一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5206公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,帥!帥!帥!比漢ev看起來更霸氣,漢ev像沉睡的巨龍,而漢dm就是一頭蘇醒后正在咆哮的巨龍。
缺點:最不滿意的肯定就是他不是超級混動的車型,所以有一點點小遺憾,本來想買dmi的,但是要等的太久了,又急著用車,所以就搞了一臺漢dm
外觀:這款車子的外觀設計真的挺時尚的,個性有魅力的那種,正臉的大燈還有車標以及那雙腰線條都充滿了運動氣息,辨識度真的很高,想低調(diào)都難。
內(nèi)飾:搭載了同級別最大的自適應懸浮pad,兼容性比較強,市面上四百萬個應用都能使用在上面。
空間:后排做了個掏空的設計,頭頂?shù)目臻g還是挺寬敞的。
配置:實在是高,能上牌,已經(jīng)很愛啦,好可以純電行駛,重點是真的很便宜哦,上下班肯定是用純電,我留意了一下充電算下來毫不夸張的說比坐公交車都劃算。里程焦慮是至關重要的原因之一,難免會擔心遠途充電方不方便,當時就覺得不行就我就當油車用唄。銀子勝了很多,你看百公里20個電在家充電晚上哈也就3毛,5毛百公里10元,而且關鍵現(xiàn)在省錢部分變成停車費,綠牌免費停車啊各位,是不是啊
動力:動力方面,一點兒都不會肉,提速快,百公里加速4.7秒,推背感也很強。
操控:
我是覺得它這個方向盤實控感的安全系數(shù)非常的高,就拿前幾天我遇到的那場大暴雨,當時真的突然間就下的很大了,視線都有一點模糊了,我心情非常的忐忑,本來是想找一個地方停一會兒,但它帶我的感覺就是沒有問題,車身一點都不搖晃,方向盤也沒有阻力感,就是在那種大暴雨的情況下,還有一種牢牢地向前跑的感覺,不會向后打滑,非常的厲害。
油耗:城市道路 一般sport+hev9個左右,速度起來了也就5個左右,城市道路可以用電嘛。而且還是整體質(zhì)感是不錯的。
舒適:舒適性沒得說了,真皮座椅,手感,坐著都很舒服,車內(nèi)噪音很小,異味也不大?照{(diào)降溫速度很快。
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14651公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一開始我只是以為它可以加油也可以充電,但是我沒有想到它的油耗這么低,我還挺納悶的,而且對動力沒有什么影響,所以我覺著我還真是撿到寶兒了,光著一個月省下來的錢都夠我給我老婆買幾根口紅了。
缺點:底盤的濾震包括隔音這一塊的話,我覺得還是可以在做的更好一些的,算是一個不太好的方面吧。
外觀:車身線條美觀程度很高,側(cè)面看猶如一條泳龍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風格不算驚艷。個人不太喜歡內(nèi)飾的顏色顯得過于老氣。副駕前面的那塊面板有點反光,因為選擇的是低配,所以也不帶氛圍燈,有點單調(diào)。黑色車的確是要經(jīng)常清洗,下雨天跑了一趟鄉(xiāng)里,里外都看臟的沒法看。
空間:像我身高1米8,主駕駛空間隨意調(diào)節(jié),后排空間足夠,放松坐好,還有一拳距離,很舒適。后備箱容積,可能是車身不是很高,后背箱空間很深,稍稍有點矮,不妨礙使用,能放置很多物品,駕駛區(qū)域儲物箱設計也很合理
配置:性價比來說,比亞迪的新能源汽車性價比還是非常高的了。不但在充電方面比較省錢,而且整體車子帶給你的舒適性,還是比較讓你能夠享受這個開車的過程的。
動力:動力是真的強勁,起步超級快,提速也很厲害
操控:
底盤設定很從容,不管是佛系開還是激烈開,它總能做到合適的拉拽,以保證開的時候得心應手。特別是過減速帶和快速過彎的時候,你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會發(fā)飄。
油耗:有的時候耗電量會很高,我覺得電池都會存在冬季續(xù)航里程縮水的情況,所以選擇了漢DM,電池不行了,還能用油跑,目前這天氣混動電耗還可以。
舒適:PM2.5過濾裝置,感覺現(xiàn)在都是標配了這個功能,秋冬季的時候比較實用。座椅舒適度還可以。我喜歡開車,不喜歡坐車,因為坐這個車后排,特別是提速的時候會眩暈。
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3863公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是比亞迪漢的外形,漂亮又運動,雖然不是3.9的提速,4.7秒的也不差,動力十足,純電續(xù)航里程81公里,像我上下班也是足夠的,不用加油,就是有時候出差,回老婆娘家需要加油之外,平時基本上都是充電的,這也給我省了不少的油錢。
