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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子操控起來(lái)比較容易，方向盤(pán)質(zhì)地比較輕盈。還有就是電耗比較低，比我同事的同價(jià)位的電車(chē)省了好多。
缺點(diǎn)：由于這款車(chē)的車(chē)重會(huì)比較輕一些，所以整個(gè)的操作性就有些影響，整個(gè)的車(chē)身會(huì)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較飄一些，關(guān)鍵就是抓地能力很一般，其次就是它的空間設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)沒(méi)有期待著那么好，看上去還是蠻大的，但是實(shí)際使用過(guò)程中就比較拘束一些。
外觀：外觀真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，真的很大氣，龍爪型大燈晚上開(kāi)的時(shí)候超級(jí)漂亮，加上車(chē)頭前的一體式氛圍燈，漂亮啊
內(nèi)飾：漢ev的內(nèi)飾最讓我震驚的一點(diǎn)是，新車(chē)居然沒(méi)有難聞的味道，到現(xiàn)在也一直都沒(méi)有。座椅坐起來(lái)真的是很舒服和受用。開(kāi)這車(chē)從來(lái)就沒(méi)有除過(guò)什么甲醛，車(chē)窗基本不打開(kāi)，很好的享受車(chē)子的靜謐性；座椅通風(fēng)，真的很好用，廣東的天氣，座椅通風(fēng)必須的，一家人都舒舒服服的。車(chē)子的顏值也很入我的眼，當(dāng)然這是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題
空間：雖然車(chē)子看起來(lái)很大很長(zhǎng)，但是我覺(jué)得后排空間并不算大，有點(diǎn)束手束腳的
配置：買(mǎi)這款車(chē)也是經(jīng)過(guò)我多方面的對(duì)比的，覺(jué)得這個(gè)價(jià)位比較適合我們家配置比較高，再加上它是采用的最新的刀片電池技術(shù)，用起來(lái)更安心一點(diǎn)，電池也有質(zhì)保的，另外就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候態(tài)度挺好的，讓我買(mǎi)起來(lái)更有認(rèn)同感，再加上是國(guó)產(chǎn)車(chē)，后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)都不用自己操心。
動(dòng)力：一腳下去蹭蹭的往前竄，想要什么樣的駕駛激情都不是問(wèn)題，而且還有幾種駕駛模式可以切換
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，操作起來(lái)很輕便。都是電子產(chǎn)品，跟我用手機(jī)一樣順手。方向盤(pán)也很靈活。
舒適：漢EV的舒適性坐的比較好,懸架減震不會(huì)硬,空調(diào)效果很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓我滿(mǎn)意的還是它的空間，一家人坐著不拘束，后排想翹個(gè)二郎腿也很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的只能說(shuō)他的后排了，我家里人身高都還可以，所以坐上去會(huì)有點(diǎn)頂?shù)筋^了，要像沒(méi)腰骨的方式坐著是有點(diǎn)辛苦
外觀：它的設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的類(lèi)型，不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，所以這臺(tái)車(chē)子還是比較符合我的眼緣的。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的，中空大屏是可以進(jìn)行90度的旋轉(zhuǎn)的，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，語(yǔ)音操控比較靈敏，整體的做工還是挺細(xì)致的，沒(méi)有太多的塑料感，呼喚小迪，可以為我進(jìn)行語(yǔ)音操控空調(diào)，音樂(lè)等。
空間：4.98的車(chē)身，前后排排的座位空間大，甚至可以伸直腿。
配置：我覺(jué)得平板一臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比的話(huà)，主要還是自己開(kāi)著舒心適合自己，滿(mǎn)足需求，我認(rèn)為比亞迪漢各方面都挺符合我的心理預(yù)期
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，起步一點(diǎn)磨蹭都沒(méi)有，加速平穩(wěn)，市區(qū)里頭開(kāi)完全足夠了，要爆發(fā)力的話(huà)也很強(qiáng)，超車(chē)變道絲毫沒(méi)有壓力，而且車(chē)子沒(méi)有頓挫感，紅綠燈路口起步讓別人看我車(chē)尾燈的感覺(jué)非常過(guò)癮
操控：
