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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的新能源車(chē)，比亞迪漢也算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，看中的也是它的刀片電池，安全、壽生命長(zhǎng)、續(xù)航公里數(shù)損耗也不高，而且車(chē)外觀看起來(lái)也非常的大氣，整體比較豪華，流線型非常的滿意。還有三電終身保修，用起來(lái)沒(méi)有后顧之憂。
缺點(diǎn)：25萬(wàn)還沒(méi)有配電動(dòng)后尾箱。內(nèi)飾的顏色單一，沒(méi)什么選擇性
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)看上去很穩(wěn)重大方。車(chē)燈的龍顏造型鏗鏘有力。配合中文書(shū)法篆字“漢”字很有自己的辨識(shí)度。本來(lái)也喜歡紅色因?yàn)榧t色需要加錢(qián)就買(mǎi)了黑色的。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾其實(shí)是還是比較簡(jiǎn)約的，而且里面還配套了有行車(chē)記錄儀，這樣也不用自己去額外去加裝行車(chē)記錄儀，車(chē)子里面的異味也還可以，因?yàn)楫吘故切萝?chē)嘛，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是經(jīng)過(guò)除味之后，味道幾乎聞不到，我最喜歡的就是里面的那個(gè)大屏，他可以刷抖音��！看電影啊，都可以，非常的智能，特別像一個(gè)筆記本的電腦的屏幕一樣，看起來(lái)也很舒服。
空間：空間的話還是非常不錯(cuò)的，不管是駕駛空間還是乘坐空間，都非常的寬敞，后排的話坐三個(gè)人也會(huì)很寬裕，不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部和腿部的空間還是非常不錯(cuò)的。后備箱也很充足，平時(shí)日常出行完全不用擔(dān)心。
配置：純電車(chē)型里面買(mǎi)之前也對(duì)比了特斯拉，但是沒(méi)買(mǎi)的原因也是因?yàn)橹翱吹降囊恍┬侣�，還是覺(jué)得比亞迪的刀片電池更加的安全，再看價(jià)位的話，雖然不算便宜，但是深入了解對(duì)比之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)漢月銷(xiāo)量高還是因?yàn)樽陨韺?shí)力強(qiáng)大，各方面都很優(yōu)秀
動(dòng)力：動(dòng)力有種讓我刮目相看的感覺(jué)，本以為純電車(chē)好不到哪里去呢，沒(méi)想到,動(dòng)力很充沛。222匹的電動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)很快，特別是紅綠燈起步幾乎沒(méi)車(chē)能超越，我覺(jué)著這也是新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧，從這點(diǎn)看的話我感覺(jué)比燃油車(chē)好許多。
操控：
整體感覺(jué)也很好，雖然車(chē)很長(zhǎng)，但是整車(chē)的靈活性很高，底盤(pán)也很扎實(shí)。配一大堆輔助駕駛功能，雖然有些功能可能平時(shí)用不上，但還是讓人感覺(jué)科技感滿滿，就和用手機(jī)一樣的感覺(jué)！
舒適：車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч诲e(cuò)，可以滿足自己對(duì)音樂(lè)的要求，聽(tīng)歌很愉悅，座椅的包裹比較好，填充物挺軟的，腰部的支撐也很能性化，再就是底盤(pán)懸架小坑洼都可以輕松地過(guò)濾掉，基本上沒(méi)有什么顛簸感，美中不足的就是在上高速的時(shí)候，車(chē)?yán)锏娘L(fēng)噪聲音有一些大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的外觀，比亞迪設(shè)計(jì)這款車(chē)真是用心了，單從外觀看這款車(chē)就覺(jué)的很帥氣，尤其是前臉設(shè)計(jì)理念，比較有國(guó)際范兒，太喜歡了，看見(jiàn)這款車(chē)感覺(jué)就一見(jiàn)鐘情了，還有就是安全我也很重視，可能是那種爆炸視頻看多了的緣故，自己對(duì)于安全這一塊一直憂心忡忡，所以早在買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就考慮比亞迪了。