缺點:說到不滿意的地方也就是內(nèi)飾有異味,讓我聞著很不舒服,需要買炭包放進去。
外觀:外觀絕對是超級無敵的好看,帥氣的外觀是我選擇的最大原因
內(nèi)飾:中控屏周圍的布局以及它這個大屏幕的尺寸都是我很喜歡的,滿足了年輕人想要的智能感,科技感以及各種高級感,還有簡約的風格,但如果座椅的材質(zhì)也能用一些比較好的材料的話我相信這個內(nèi)飾的檔次肯定就不一樣了。
空間:我本人1米83的大高個,前邊后邊的空間都很足夠,后排腿部空間仍然還有多余空間。
配置:雖然它的顏值是我非常喜歡的,但如果價位特別高的話,我承受不來也不能硬來,非常讓我意外的就是這個價位竟然也在我的預算之內(nèi),并且在我沒有說我經(jīng)濟困難的情況下,還給了很大的優(yōu)惠力度,各種贈品也是拿到我手軟,到家里邊光這些贈品就讓我心里美滋滋的,日常體驗過后也一致覺得它的性價比很高。
動力:動力十足,起步很快,點一下油門,可以超所有,是不是有點夸張了。
操控:
方向盤和剎車、油門等都非常的靈敏,絲毫不會讓你覺得為難。
油耗:在能耗上我正常充滿電的情況只要15度電,可以續(xù)航80公里,這個公里數(shù)還是非常精確的,在虧點的情況下百公里油耗也差不多在6個油左右,油耗也非常低。
舒適:挺好的,舒適度這塊。沒有特別不好的。
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最最滿意的就是漢DM這款車酷炫的外觀,顏值爆表了,20多萬的價格,跑車的酷炫加上豪車的駕駛體驗感,還有高科技的內(nèi)飾,這是目前為止我最理想的車型
缺點:對于它在空間方面的表現(xiàn),我感覺有些許欠佳,沒有達到我的預期效果,整體座椅偏低導致后排乘坐空間有點兒小,車的高度不夠,對于身高比較高的人來說乘坐不太舒服。汽車降噪能力不太行,還有就是剛提車的那段時間車內(nèi)異味非常大,導致剛買的新車不愿意去開它。
外觀:外觀是我非常欣賞也是我最后選擇它的主要原因,它擁有一個比較有辨識度的前臉,而且整個車子看起來剛?cè)岵⒋,不會給人很強的攻擊性,也不會被忽略。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,對稱式布局設計,符合中國人的審美,不管是中控的亮面烤漆,15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏,亦或是矩形出風口整齊的排列,飛機推桿式的擋桿,手感厚實的雙輻平底式方向盤等等,無處都在彰顯品質(zhì)以及設計者的用心。
空間:車身比較修長,里面的座椅也很寬大,坐在里面完全不會覺得壓抑,我接近1米75的個子坐進去,離頭頂還有一拳多的距離,腿部也可以自由的伸展,里面還有一些細節(jié)的儲物空間,可以供我放一些雜物。
配置:入手這車子我是覺得挺值得,比較順應我的心意,配置不低還比較省耗能,很給力。
動力:動力比較強悍,來的速度也很快,輕輕點一下油門就能夠感受到動力的涌動,起步提速很快,關鍵是起步安靜,不會像其他的車一樣發(fā)出轟隆隆的聲音。
操控:
漢的方向盤手感清晰,只是轉(zhuǎn)彎半徑會比較大。
油耗:都說新能源車續(xù)航會虛標,特別是冬季會打?qū)φ。因為我們所在的地方并不屬于寒冷地區(qū),而且買車的時候也快入夏了,所以沒有特別感覺,等冬天的時候再做測試看看。為了買這個車,特意租了一個固定停車位,因為安裝充電樁的事前前后后忙活了很久,特別是物業(yè)那關不好過。落實了充電樁的事就買了車,有自己的充電樁還是方便很多。可以預約充電,晚上下班回家后把充電槍插上,預約一個時間,早上上班的時候就充滿了。平常通行的話基本都是純電模式,比油車經(jīng)濟很多。有時候沒有充電就用混動模式跑,沒有特意在意過油耗,因為本人不是佛系駕車的那一類。
舒適:隔音效果挺好的,我這個人沒事干就喜歡哼小曲,換了車之后車里邊的音樂數(shù)不勝數(shù),開車經(jīng)常會聽音樂,還不會被外面鳴笛聲或者是人的雜音所打擾。
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間部分,2米9的軸距真不是蓋的,后排太舒服了,我妹開我車的時候我坐后排,我將近180的個子,像坐沙發(fā)一樣坐著膝蓋前面還有一拳多的空間,平時我自己開車我爸媽坐后面可以隨時調(diào)整舒適的坐姿。
