空間：車內(nèi)布局得比較合理，坐在后排膝蓋距離前排還有好幾拳的距離呢，而且后排地板的凸起也是比較低的，即使坐滿三個成年人也是沒有什么問題的。
配置：性價比方面我覺得還是很不錯的，對我來說漢完全滿足我的用車需求，我對空間要求高，它的內(nèi)部空間寬敞，這個是可圈可點的，還有就是外觀很大氣，開著回家都很有面子，滿足了我小小的虛榮心，雖然別人每次夸我車的時候我都會有些不太好意思，但是內(nèi)心還是很開心的。
動力：動力的話，我也是挺滿意的，不管是起步還是加速都很優(yōu)秀，起步的話很快，而且加速的感覺也非常的舒適，給我的推背感特別好，感覺真的是特別的用心，滿載的時候爬坡問題也不大。
操控：
操控非常的絲滑，靈敏，反應(yīng)及時，老司機操作起來更加完美
油耗：5.7個油的油耗，應(yīng)該是很低的了，而且我是是一個新手，每次去加油站，我只加300塊錢的油，都能用好久，提車到現(xiàn)在也已經(jīng)一個月有余了，都才只加.了2次油，太好養(yǎng)活了。
舒適：座椅很舒適，空間很大，空調(diào)是雙溫的，座椅通風(fēng)很實用，夏天用起來很不錯，懸掛舒適型也不錯，馬牌輪胎靜音做的也好，整體很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是真的太高了，非常的拉風(fēng)，所以我第一眼就是相中了它的外觀，前臉非常的大氣，非常的有氣勢，2.0T的動力非常的強勁，各種路況都能應(yīng)付，內(nèi)飾非常的豪華，看上去很有檔次，而且座椅坐上去非常的舒服，空間很大，一家人坐在里面很寬敞，配置豐富，360度全景影像，全景天窗和駕駛輔助系統(tǒng)、手機NFC等，
缺點：不滿意的話就是新車提的時候有一些異味，不過這也是所有新車的通病，多放一些炭包多通風(fēng)后面就好了。
外觀：外觀的設(shè)計還挺好看的，這款車的外觀顏值比較高，性能各方面都不錯。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不是我喜歡的樣子，整體還是比較傳統(tǒng)復(fù)古的，但是我個人不太喜歡這樣的，我比較喜歡一些簡約小清新的，因為整體看上去的話，整體會顯得很干凈雅致，而且這種傳統(tǒng)的復(fù)古風(fēng)，我覺得襯托的車內(nèi)整體的氛圍是比較嚴肅沉悶的缺乏溫馨。
空間：空間是非常寬敞的，前排主副駕駛的位置比較寬松一些，無論是前后還是左右空間都足夠用，坐在后排座椅上，腿部和前排座椅還會有兩拳左右的空間，還是比較寬敞的，如果是正常身材女性的話甚至都可以翹著二郎腿也一點都不夸張，即使并排坐三個人也感覺不到擁擠。另外車子的后備箱我覺得是挺大的，真的可以放很多東西。
配置：看車時就覺得這款車實力強，各方面都挺適合我的外觀和動力，給我的印象很好，看著高端大氣上檔次，開起來的動力也充沛，而且價格上也比較劃算，性價比還是挺高的，現(xiàn)在有了它以后生活更加豐富多彩。
動力：動力特別強，搭載的是一臺渦輪增壓的發(fā)動機，提速的時候都非常的快，沒有一點的延遲，在超車也都很穩(wěn)定，因為混動車型動力本來就很高。
操控：
車子的操控挺簡單的，方向助力很輕巧，可能女生開起來都不會太費力,更何況起這種大男生呢，方向的精準度也很高，直線行駛的情況下，方向盤都不會直接跑偏。
油耗：漢DM搭載了三元鋰電池，純電模式下續(xù)航里程為81km，對于日常上下班通勤代步而言，平時跑市區(qū)也比較多，就會用純電模式，可以做到三天左右才充一次電，非常的經(jīng)濟實惠環(huán)保，還能減少后續(xù)的用車成本，偶爾出遠門時才會上用油，這樣算下來每個月的用車成本還是比較低的