缺點(diǎn)：用了一小段時(shí)間了，對(duì)于車(chē)子本身還是沒(méi)有什么不滿意的，不過(guò)就是新車(chē)有味道，提車(chē)回來(lái)之后開(kāi)窗透氣，車(chē)?yán)锓盘堪�，又放香水大概用了半個(gè)月左右味道才散去。
外觀：整車(chē)外觀設(shè)計(jì)符合我的審美，有點(diǎn)轎跑型的感覺(jué)，線條明朗，輪轂19寸，樣式也很棒，一體式大燈好特別，和以往的車(chē)不同的是封閉式的中網(wǎng)，好特別！選了大紅色，因?yàn)榈谝谎廴タ窜?chē)時(shí)就是看到紅色試駕車(chē)，好亮眼，有活力，喜歡這種感覺(jué)！整體看過(guò)去又有些年輕，不死板，總之外觀是個(gè)加分項(xiàng)！
內(nèi)飾：軟包真皮，配合燈光效果，巴適的很！屏幕操控靈敏快捷
空間：空間這一塊的話就不用多說(shuō)了，因?yàn)橄襁@種價(jià)位的車(chē)型的話，空間肯定是相對(duì)比較充裕的，而且內(nèi)部還有很多儲(chǔ)物空間，后備箱也非常的深，能夠放很多東西，后排坐上三個(gè)大人也完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，腳步空間還有空余。
配置：車(chē)子雖然比較大，但是操控起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的，因?yàn)轳{駛輔助功能比較全面，所以這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是很好，比較值得入手
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)提速的感覺(jué)非常快，不需要擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，平時(shí)在市區(qū)里面有車(chē)的情況比較多，這臺(tái)車(chē)動(dòng)力完全可以應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候比較穩(wěn)，油門(mén)爆發(fā)力很強(qiáng)，后續(xù)的力量也挺充沛的，超車(chē)變道都輕松不在話下
操控：
不能說(shuō)自己是個(gè)老司機(jī)，但是開(kāi)車(chē)也有好幾年了，說(shuō)實(shí)話純電車(chē)真的比油車(chē)好開(kāi)很多，就方向盤(pán)和油門(mén)都輕好多，開(kāi)起來(lái)都輕松省力，而且轉(zhuǎn)向輕盈又精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺好開(kāi)的，除了車(chē)大市區(qū)車(chē)位小，停車(chē)小心一點(diǎn)，其他真都挺好
舒適：皮質(zhì)的座椅柔軟度很好，包裹比較強(qiáng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)也非常的方便，空調(diào)效果來(lái)的挺快的 車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)有什么噪音，隔音相當(dāng)好 還有PM2.5的空氣過(guò)濾，車(chē)?yán)锟諝獗容^清新一些 只是有一些意為希望會(huì)慢慢的散掉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev流暢的線條設(shè)計(jì)、扁平的車(chē)頭，真的酷似跑車(chē)，雖然我是一個(gè)女生，但是我真的很喜歡這種很酷很帥的東西！還有漢ev的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，加入了更多橫向的元素，還有“龍爪”的設(shè)計(jì)！真的非常有中國(guó)的元素了！除了這些，內(nèi)飾也真的很不錯(cuò)，滿滿的科技感，和自帶的各種功能，比如酷我音樂(lè)、百度導(dǎo)航之類(lèi)的，都讓我更加的驚喜！
缺點(diǎn)：但是也有讓我想對(duì)不滿的可能就是等了它真的太長(zhǎng)的時(shí)間了，不過(guò)，當(dāng)我開(kāi)上他之后，等待的這些日子真的就不值一提了！
外觀：這臺(tái)車(chē)子看上去比較大氣，是我喜歡的類(lèi)型，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，無(wú)形之中有一種運(yùn)動(dòng)的氣息，開(kāi)在路上的識(shí)別度也挺高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺有中國(guó)味的，用料很良心，手感也不錯(cuò)
空間：以我180的身高來(lái)講空間還是ok的，后備箱也能滿足我日常的儲(chǔ)物需求，家人坐過(guò)后都說(shuō)好，都說(shuō)我沒(méi)選錯(cuò)車(chē)