缺點:總體來說,雖然車子沒有用多久呢,但是優(yōu)點居多,缺點也是可以忽視的那種,不然咱也不能入手的,也可以說是個小瑕疵吧,感覺這發(fā)動機的轟鳴聲有點大,感覺還挺帶勁兒的,有點像跑車的節(jié)奏,但是時間一久了就有點不喜歡了,我這人也是有點矯情吧。
外觀:很多人都說純電的外觀比混動的好看,個人剛好相反,喜歡混動的那個龍臉造型。而且覺得混動的車燈比純電的車燈也好看一些。
內(nèi)飾:1、車機配置已升級,流暢不卡頓,和小迪的交互目前都是及時響應狀態(tài)2、貫穿尾燈牌面拉滿,雖然我是20W的車,但我的回頭率可不在20W的檔次(手動狗頭)。3、內(nèi)飾的真皮材質(zhì)剛開始看傻我了,同等配置在合資車上至少多加個大幾萬吧,材質(zhì)真沒的說!但是!顏色搭配我覺得有更優(yōu)解,之前不少車友也反饋過,希望能有更多內(nèi)飾色彩搭配的選擇。
空間:它的空間我不太滿意,但是其實現(xiàn)在習慣了也覺得還可以接受,就是我一直認為車的空間分配應該是前排略大于后排,現(xiàn)在的這臺車呢前后排差不錯,我就覺得后排空間大了也沒太大用處,不過看在它開起來不會受太大影響,我覺得還是原諒它吧,只扣他一分。
配置:這兩年新能源汽車發(fā)展勢頭比較好,不管到哪里都能看到新能源車,有一個好處,它的綠牌號碼是真的很好,數(shù)字都很順,沒買比亞迪之前也看了很多新能源車型,最終還是選擇了比亞迪漢,他的發(fā)展歷史也很久了,而他的刀片電池技術也已經(jīng)成熟了,所以比亞迪汽車我還是很放心的買,現(xiàn)在買還省了1 萬多的稅錢,跟著潮流走是不會錯的。
動力:動力表現(xiàn)是十分的強勁有力的,特別是在高速上面超車的時候,從加速起步就又穩(wěn)又快的,那個感覺就是飛馳,車子的發(fā)動機聲音很洪亮,讓我時刻感覺在開跑車呢,不過時間長了,偶爾也覺得聽著有點不舒服,嗡嗡的,哈哈。
操控:
車畢竟比較大,稍微會失去一些轉(zhuǎn)向的靈活性。不過整體用起來感覺還行。
油耗:這款車能耗也是很棒的,不開空調(diào),冬天和夏天續(xù)航里程基本上沒有什么變化,國產(chǎn)車比亞迪也是領頭的佼佼者,一個字牛。
舒適:漢的舒適性做的很好,座椅坐起來很軟,包裹性很強,前后都有獨立的空調(diào)出風口,車里隔音效果好,特別安靜。
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總體而言,基本非常滿意,有顏有料有品位有肚量。
缺點:不滿意的地方就是剛提新車的時候味道是有點重的了,它的內(nèi)飾也是有那么點單一,主要的一點就是它不支持快充,這點讓我頭疼,
外觀:我喜歡他這個外觀,因為想到要低調(diào)一點,所以當初選顏色的時候買的灰色,這一款車漆的話簡直可以當鏡子使用了,都直接反著光,造型也很有自己的特色,越看越耐看,有一點像跑車的感覺,據(jù)說是請的豪華品牌的設計師來進行設計的,確實有豪車的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的是棕色,看上去低調(diào)但是奢華。質(zhì)感不管是看上去還是摸上去都是并存的。
空間:乘坐空間大,后備箱空間也不小,后備箱空間可以容納兩個24寸的行李箱,然后還有空余的空間放一個書包跟其他零碎物品。
配置:雖然漢DM這款車的價格不低,但是優(yōu)勢比同級車會更突出,外觀,刀片電池,配置豐富等等。
動力:它的動力輸出就像一頭猛獸一樣,有時候我都不想開的特別快,總覺得它這個動力太棒了,我有一點拿捏不住,就是因為這方面比較給力,所以有一次我開在外面下班的時候遇到了大暴雨的情況,在這種特別劣質(zhì)的環(huán)境之下,車子開起來的動力也毫不遜色,完全就是在逆風中前行,你想慢一點開的時候它得平穩(wěn)度也很高,不用擔心這個情況。
操控:
主動剎車靈敏,方向盤操控很順滑虛位不大。底盤的減震過濾應該能和A6級別的豪車媲美了
油耗:針對于混動車型比亞迪漢DM油耗屬于偏低的,自己開開大概五個油左右。
舒適:座椅非常不錯,包裹性很強坐起來非常舒適,空調(diào)分區(qū)控制功能也很好,可以節(jié)省油電,空調(diào)效果很好,制冷和制熱都不錯,車內(nèi)有些許胎噪,這點讓人不是很滿意,希望還是能把密封做好一點。
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
|
優(yōu)點:看了自主品牌,這車的價格合適,性價比高。
缺點:不滿意的就是比亞迪的交車了,時間臺長了,比較慢