舒適：非常很大,車身長,內(nèi)部空間大,大個子駕駛時，也絲毫不會覺得壓抑，后排座椅空間也很大，腿完全可以得到舒服的伸展。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在給大家說說我開漢的一些心得在使用過程中，漢dm給我最大的四驅(qū)動力，使我超車如龍， 2920的軸距，超大乘坐做空間，前奔馳首席內(nèi)飾設(shè)計大師，給我們超5星的豪華感受，用電時靜謐無聲，用油時動力充沛，車身大而穩(wěn)， 夜晚LED燈光如炬，轉(zhuǎn)向燈給我轉(zhuǎn)彎時最大的安全感，車內(nèi)霓虹燈閃爍，氛圍燈隨著音樂跳動，15.6英寸超大的旋轉(zhuǎn)屏幕，360全景影像讓我過橋墩更加安心， 原廠行車記錄儀，全天為您守護，加上千里眼，千里之外都能監(jiān)控
缺點：不滿意的地方就是這個車太大調(diào)車停車不太方便
外觀：大燈都是采用全LED大燈帶離家回家功能，可以根據(jù)車外的光線強弱自動的電量或者關(guān)閉前大燈，激光焊接的車身+整體沖壓成型的門板增加了整車的牢固性！輪轂都是19寸的并且配的馬牌靜音輪胎，用料比較良心！
內(nèi)飾：15.6英寸的大屏平時刷抖音也很過癮，一句你好小迪可以滿足駕車時的基本要求，車機很靈敏
空間：這款車它的空間稍微有點小，主要是頭部的空間不是很大，會有一些擁擠，后備箱空間還可以。
配置：當時買車的時候也是對比了很多的車型最終選擇了這一款漢，感覺性價比真的是很不錯，各方面的配置也很高，而且動力很強勁，日常使用完全沒有問題。
動力：動力響應(yīng)十分的輕快，動力儲備給我感覺也很充沛，這樣的車子開起來給人感覺就會特別輕松，絲毫沒有出現(xiàn)吃力的感受，在加速的時候是很順暢的，沒有肉感，很適合在高速上面開，擁有它之后再上高速我明顯自信多了。
操控：
車子很寬，軸距也很長給人很穩(wěn)的感覺但是感覺剎車踏板偏硬
油耗：我充電不是很方便，一般都是油電混合動力行駛，油耗劃到7升左右，我看網(wǎng)友評論的，有劃到2升的，估計是充電了吧，我在比亞迪app上能看到車的能耗曲線，真的是太智能了！
舒適：舒適性方面也有一些不足，它的胎噪聲音比較大，人坐在車里面聽的比較明顯，好在我每次都是打開音樂聽，也就能自動忽略胎噪了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
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優(yōu)點：在內(nèi)飾上，漢DM在人手可觸及的地方都以真皮、真木打造，豪華且不奢侈，棕色的內(nèi)飾和氛圍燈交相呼應(yīng)，把整體質(zhì)感有向上拉了一個等級。大燈造型并沒有EV版那樣細長，有一定的厚度，但彎折的線條顯得鏗鏘有力，內(nèi)部采用矩陣式布局，加入藍色元素體現(xiàn)新能源身份，“龍須”LED日行燈兼具智能氛圍燈的功能，燈組在車輛解鎖時能夠隨車標一同亮起，猶如神龍覺醒。側(cè)面來看，整體姿態(tài)顯得低趴、流暢，從概念的雙門跑車到量產(chǎn)的四門轎跑，尺寸有所增加，但動感造型的精髓得到保留。
缺點：最不滿意的是這款車，它的頭部空間稍微有點小，會有一些擁擠，我買車的時候試駕的時候就總結(jié)出來了。還有一個缺點是，這款車內(nèi)飾確實有一股比較難聞的味道。
外觀：外觀是由沃爾夫?qū)�，先生親手打造的，他設(shè)計過奧迪A6奧迪R8都是現(xiàn)在暢銷的車型，現(xiàn)在比亞迪早已今非昔比了，請的全是國際化的設(shè)計大師，造車水平早已是國際領(lǐng)先水平 19寸的運動輪轂很顯高檔，LED的紫光大燈，太哇塞了吧隱藏式的門把手，只有寶馬與特斯拉的高配才有