對(duì)于一個(gè)開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好的人來(lái)說(shuō)，輔助系統(tǒng)尤為重要，超喜歡漢的360倒車(chē)，對(duì)于那種停車(chē)位特別窄的的情況下可太友好了。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，后座角度也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音效果非常棒，即使我開(kāi)到了120KMh，車(chē)?yán)镞�是很安靜的。底盤(pán)調(diào)校的話(huà)我也不是很懂，，反正過(guò)坑洼路面的時(shí)候給我的感覺(jué)是很穩(wěn)的，不會(huì)有很大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是顏值啦，前臉讓我覺(jué)得非常的帥，真的很拉風(fēng)，開(kāi)在路上的回頭率也很高。朋友們看到了也說(shuō)很帥。乘坐舒適，后排甚至還可以蹺二郎腿。科技配置方面也讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太大的不滿(mǎn)意的地方，只是覺(jué)得杯架設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)，放金屬杯子有異響
外觀：外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)拇髿猓坏貌慌宸葋喌系脑O(shè)計(jì)師，外觀真的是很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，女朋友跟我只感覺(jué)到了兩個(gè)字，那就是豪華，基本同級(jí)別車(chē)型中，很少有這樣的用料自己豪華的配置
空間：這個(gè)空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)是夠用的，而且我平常都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子作為一個(gè)代步用車(chē)來(lái)說(shuō)是很方便的。
配置：電池?fù)p耗百分之20還是有點(diǎn)高，電動(dòng)車(chē)不怎么保值，不過(guò)自己開(kāi)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)好，這個(gè)方面不不是隨意說(shuō)的，買(mǎi)車(chē)其實(shí)是為了方便日常出行，也不是為了追求速度與激情。不過(guò)這臺(tái)車(chē)的加速和推背感真的很好。油門(mén)還是剎車(chē)都很輕，加速反應(yīng)也非常的快，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出非常的贊。
操控：
功能還是很豐富的，尤其是360度的全景影像給駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的我?guī)?lái)了很多的好處。
舒適：舒適度還是比較好的，輪胎的噪音有一些明顯，但車(chē)?yán)锏目臻g大，坐起來(lái)還是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我年前從外地回來(lái)后，有購(gòu)車(chē)的一個(gè)想法，結(jié)合這幾年來(lái)自己的一個(gè)積蓄打算分期選購(gòu)一輛25左右的車(chē)型，無(wú)意之間看到了比亞迪漢跑車(chē)的一個(gè)概念圖，介紹號(hào)稱(chēng)是比亞迪進(jìn)軍高端市場(chǎng)的殺手锏，光這個(gè)介紹就很吸引我，我一開(kāi)始沒(méi)想過(guò)會(huì)選擇一輛比亞迪的車(chē)，只是在考慮電車(chē)，去看了之后，從進(jìn)到比亞迪的展廳開(kāi)始，我就感覺(jué)到了比亞迪的高端，不管從銷(xiāo)售的服務(wù)以及介紹來(lái)說(shuō)，都是讓我特別滿(mǎn)意的，還有開(kāi)了幾個(gè)月后的感覺(jué)，這款車(chē)內(nèi)飾真心不錯(cuò)，我女朋友非常喜歡，空間足夠大，還有就是開(kāi)起來(lái)加速非常穩(wěn)，沒(méi)有絲毫的頓挫感，靜音也還行比較滿(mǎn)意，跟我朋友的油車(chē)跑起來(lái)，他簡(jiǎn)直看不到我的尾燈，有一次上班過(guò)程中，前面有貨車(chē)，打算超車(chē)，可是對(duì)向也有來(lái)車(chē)，必須在幾秒鐘內(nèi)超過(guò)他，這就考驗(yàn)到車(chē)的動(dòng)力了，我一腳下去，簡(jiǎn)直了這個(gè)推背感，瞬間就超過(guò)了避免了不安全的發(fā)生，中控也是讓我覺(jué)得非常滿(mǎn)意的，功能很多，平常等我女朋友下班一點(diǎn)都不感覺(jué)無(wú)聊，特別是抖音和電影的功能，有時(shí)候晚上恨不得不用手機(jī)，屏幕也大，恨不得把中控屏帶回去看電視用，底盤(pán)很從容，不管佛系開(kāi)還是激烈開(kāi)，都能做到很合適的一個(gè)拉拽，開(kāi)的時(shí)候特別得心應(yīng)手，特別是過(guò)減速帶和轉(zhuǎn)彎時(shí)候，有厚重感不顛簸，不會(huì)飄，所以感覺(jué)就是一臺(tái)優(yōu)秀又顧家的性能車(chē)！補(bǔ)充一下哈哈，還有就是銷(xiāo)售給我準(zhǔn)備的交車(chē)儀式，讓我感覺(jué)比亞迪真心不錯(cuò)，特別驚喜，讓我真切感覺(jué)到我們不是買(mǎi)賣(mài)而是朋友關(guān)系，不得不說(shuō)比亞迪的服務(wù)，絕對(duì)是比較領(lǐng)先的！