外觀:外觀看起來很像跑車,溜背造型看起來簡單大氣有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說兩點我個人很喜歡的地方,一是主副駕門板上的音響造型,關上門之后和中控臺融合的非常好。再一個就是這個可旋轉(zhuǎn)的中控大屏了,立起來之后像一個大號的pad,非常炫酷。
空間:乘坐空間很滿意,腿部十分寬敞,后備箱容積很大但是開口比較小。
配置:價格不貴,關鍵是這套插電混動系統(tǒng)是上汽經(jīng)過了很長時間的驗證和積累的這么一個產(chǎn)物,我覺得穩(wěn)定性肯定不成問題,這個問題解決了其他的都不是事。
動力:它的動力是我沒有想象到的強,這么說吧,它的動力性能完全可以滿足我們?nèi)粘i_車對動力的要求,我是對動力要求更高一點的,專門去試過它的爬坡能力,它的爬坡能力也不錯,普通的坡可以輕輕松松應對,不會它重,高一點點坡可能會有些頓挫,不過這都不重要,平常開車誰會遇到那么高的坡啊。
操控:
網(wǎng)上很多人吐槽漢的懸架,自己駕駛以后會發(fā)現(xiàn)并沒有什么明顯感覺,不影響駕駛,過減速帶的時候也沒有明顯的震動。買什么車都要自己親身去試駕體驗,沒有完美的車
油耗:比之前的燃油車省油很多,即使在市區(qū)開車也不會擔心油耗高的問題了。
舒適:舒適性還不錯,座椅和靠背坐上去很舒服,而且這個車的視線也很好,不過新車的異味現(xiàn)在還是有點。
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個車子買了也得了快一年了,總公里數(shù)也來了一萬三千公里,當時買這款這車看中的一個是這車子的顏值,二個也是覺得這個車子是混動的,一直要買一輛混動的車子,可以在上下班油錢上面省點錢,當時漢出來觀望了蠻久,在九月份的時候就義無反顧地購買了這個車,車子不管從操控上還是動力上面都很滿意,滿足了我對車的要求,在省錢上更是出色,我住在鄉(xiāng)下,充電也方便,所以每次我上下班都是用純電模式,很省錢。
缺點:續(xù)航里程打個八折吧,比官方數(shù)據(jù)段一些,開空調(diào)的影響還是比較大的。
外觀:外觀黑色,很酷炫,尤其是內(nèi)飾,每個細節(jié)做的都很精致,國產(chǎn)品牌,做得很好了。輪轂設計的也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很精致,設計也很人性化,異味稍微會有點,經(jīng)常通風,就會好點。
空間:車輛數(shù)據(jù)說明一切,定位的是一臺中大型轎車。對于本人181的身高來說,前排后排的空間都很充裕。家人并不喜歡開這臺車,因為太大了,對于女性來說不好駕馭,特別是停車的時候。
配置:它性價比真的絕絕子,主要是能耗比較低啊,省下來的錢還可以寸私房錢,當然它的性能也是性價比比較高的。
動力:說句實在話,我對于車的動力要求不高,因為我開車也是習慣就是慢悠悠的開,穩(wěn)妥起見安全第一嘛
操控:
它的操控我不知道該怎么說了,反正我覺得挺好上手的,真的是做到了說走就走,說停就停,完全不會馬虎,有一段時間經(jīng)常下雨,有的道路就會比較濕滑,但是一點都不慫,還是可以比較輕松的應對的。
油耗:油耗比較低,開車的時候只有更低的油耗,沒有最低的油耗
舒適:舒適性是我不太滿意的地方,首先夸夸它的減震效果,雖然很少遇到磕絆,不過在過減速帶的情況下就看出它的減震效果很不錯。
|
購買時間2021年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的是這車子的外觀造型了,這款車的造型算是很時髦的那種了,不管是誰看到都有眼前一亮的感受,還有就是比較符合我心目中的樣子,這才是我的座駕,個性有品位,還有就是耗能這塊得多說一下,比較省了,對于我這每月工資不剩下啥的人來說,能在養(yǎng)車方面經(jīng)濟一下還是很開心的,估計誰也喜歡這個優(yōu)點吧。
缺點:1、路段特別堵低速行駛不到7km小時的情況下,會有一些頓挫感,不絲滑也有可能是我自己的原因,我踩剎車習慣性踩得比較重。2、車大,對新手不太友好我提車一個多月刮擦兩次了,都是在地庫這種視野視線有局限的地方,新手駕駛經(jīng)驗有限的話,建議還是開著全景影像吧。
外觀:外觀其實我是可以給滿分,都不用過多說明,還是簡單說一下,你看近5m,軸距2.92米m,一眾B級車,整體外觀有點商務,側(cè)面的線條運動元素的加持,讓視覺更加大氣時尚,正臉格柵上方的鍍鉻條還有漢logo組成家族式外觀,很是經(jīng)典;再來輪轂質(zhì)感極好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡單大方,旋轉(zhuǎn)大屏,氛圍燈,無線話筒,這是自駕游最能增加氣氛的東西,棒!