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高大上，有豪車的影子，環(huán)抱式的內(nèi)臟，內(nèi)飾的小細節(jié)做的也很到位，中電子檔把那塊全是中文操作，開車過程中也不會誤操作，最醒目的還是打15.8英寸的中控大屏，可以語音操作，那下載很多APP還可以打游戲，反應(yīng)速度很快，還可以K歌，音效效果也不錯，值得贊一個。
空間：空間還是非常滿意的，因為這個車空間的話達到2920，坐在后排都是蹺二郎腿的☆ 空間設(shè)計亮點:手機放的位置很方便
配置：比亞迪的新能源技術(shù)非常成熟，所以使用更加的放心，再加上外觀確實是漂亮，空間也不小，還是一個混動的車型，市區(qū)用車可以用純電模式，平時帶上家人出去玩可以燃油，能夠帶來更低的用車成本，又很踏實，真的是非常的實用
動力：動力跑起來也是好的杠杠的，雖然是油電混動，但不要小看它的動力，跑起來的速度絲毫不差。尤其是在超車的時候就能感覺出來，幾秒鐘的時間就能將前方的車輛超越，根本不存在壓力，爬坡的時候也是挺給力的，我個人覺得動力方面沒什么問題，足夠我日常出行用了。
操控：
因為車子比較大的原因，操控上面虛實還是有的，這也正常，都能接受的范圍，愛它就能包容它的一切?
油耗：這段時間用下來電耗的話我覺得還是可以的，除了一開始會比較高，畢竟還在磨合期，現(xiàn)在基本都穩(wěn)定下來了。儀表顯示電耗在13個左右，油耗在5個左右，個人覺得這個能耗比較適中吧，畢竟續(xù)航也不錯，不管是出去自駕游還是日常上下班出勤，都是很不錯的。
舒適：后排的地板中間沒有什么明顯的凸起會令人不舒適，不管坐在哪個位置都讓人感覺很放松，我的乘坐體驗跟駕駛體驗都不錯，買它還是很值得的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣漂亮，內(nèi)飾質(zhì)感好，全時電四驅(qū)，配置高，真皮座椅，全景影像，全景天窗，主副座椅加熱通風(fēng)，空間大，尾燈漂亮，還帶放電功能，每開到人多的地方就會有超高回頭率，問車多少錢，開起來怎么樣，在夏天手機云服務(wù)遠程啟動車輛開啟空調(diào)比較實用，當然手機nfc鑰匙也更方便，帶部手機可以走天涯，而且手機在停機沒電沒網(wǎng)沒信號也能當鑰匙用，真的太方便，加速4.7秒讓我駕駛非常有自信超車也沒什么壓力，31色氛圍燈夜晚也很浪漫
缺點：沒有什么優(yōu)惠，沒現(xiàn)車！過年后過來提的車子
外觀：遠遠看上去真的像跑車，不管是車身的設(shè)計還是整體的氣勢，都顯得動感十足，如果不特意強調(diào)，真的以為是一輛高檔的跑車，車前臉是相當?shù)木�，設(shè)計很獨特，側(cè)身的線條也是特別流暢，反正我是很喜歡。外觀顏色有好幾種，我還是選了比較耐臟的黑色黑色的車身，再加上兩側(cè)狹長的前大燈看起來挺氣派的，貫穿式的后尾燈跑在路上簡直太炫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是由之前設(shè)計奔馳內(nèi)飾的總監(jiān)帕加內(nèi)帝設(shè)計的，整車的內(nèi)飾都是采用的真木內(nèi)飾，和全鋁的音箱營造出與眾不同的試聽感受！
空間：車身長，軸距也長，里面空間很大，很舒適，軸距長，后排是我最喜歡的。
配置：在這個級別的新能源汽車里面，這款車的性價比已經(jīng)非常高了，要續(xù)航有續(xù)航，要顏值有顏值，要舒適性，有舒適性，最主要的是他裝的是刀片電池，據(jù)說是目前市場上最安全的電池，而且不會自燃，相信國產(chǎn)的技術(shù)，相信國產(chǎn)的力量。
動力：四驅(qū)動力就不用說了，百公里加速4.7秒油電兩用，192的發(fā)動機馬力，電機馬力217，綜合馬力409，妥妥的神車！漢蘭達，GLC都比不了