缺點(diǎn)：其實(shí)整體車(chē)開(kāi)起來(lái)，沒(méi)有說(shuō)很不滿(mǎn)意，只是有一點(diǎn)讓我覺(jué)得不是很合適，就是后備箱，20多萬(wàn)的車(chē)，后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微小那么一點(diǎn)點(diǎn)，出去的時(shí)候，3個(gè)行李箱擠一下剛剛好，不知道是我需求過(guò)高還是咋回事，不過(guò)影響不太大，平常也不太出遠(yuǎn)門(mén)，就在市區(qū)跑完全也夠用！還有一點(diǎn)就是我家里沒(méi)條件去安裝充電樁，所以充電會(huì)感覺(jué)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)麻煩，一般就是充電一個(gè)晚上，不過(guò)也能接受，一般上就是我平常上班下班，不怎么跑，家里到市區(qū)，市區(qū)到家里，總之就是大概一星期左右，充一次電吧！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)看上去非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚，前臉的造型我覺(jué)得最為炫酷，看起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。
內(nèi)飾：自帶360，自帶行車(chē)記錄儀，15.6的大屏幕，前期異味有點(diǎn)大，慢慢就好了。
空間：空間還是非常寬敞舒適的，一步到位，座位設(shè)計(jì)的很科學(xué)，后備箱也很寬敞，日常出行的行李都可以裝得下
配置：性?xún)r(jià)比很高了，最近聽(tīng)說(shuō)新能源車(chē)都在多多少少的調(diào)價(jià)，覺(jué)得買(mǎi)的很值了，新能源車(chē)也很方便
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，有推背感，換擋也很平順，前期提速也非常的快！
操控：
底盤(pán)調(diào)校的非常舒適，然后在高速中穩(wěn)定性也比較強(qiáng)，和德系車(chē)的風(fēng)格差不多配有自信有巡航在高速的時(shí)候，它可以自動(dòng)跟車(chē)可以減輕駕駛的疲勞。?
舒適：車(chē)子舒適性給我的感受也是非常不錯(cuò)的,座椅寬大坐在里面包括心也是很好的當(dāng)?shù)?把我身體各個(gè)部位都給包裹起來(lái),就算長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)也感覺(jué)不會(huì)很累,那我最喜歡的還是他的全景天窗吧,可開(kāi)啟的范圍也是非常的大,像現(xiàn)在出太陽(yáng)的時(shí)候真的非常的舒服,把天窗打開(kāi)坐在里面曬曬太陽(yáng)都是非常暖和的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的電耗低，電耗真的比較省心，平時(shí)在城區(qū)跑上下班或接送小孩，基本上是一周充一次電而已，如果碰上要跑點(diǎn)長(zhǎng)途的話(huà)基本就要三四天充一次了，基本上沒(méi)有到用到了沒(méi)電的時(shí)候，真的比較省錢(qián)，比油耗省得不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不滿(mǎn)意的地方也有，第一就是后備箱的空間不是那么夠用，尤其作為居家使用的，可能是新能源汽車(chē)的通病，還有就是新車(chē)的時(shí)候有一定的異味，不過(guò)開(kāi)的時(shí)間久了也就基本上沒(méi)有了，還可以理解。最關(guān)鍵的還是續(xù)航里程問(wèn)題，夏天能跑個(gè)五百五十公里的樣子，但是到冬天續(xù)航下降非常明顯，基本上也就四百來(lái)公里吧。不過(guò)也算是電動(dòng)車(chē)的通病，據(jù)說(shuō)馬上出帶熱泵空調(diào)的，到時(shí)間可以再去看一下。最后一點(diǎn)就是在小城市生活，充電不是很方便，小區(qū)沒(méi)有固定的停車(chē)位，只有把充電樁裝在老家里面。市內(nèi)快充也不是說(shuō)特別多，還得等政府進(jìn)一步加強(qiáng)新能源的發(fā)展。
外觀：轎跑的外觀側(cè)身流利的線(xiàn)條美感十足，外觀顏色也是我喜歡的，整個(gè)車(chē)比較騷氣，前臉造型設(shè)計(jì)也很有比亞迪的特色，特別喜歡比亞迪朝代命名的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是挺講究的，沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，整體的做工也是非常用心的，特別細(xì)致，我也很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，操控起來(lái)非常的清晰，也很方便。
空間：空間方面我覺(jué)得很滿(mǎn)意了,無(wú)論是前排還是后排,坐上去雙腿隨便自由伸縮,很舒適,不像其它緊湊型的擁擠,后備箱的空間也還可以
配置：我覺(jué)得這樣車(chē)子它的表現(xiàn)力是真的很好，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是比其他車(chē)更強(qiáng)，算是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：163kW的電機(jī)功率相當(dāng)?shù)慕o力，提速的感覺(jué)特別快，超車(chē)比較省力。