配置：現(xiàn)在國(guó)家也越來(lái)越推行電動(dòng)車(chē)出行，相信未來(lái)各家各戶都會(huì)添輛電動(dòng)車(chē)，同時(shí)也希望電動(dòng)車(chē)的充電能更便攜點(diǎn)
動(dòng)力：漢ev的動(dòng)力也讓人很驚喜，與同類(lèi)型的其他車(chē)相比，它的提速真的很快，有很強(qiáng)的推背感呀
操控：
試過(guò)一次自動(dòng)泊車(chē)入位功能.感覺(jué)還是有點(diǎn)心虛哈哈哈，但是用起來(lái)是完全沒(méi)問(wèn)題的
舒適：漢的舒適性絕對(duì)完美，越級(jí)感受。當(dāng)初銷(xiāo)售講了真皮座椅是進(jìn)口小牛皮的，里面的真木內(nèi)飾也進(jìn)口的，還有跟奔馳S一樣的菱形真皮設(shè)計(jì)，加上前后排充足的空間，坐進(jìn)去還有點(diǎn)S 的感覺(jué)。記得銷(xiāo)售還說(shuō)現(xiàn)在比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是從奔馳過(guò)來(lái)的，熟悉奔馳的朋友應(yīng)該能在這內(nèi)飾中看到奔馳的影子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的，在操控上面不僅靈活，而且特別容易上手，外觀也是非常的氣派，給人的感覺(jué)就是很有特點(diǎn)，比較豪華，安全方面用的也是比亞迪的刀片電池，上市以來(lái)的口碑都比較好，安全性也不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)可以說(shuō)給我行駛過(guò)程中帶來(lái)了非常休閑的駕駛體驗(yàn)，在高速上開(kāi)的時(shí)候也要注意別超速，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)太暢快了，最后就是后期保養(yǎng)和用車(chē)成本應(yīng)該是同級(jí)別里比較低的了，外觀方面也很給足了我面子，內(nèi)飾的空間特別寬敞，商務(wù)接待客戶來(lái)說(shuō)也比較合適，在這個(gè)價(jià)位里體型算是比較大的，而且時(shí)尚感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)不滿意的地方，在我看來(lái)還真有，就是后備箱那個(gè)空間的高度，有時(shí)候放個(gè)高一點(diǎn)的紙箱都裝不進(jìn)去，可能這都是轎車(chē)不可避免的吧，本身轎車(chē)就矮得多，更何況這款車(chē)后備箱下面還裝有一個(gè)電控占了高度一點(diǎn)空間！其它都還挺滿意的！
外觀：外觀有點(diǎn)太亮眼了，開(kāi)出去這車(chē)的關(guān)注度很高
內(nèi)飾：特別喜歡漢EV的這個(gè)多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)真的非常輕盈，指向也很準(zhǔn)確，方向盤(pán)的手感也很好。
空間：空間真的挺滿意的，不管是前排還是后排都可以給人一個(gè)非常好的乘坐感受，完全沒(méi)有空間上的壓迫感
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，同級(jí)別車(chē)型也對(duì)比了挺多的，其他品牌看了之后感覺(jué)還是漢最符合我的口味，直接就訂車(chē)了。
動(dòng)力：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前就對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力方面有所了解，入手之后感覺(jué)確實(shí)很厲害
操控：
想吐槽一下車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，因?yàn)槲抑耙灿性囻{過(guò)其他的純電車(chē)，如小鵬和特斯拉它倆的輔助系統(tǒng)我就覺(jué)得挺喜歡的，相比之下比亞迪的車(chē)道保持有時(shí)候會(huì)失靈，會(huì)莫名的偏離原方向，所以說(shuō)這方面還得要加把勁
舒適：座椅包裹性還是蠻好的，坐上去讓人感覺(jué)很舒服。車(chē)?yán)锏脑胍粢膊皇呛艽蟆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一臺(tái)A3，給媳婦代步用，這次一開(kāi)始就考慮買(mǎi)一臺(tái)純電車(chē)，因?yàn)檐?chē)子還是上下班代步多，周末帶著家人去個(gè)周邊游玩，也不需要跑特別遠(yuǎn)。并且平時(shí)市區(qū)經(jīng)常擁堵，特別是早晚高峰會(huì)更嚴(yán)重，未來(lái)綠牌車(chē)也是大趨勢(shì)，還不限行。買(mǎi)之前對(duì)比了小鵬P7和特斯拉model3等，但是比亞迪的刀片電池，首任車(chē)主三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保非常令我心動(dòng)，最終對(duì)比之后還是被漢的超高顏值和超大空間以及性價(jià)比所俘獲。