空間:前排座椅的舒展程度很高,坐上去舒適而且空間大。
配置:性價比高值得我擁有,漢DM就是油電混動的,沒電可以用油,這就是安全感。這車漢加速也可,滿足我對速度的追求,油電并用,完全不用擔心沒充電樁找不到咋辦。然后就是牌照還有限行的問題完全解決了,太棒了。
動力:發(fā)動機和后置電機加持,總扭矩650牛米,百公里加速僅需4.7秒。新能源車的推背感是燃油車無法給予的。
操控:
方向盤也很精準,剎車也很靈,就算是女友開也沒有問題,尤其是自動泊車功能,非常的好用。
油耗:百公里油耗才5.2左右。不過大多數(shù)的時候,我還是習慣用電,畢竟更省錢,開起來也更安靜。續(xù)航一般,長途不敢開。
舒適:空間是非常的大,行駛中也沒有什么噪音,開起來也特別的安靜,不像燃油車噪音轟轟響,這可能就是電動汽車的好處吧,它的負離子凈化這點好用,凈化車里的味道,這個功能是真的很棒,吃貨們可以來選擇這款車。
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
|
優(yōu)點:其實總體來說都滿意,用久了也發(fā)現(xiàn)了些bug,但是不影響整體的滿意度。
缺點:車子各方面都挺不錯的,要說我最不滿意的點,我對這個車子的胎噪我要吐槽一下,車子畢竟是二十多萬的車子,還有胎噪,這點讓我就很不理解了,能不能把車子的密封膠條做好點,隔音棉加一點,不就不會出現(xiàn)這個問題了,所以我開車的時候都是把音樂開起來,這樣就不會聽到這煩人的噪音!
外觀:外形來說雖然沒有太多中國風融入在內(nèi),但是整體來說車子的設計還是比較好看的,尤其是車尾的弧線形設計,和后備箱融為一體,看著這種設計,感覺車身整體都是非常流暢,非常順滑的感覺,所以在整體外觀方面,我對這款車還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料無可挑剔,摸起來的質(zhì)感很棒關鍵是沒有異味。
空間:我身高1m75左右,目前開這款車的時候各方面的自由程度都非常的不錯,很適中吧,雖然沒有特別的寬敞,但足夠日常使用了,所以如果個子比我高的我覺得就會有一點的小了。
配置:性價比來說是很不錯的,性能和外觀都很滿足我的需要,價格卻是同類型車里比較低的,算起來很有性價比
動力:動力方面表現(xiàn)十分給力,四驅(qū)的抓地力也不錯,提速很快。
操控:
由于我這個人開車還算是比較謹慎的那種,所以這臺車也沒有去感受比較極限狀態(tài)的操控性,不過日常開起來還是很順手的,底盤感覺也比較扎實。
油耗:我DM用純點開,最高也就是16個電左右,正常在14。15之間。還沒測試過真正饋電油耗,只有跑長途了才知道。
舒適:3、座椅通風好評!最近天氣熱,如果是下午一兩點出門要開車的話,開座椅通風和不開座椅通風是兩個感覺,4、夏天空調(diào)的效果也很好,做到整車涼爽很輕松,主駕副駕幾個小時也不會覺得皮膚干燥,就是不知道到了冬天制熱效果咋樣,5、后備箱空間感覺略小,不過一般情況家用還是夠了
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包