操控：
上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭，后期超車(chē)什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，方向盤(pán)使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，因此遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就比較費(fèi)勁。很多時(shí)候車(chē)子給我的穩(wěn)定感都比較好，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺(jué)，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別安心，左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣，我很滿(mǎn)意，家人也感覺(jué)很舒服，它的剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)也挺及時(shí)。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音水平一般，行駛到一定的車(chē)速時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)略微有一些胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是比亞迪漢的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)太給力了，加速那一下非常的快，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)，后面習(xí)慣了才覺(jué)得真的非常猛，哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：車(chē)子整體的寬度做的還算是不錯(cuò)，也能夠滿(mǎn)員乘坐，但就是后備箱會(huì)有一點(diǎn)小的狹窄，沒(méi)有那么的寬敞。
外觀：車(chē)窗下面也有一條比較平直的腰線(xiàn)，喜歡比亞迪漢流暢的側(cè)面曲線(xiàn)，真的太性感，這款車(chē)真的相當(dāng)?shù)钠粒拖駜蓚�(gè)眉毛，看著很漂亮。前臉很有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)很有辨識(shí)度，具備年輕運(yùn)動(dòng)感，車(chē)燈也設(shè)計(jì)的非常好看，看到這臺(tái)車(chē)時(shí)，我就已經(jīng)蠻心動(dòng)，沒(méi)有為了高操控，而丟掉硬避震，線(xiàn)條的比例尤為的協(xié)調(diào)，因?yàn)檫�要開(kāi)著出門(mén)見(jiàn)客戶(hù)。
內(nèi)飾：中控大屏幕在質(zhì)感方面用料方面做的都很不錯(cuò)，而且內(nèi)飾的功能性也是做的很齊全。
空間：比亞迪漢寬大車(chē)身對(duì)于我這個(gè)大個(gè)子來(lái)說(shuō)是相當(dāng)友好的，橫向空間直接拉滿(mǎn)，我調(diào)整好前排座椅后，后排的腿部空間還有2拳，這樣的空間表現(xiàn)真的堪稱(chēng)優(yōu)越了。它的運(yùn)載能力也是相當(dāng)給力，自從買(mǎi)了它，我老婆是啥都往后備箱塞啊。
配置：我自己覺(jué)得這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比真的很高，能夠買(mǎi)這輛車(chē)自我感覺(jué)還是很欣慰的，因?yàn)闈h的綜合能力強(qiáng)。
動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)加速的時(shí)候很輕松，在城區(qū)超車(chē)也比較簡(jiǎn)單，提車(chē)后第一件事就是去感受了一下過(guò)山車(chē)似的的推背感，駕駛起來(lái)是完全可以滿(mǎn)足日常需求的。
操控：
操控非常的方便，因?yàn)楣δ芎茇S富，實(shí)用性又強(qiáng)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不讓我覺(jué)得有壓力。
舒適：座椅還是比較舒適的，軟硬適中而且很透氣，有時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，在車(chē)上躺著休息一會(huì)兒也會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)，只是在車(chē)速很快的時(shí)候容易聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子外觀非常的帥氣，安全性能非常高，而且靜音效果非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方還是它的內(nèi)飾有些異味，不過(guò)我覺(jué)得這都是新車(chē)都有的毛病吧,提回來(lái)的時(shí)候也開(kāi)窗通風(fēng)了這里將近半個(gè)月左右了,異味也逐漸消散了。