操控：
看在剛上市時我就有興趣，但當時有些猶豫，所以也看了很多款車，試駕了很多款車，我感覺這款車是最好開的，換擋一點也不費勁，在開車時方向擺的轉(zhuǎn)向很精準，輕重也比較合理，而且圈內(nèi)事情還挺好，看著很輕松，車上的駕駛輔助系統(tǒng)很多，不管是變道還是停車都很方便，讓我開起來游刃有余。
油耗：這臺車的油耗真的不高，因為它是一臺油電混動的車，所以在以后這方面的表現(xiàn)還是比較理想的，這段時間開下來整體的油耗也是很穩(wěn)定的，不會起伏波動太大，讓人跟著也是心情忐忑不安的，而且為了充電方便，我在自己的車庫里也打了一個充電樁，現(xiàn)在充電也是很方便的，充電速度很快，我覺得開著它很經(jīng)濟實用。
舒適：座椅的舒適性我感覺還是很不錯的，做工很好，包裹性跟支撐性也相當?shù)牟诲e，坐下去特別舒服，長時間開車也不會很累。車子在過爛路的時候也不會有很明顯的顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一輛混動中級車來說，最滿意的當屬漢的動力了，絕對稱得上同級翹楚，隨叫隨到的動力讓我更能從容的應(yīng)對各種駕駛情況，偶爾還能小小飆一把過過癮，2.0T的發(fā)動機能達到這種動力的，單靠燃油車是不要想了，關(guān)鍵的是爆發(fā)式的動力并不會帶來過高的油耗，這樣才算真正的滿意
缺點：正常速度下還好超過100kmh之后胎噪有點大
外觀：買車的話，外觀還是挺重要的，畢竟開出去都是看車子，車子的前臉的設(shè)計很飽滿，大燈設(shè)計的很精致。還有一個天窗，雖然不是全景的，但是這個價格，要求不能太多。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，眼前一亮的就是中控大屏了，里面的功能都是很齊全的，操作也很方便，最喜歡的就是倒車影視了，如果沒有倒車影視的話，對我這種新手來說實在是太殘酷了，漢的倒車影視還是很清晰的那種，哪哪都滿意，就是整個內(nèi)飾味道有點大后期需要多通風(fēng)!應(yīng)該很快消失。
空間：漢DM可是一臺中大型轎車車場達到了4米96，軸距有2米92，這么長的軸距就使得車子擁有了很寬裕的內(nèi)部空間，尤其是后腿部空間更是大到出乎想象，我的身高是1米80，這家后排可以獲得2000左右的腿部空間，比普通轎車大很多，讓我感到很欣慰。當然了，買這臺車的主要目的還是家用，因此我大部分時間都是坐在主駕駛位置，而前排位置也很充裕的，頭頂?shù)杰図斁嚯x有4指多，完全夠用。
配置：綜合這臺車各個方面的表現(xiàn)來看，我覺得它的性價比還是很高的，車內(nèi)的配置也是比較高級豐富的，各個方面的表現(xiàn)都很符合自己的預(yù)期，大空間和經(jīng)濟的油耗都能夠滿足到我，最重要的是這臺車的價格還這么美麗親民，不愧我精挑細選了這么久，總得來說能以這樣的價格拿下這臺車我覺得還是很劃算的。
動力：動力方面我是比較重點關(guān)注的，我覺得只有動力強勁一點的車子，行駛起來才會比較有勁，絕對不會有那種很肉的感覺。這款車讓我完全可以放心，起步和提速都會非常迅速，一點兒頓挫感都沒有，行駛起來動力也是杠杠的，在路上經(jīng)常是眾人關(guān)注的焦點。
操控：
車身尺寸能夠看出來它不算短，但是開著給人感覺是很靈活的，一點不笨，轉(zhuǎn)向掉頭都很輕松，車子很是配合我的操作，經(jīng)過較大幅度的轉(zhuǎn)向后回正輕松又自然。
油耗：油耗真的夸張，到目前為止還是第一箱油，平常使用下來成本幾乎可以忽略不計，真的劃算啊