外觀：顏值高，全車(chē)led大燈，線(xiàn)條性也很強(qiáng)，非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和奔馳S的比較像。因?yàn)樗捅捡Y都是同一個(gè)設(shè)計(jì)師。看起來(lái)很協(xié)調(diào)豪華
空間：車(chē)子的空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是足夠用的，即使偶爾有滿(mǎn)載的情況也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，車(chē)子是足夠?qū)挸ǖ模蠹乙恢路从常俗�是比較舒適的。后備箱也比較大，是很能裝東西的。
配置：因?yàn)橛辛酥皼](méi)有錢(qián)加油的經(jīng)歷,漢EV超長(zhǎng)續(xù)航,又是刀片電池,省錢(qián)又安全呀,再加上外觀超級(jí)酷,這算為我設(shè)計(jì)的車(chē),各方面都剛好符合我的審美和需求，所以挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛粉刺給力，電門(mén)踏板響應(yīng)快，紅綠燈起步覺(jué)絕對(duì)第一名，行駛在路上給人一種跑車(chē)的爽快感。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)特別精準(zhǔn)，360度全景影像以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的配備也使得倒車(chē)變得很輕松。
舒適：感覺(jué)漢EV的減震是非常舒服的，座椅的設(shè)置也符合人體的線(xiàn)條，是符合人體工程學(xué)的，坐在車(chē)?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：見(jiàn)過(guò)比亞迪漢這款車(chē)子的人應(yīng)該都會(huì)被它的超大空間給吸引住吧，一家五口人坐進(jìn)去，功能鍵實(shí)用、清晰。
缺點(diǎn)：偶爾在高速上快速行駛的時(shí)候，比較容易聽(tīng)到胎噪，針對(duì)這個(gè)情況我還特別留意了一下，如果車(chē)速?zèng)]有達(dá)到一定的程度，也并不太能聽(tīng)到這種聲音。
外觀：外觀是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)和法拉利的設(shè)計(jì)是共同設(shè)計(jì)的有著貫穿試的前大燈，看起來(lái)還是非常細(xì)膩，并且回頭率比較高！很喜歡漢的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是讓我覺(jué)得挺奢華的，不管是座椅，觸感這方面都給人一種高級(jí)感，中控大屏也可以360度旋轉(zhuǎn)，一般你跟她說(shuō)小迪你好，她的接收速度也會(huì)非常快，隨叫隨到的感覺(jué)。這個(gè)功能在開(kāi)高速的時(shí)候就感覺(jué)會(huì)很實(shí)用了，你可以兼顧到。
空間：空間比較大一家4口坐起來(lái)還是比較舒服的家人評(píng)價(jià)也是比較滿(mǎn)意的，無(wú)論是前排和后排有一個(gè)舒適的乘坐空間。
配置：比亞迪高顏值，內(nèi)飾漂亮，做工精細(xì)，特別值得一提的事刀片電池技術(shù)，性能可靠又安全，純電車(chē)，用車(chē)成本低，在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代，更顯的出它的高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：車(chē)子在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠積極的響應(yīng)，發(fā)揮出比較充足的動(dòng)力，做到迅速又平穩(wěn)。
操控：
操控這方面我覺(jué)得表現(xiàn)還挺不賴(lài)的，安全輔助配置該有的都配備了，一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的合資車(chē)
舒適：舒適性比較好，所以非常柔軟，然后有智能語(yǔ)音助手，比如說(shuō)有打開(kāi)空調(diào)的話(huà)，你可以通過(guò)語(yǔ)音及開(kāi)啟也可以和手機(jī)綁定要出門(mén)的話(huà)，提前打開(kāi)空調(diào)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控起來(lái)非常的輕松容易，覺(jué)得它的配置也不錯(cuò)，它的表現(xiàn)力也很好，所以算得上是我自己做的這個(gè)決定吧。
缺點(diǎn)：目前才剛提車(chē)呢，各方面都挺滿(mǎn)意的，是我自己選擇的車(chē)。
外觀：外觀也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)主要原因，車(chē)身的顏值很高，像一臺(tái)跑車(chē)連接處的，做工也很精細(xì)，沒(méi)有什么縫隙