舒適：此車配備空氣凈化器，可以快速的將車內(nèi)的空氣質(zhì)量凈化干凈，給過敏體質(zhì)的人營造一個良好的乘車環(huán)境，前排座椅的通風(fēng)加熱也是非常人性化，現(xiàn)在的三伏天正是座椅通風(fēng)派上用場的時候，再也不怕背后濕答答的了，整車的座椅材質(zhì)用的是拉帕的真皮座椅，質(zhì)感非常好！前面的三塊玻璃采用的是雙層的隔音玻璃，隔紫外線可以達到99，不怕曬傷了！
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他那霸氣的外觀，中國風(fēng)的龍臉設(shè)計非常有辨識度，我第一眼就被他深深吸引到了，而且還是一輛油電混合車。比亞迪電動車不用多說了，都是采用了刀片電池，比普通電池更安全，續(xù)航更長，壽命長，所以開起來十分舒心，安心電池還是終身質(zhì)保，我感覺買它就是賺到了。
缺點：其實用車時間也不算久，要說最不滿意的地方就是這款車子剛買回來的時候內(nèi)飾有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，加上在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風(fēng)了幾天基本上就沒有什么味了。
外觀：我覺得用時尚，大氣，完全體現(xiàn)不出車子的特點，整個車子外觀設(shè)計屬于年輕人都喜歡的酷酷的車型，既有時尚的元素，又顯得動感十足，整體顯得非常有檔次，完全不像是這個價位的車子。
內(nèi)飾：我選擇了高配，很喜歡車內(nèi)的氛圍燈，真皮座椅和木紋內(nèi)飾，很上檔次，很有質(zhì)感，很喜歡，配置也很齊全。
空間：這款車的外擴尺寸分別是4.98米×1.91米×1.495軸距達到了2.92米，整車已經(jīng)達到中大型車子的尺寸了！我凈身高1.80米坐在后排完全沒有壓力，腿部空間還有5拳左右，大贊這款車的空間，在后排的頭枕上面有鏤空的兩塊空間，給個子高的人有一個良好的頭部空間！家里老人坐上去都感覺特別舒服！
配置：比亞迪這兩年還是挺良心的 造的車越來越好服務(wù)很到位
動力：一開始最滿意的時候就講到了動力，這點必須五星，比亞迪也是最早靠混動車吧國產(chǎn)車帶到了百公里加速5秒俱樂部的，強悍的動力算是比亞迪的拿手好戲了，油電雙動力的驅(qū)動，雖然不是四驅(qū)，但是絲毫不亞于四驅(qū)運動跑車，而且因為有電機的加持，前段動力的響應(yīng)速度也會比燃油車更快，等2.0T的發(fā)動機介入后動力更是源源不斷
操控：
這款車操控起來還是很簡單的，開了幾天就能很輕松的駕馭了，兩輻式多功能平底方向盤用的真皮材質(zhì)包裹，手感握著挺舒服的，方向盤很輕盈，而且指向精準度很高，底盤用的前麥弗遜式獨立懸架以及后多連桿式獨立懸架，扎實的底盤使得車身的穩(wěn)定性非常的強，調(diào)較的很舒適，不僅提速快而且剎車也非常的靈敏，輕輕的踩下就能穩(wěn)穩(wěn)的停下，而且還有很多的輔助功能，輕松又安全
油耗：說實話混動車的能耗褒貶不一，原因相信很多人也都知道，如果你常用電開的話，能耗自然是相當滿意的，但是如果你幾乎不充電吧漢當一臺燃油車來開的話，雖然能耗依然會低于大多數(shù)的2.0T動力燃油車，但是還是會有很多人不滿意，因為不符合大多數(shù)人對于電動車的預(yù)期啊，所以網(wǎng)上才會出現(xiàn)高低不一的各種油耗電耗，其實應(yīng)該用相對的眼光來看待，相比純電，漢DM的能耗更高但是帶來了比純電更高的行駛里程和更小的里程焦慮，相比，燃油，漢DM的能耗顯然更低，還能帶來更高的動力，所以怎么看都是更劃算的，我對我目前的能耗還是很滿意的
舒適：空間巨大很舒服，減震沒啥感覺，內(nèi)飾氛圍好很強
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗，之前的車因為油耗太高，所以這次我選擇了油電混動的車子，目前的油耗為百公里5.1個油，節(jié)油效果真的是很出色，我也是非常滿意。
缺點：各個方面表現(xiàn)得都還可以，沒有什么大的問題，可以說是非常不錯了，它帶給我的用車體驗感也是非常好的，只是目前存在一些小小的問題，就是購車的優(yōu)惠力度就不是很大，以及它在空間上的表現(xiàn)稍微欠缺一些吧，不是特別寬敞，只能說是夠用。
外觀：前奧迪設(shè)計大師打造龍顏，我特別喜歡，還有隱藏式門把手非常美觀又能減少風(fēng)阻系數(shù)，大燈和尾燈儀式感也是讓我心動的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，第一感覺就是看起來比較單調(diào)，尤其是車子前端的設(shè)計，不是很有高級感。然后就是色澤方面也比較沉悶，不過也只是內(nèi)飾而已，不會影響駕車的體驗。后期也可以自己裝飾一下，這樣也能提升一下格調(diào)。
空間：漢的這個空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置視野很寬闊，平時開車的時候也十分的舒適，后排的話坐三個人也是沒有問題的，而且腿部都還有2拳左右的活動空間。車上一些小的儲物空間設(shè)計特別的不錯，使用起來特別的方便，平時放一些小物品很實用。
配置：整體來說性價比還是超好的，二十多點能買到這種配置和性能的車，我已經(jīng)很知足了。
動力：動力很強勁，即便在節(jié)能模式下也能獲得特別順暢的加速體驗，起步很輕松，沒有任何拖沓而運動模式下，車子的動力輸出就會更加激進不少，油門效應(yīng)也會非常靈敏，稍微多踩一點油門就能夠感受到推背感。
操控：
其實車與車的操控都是差不多的，唯一不同的就在于一些細節(jié)方面，比如說方向盤，這款車的方向盤設(shè)計很輕便，像我之前那臺車的方向盤就比較重，駕馭的時候就顯得有點吃力。這款車明顯好多了，打轉(zhuǎn)向的時候輕輕松松就能扭轉(zhuǎn)了，特別給力。
油耗：車子買回來后我就經(jīng)常開著它，大多都是上下班在用，偶爾也會去郊游或上高速油耗方面沒有擔心過，因為之前也聽說過比亞迪的技術(shù)，我對它很有信心，確實油耗的確不高。
舒適：內(nèi)飾散發(fā)出一股很難聞的味道，總之舒適性表現(xiàn)一般。座椅還是挺軟的，就是內(nèi)飾異味比較大。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子帶給我的用車體驗還是很不錯的，它的外形也很漂亮，先不說顏色方面的問題，最起碼在造型上沒有什么硬傷，剛好是我喜歡的款式。其次，它有著較為出色的性能，這點相信還是能夠直觀的感受到的，主要還得是依靠它的混動技術(shù)了，動力強，油耗也不高。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該沒有，我覺的最不滿意的地方可能就是這車太帥了，讓我很沒有安全感
外觀：當時先被外觀吸引，然后對他產(chǎn)生了興趣，前臉看起來非常的霸氣，車身也非常有運動的細節(jié)處也打造的精致，低趴的車頭沖擊力很強，矩陣式的LED大燈也非常帥氣，特別是晚上看著更搶眼，照明效果也沒得說，站在哪個角度都覺得這車特帥，畢竟這臺車的顏值高是大家公認的。
內(nèi)飾：真皮座椅包裹性非常舒服，實木的檔次質(zhì)和質(zhì)感也會油然而生，真鋁音響罩逼格也不錯