內(nèi)飾：比亞迪漢座椅采用的用料，看起來(lái)很樸素，內(nèi)飾整體還行，他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，有點(diǎn)兒時(shí)尚，車(chē)子內(nèi)部的配置也比較齊全。拉高了整個(gè)內(nèi)飾氛圍的檔次，做工也優(yōu)秀，摸著坐著都很舒服，車(chē)身顏色的搭配看起來(lái)比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)很人性化，空間利用的很好，感覺(jué)就跟穿衣服那種撞色風(fēng)格很像，潮流感十，材質(zhì)非常的細(xì)膩，按鍵的分布很有規(guī)律，有車(chē)?yán)锏膗sb接口可以滿(mǎn)足后邊乘坐人的充電需要。
空間：乘坐空間給我的感受真的非常的大,不管是前排主駕駛還是后排的乘坐空間都非常的寬裕,而且后排中間的手扶箱也可以靈活調(diào)整,坐兩個(gè)人的時(shí)候可以放下來(lái)放一些東西,三個(gè)人的時(shí)候收起來(lái)就是一個(gè)座位的空間,利用率還是蠻高的。
配置：我覺(jué)得它的價(jià)格不算太貴，反正入手的難度不是很大，而且配置方面它還算是比較厚的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較強(qiáng)勁，不管是市區(qū)還是高速超車(chē)提速都很迅速
操控：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向操控很靈活，走到哪兒指哪整個(gè)座椅的包裹性也很好，開(kāi)著非常舒服，倒車(chē)影像我很喜歡，360度全面都能看清楚，自動(dòng)泊車(chē)入位。有輔助功能不？不過(guò)用的不是很多，還是喜歡自己倒車(chē)入庫(kù)影像看的很清楚，實(shí)操習(xí)慣了，就不太依賴(lài)他了。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅真皮制作,乘坐感很舒適,座椅的空間角度等設(shè)計(jì)的也挺合理的,出長(zhǎng)途也沒(méi)感覺(jué)到不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的顏值很重要，看車(chē)，選車(chē)時(shí)被他所吸引，轎跑式的新能源車(chē)，有面，低能耗，不廢話(huà)交車(chē)提車(chē)，擁有了第一輛新能源比亞迪漢ev
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。再加上沒(méi)有車(chē)價(jià)優(yōu)惠，整體購(gòu)車(chē)體驗(yàn)一般。
外觀：漢的外觀可以說(shuō)是顏值擔(dān)當(dāng),高端大氣,也是當(dāng)下年輕人,包括我在內(nèi)的,喜歡酷酷的車(chē)型,整體看上去線(xiàn)條流暢,動(dòng)感十足,還有隱藏式車(chē)把手,做工精致。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),晚上開(kāi)起燈來(lái)識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的做工也比較精致，看起來(lái)非常的上檔次。8揚(yáng)聲器用來(lái)聽(tīng)音樂(lè)也確實(shí)舒服。不過(guò)車(chē)機(jī)確實(shí)會(huì)像網(wǎng)上說(shuō)的一樣卡頓
空間：空間很大，前后排坐起來(lái)也十分的舒服！后備廂容積:后備箱容積一般般吧！
配置：購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)，還是非常好的店里的服務(wù)也非常到位。比亞迪有電池終身質(zhì)保，所以說(shuō)在這點(diǎn)上性?xún)r(jià)比是極高的其他的品牌特斯拉沒(méi)有終身質(zhì)保，因?yàn)橘I(mǎi)新的原車(chē)就擔(dān)心電池有終身質(zhì)保，很有安全感，在綜合一下配置比同級(jí)別的車(chē)配置都要高，所以我最后選擇了比亞迪漢個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是非常高的！
動(dòng)力：動(dòng)力更不用說(shuō)了，在爬山的時(shí)候，簡(jiǎn)直輕輕松松，很容易就爬坡了，而且沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感上坡動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)，至少我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)上不去這些情況，比我之前開(kāi)的油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)太多了
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)發(fā)虛，加速踏板也調(diào)校得比較靈敏。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)它也沒(méi)有缺席。
舒適：車(chē)內(nèi)皮制作座椅很舒服，分區(qū)控制空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，自帶pm2.5檢測(cè)凈化。
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
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雪鐵龍C6
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