空間：漢DM的車身尺寸為4960mm×1910mm×1495mm，軸距為2920mm，空間還是挺大的，非常充裕，坐在里面十分的舒適，就算是在全員滿坐的情況下，前排和后排不管是腿部空間還是頭部空間都能很好的保持舒適空間，不會覺得擁擠，第二排甚至還可以翹個二郎腿，車內(nèi)的小儲物空間數(shù)量不少，手套箱和中央扶手可以放下隨車的一些私人物品，手機和各類小物件都有合適的收納之處，能滿足日常使用，中間的地臺有微微的隆起，但是影響也不大，后備箱的空間也很大，日常使用或者平時出游都是足夠了
配置：性價比還算比較高，主要是價格方面我覺得可以接受，就是從我內(nèi)心方面來看，沒有覺得它的售價很貴。而且它就是一款新能源車，也算是一種主流趨勢，畢竟現(xiàn)在選擇新能源車的人也挺多的，在油費方面也能為我節(jié)省不少的費用。從整體方面來看，前期購買不需要花太多錢，后期養(yǎng)車方面也不用花太多的油費，個人感覺性價比還是很不錯的，想入手新能源車的朋友，直接考慮它就可以，我覺得入手挺劃算的。
動力：動力也是沒的說，百公里提速4.7秒，還是四驅(qū)車，雙引擎，你說這動力行不。
操控：
超控方面特別好開，超車如游龍，配有主動剎車，全速自適應(yīng)巡航，車道保持等安全系統(tǒng)，讓我們駕駛更加有樂趣與安全
油耗：這款車它的能耗確實挺足的，續(xù)航和官方差不多，再加上混動車型比較省油，所以它賣得很好。
舒適：整體的舒適型非常好，座椅柔軟，空間寬敞，后排座位也很大，座椅柔軟度很高，很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢它的外觀非常霸氣，車頭寬大搭配黑色的金屬，整體看起來檔次十足，內(nèi)飾用料豪華，寬大的座椅，包裹性很好，坐著非常舒服，空間大， 配置要比同價位同級別的高很多，經(jīng)過這半年的感受，這臺車得靜音效果也很好，幾乎都沒有什么聲音。
缺點：畢竟是血汗錢買的，看哪都是喜歡，但是還是有一些美中不足的地方，就是整車的塑料感真的很強,哪哪都是硬的，想到這種價位，能拿到配置這么全的車型，也就寬慰了許多。
外觀：外觀非常完美，這樣的高顏值，沒有那款同價位的車可以媲美，超高的顏值也是當初選擇這款車的初衷
內(nèi)飾：內(nèi)飾是由帕加內(nèi)蒂先生親手打造的。很有奔馳內(nèi)飾的味道 比亞迪的中控屏幕是我最喜歡的了，15.6寸超大的pad？還有遠程OTA升級。 這次比亞迪升級了跳動的氛圍燈，我太愛了，升級的東西我都很喜歡，可以可以下載百萬APP 而且還跟國貨之光，華為合作，以后我也要買華為的手機，可以無線充電和NFc功能 進口實木內(nèi)飾，和進口小牛皮真皮內(nèi)飾絕對是點睛之筆
空間：內(nèi)部的空間還是挺寬敞的，前后排座椅的距離比較大，坐在后排腿也可以很舒適的放置，頭頂和車頂也會有足夠的空間，后備箱的空間也是非常寬敞的，出遠門或者旅游可以裝很多的東西，后備箱還有小格柵，裝一些女朋友的小東西，也顯得很整齊。
配置：這款車性價比相對真的是挺高的，在這個級別的車型里面，性價比確實不錯。
動力：動力十足，沒啥了說的。不管是起步還是超車，都是非常的完美，提速的時候也順暢，提速非常快，絲毫不會感覺提速的停頓感
操控：
在高速上使用車道保持功能非常的實用，加上ACC自適應(yīng)巡航�！� 車道保持輔助系統(tǒng):高速上可以輕微解放雙手
油耗：能耗暫時沒有減退的跡象，純電可以跑81公里，百公里14度電的能耗，油耗的話百公里7升的油耗，5毛一公里
舒適：舒適性就沒得說了，奔馳前首席設(shè)計師帕加內(nèi)蒂，設(shè)計過奔馳邁巴赫，甭提多高級了車內(nèi)噪音異味:有點胎噪，不過聲音不是太大，小問題懸架減震舒適性:懸架太硬了，過個減速帶砰砰砰的☆ PM2.5過濾裝:這個配置有點雞肋，用不上
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