缺點(diǎn)：讓我比較遺憾的就是車(chē)?yán)锊铧c(diǎn)意思，感覺(jué)風(fēng)格上沒(méi)什么設(shè)計(jì)感。
外觀：最喜歡的就是比亞迪漢的外觀耐看沉穩(wěn)，車(chē)子的回頭率在街上還是比較高的
內(nèi)飾：中控具有科技感，整體的內(nèi)飾搭配有層次感，顏色也比較協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)師還是很有實(shí)力的
空間：身高181，坐進(jìn)去空間還是足夠的乘坐空間:頭部還留有部分空間，不會(huì)特別擁擠
配置：比亞迪漢的性價(jià)比挺高的，不管是動(dòng)力還是空間方面，都比較讓我滿意，外觀同樣很帥氣，配置上也十分的齊全，感覺(jué)方方面面都可以達(dá)到我的要求，所以我覺(jué)得他還是值得入手的
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只要舍得給油，能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
開(kāi)起來(lái)的感受和燃油車(chē)完全不一樣，方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的科技配置很豐富
舒適：懸架軟硬程度適中，不會(huì)感覺(jué)到太多的顛簸感，就是車(chē)?yán)锏漠愇队幸恍┌?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是我比較滿意的，當(dāng)時(shí)去比亞迪展廳第一眼就看到這款車(chē)
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是減震效果不是很好，走鄉(xiāng)下顛簸的路段會(huì)有明顯的震動(dòng)感
外觀：比亞迪漢的外觀比較霸氣，氣勢(shì)設(shè)計(jì)的渾然天成，看起來(lái)就很順眼，車(chē)身的線條流暢感也非常好，車(chē)位設(shè)計(jì)同樣飽滿有力，挺讓我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)的棕色，比較難看，而且清潔度看起來(lái)比較不明顯
空間：讓整個(gè)乘坐和駕駛區(qū)域都非常舒適，后排的話也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑，在空間上比較完美的，是我最喜歡的儲(chǔ)物方式。
配置：漢ev的性價(jià)比更是沒(méi)話說(shuō)，有著和奧迪媲美的外觀，與奔馳比擬的內(nèi)飾，和寶馬相提而論的動(dòng)力，還有什么是不完美的呢？漢ev什么都完美呀！
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)沒(méi)有毫無(wú)疑問(wèn)很強(qiáng)勁。百公加速時(shí)間很短，只有7.5S,完勝同級(jí)別2.0T的燃油車(chē)，急加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力這一塊還是非常滿意的。建議大家平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)用普通模式，跑高速的時(shí)候也很輕松，120kmh以內(nèi)的速度，如果再高的話就會(huì)比較費(fèi)電了。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)挺方便的，基本沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適：整體的舒適度還是可圈可點(diǎn)的，隔音也比較好，主要是減震方面差了一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足城市代步需求，外觀很好看，配上新能源綠牌挺惹眼的。本來(lái)想選個(gè)黑色的，但是聽(tīng)說(shuō)要等很久，我就放棄了選個(gè)藍(lán)色的。外形內(nèi)飾逼格也很高。后續(xù)細(xì)說(shuō)！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是后備箱了吧，不是很大，我喜歡自駕游，但是行李帶不了太多，平時(shí)確實(shí)也都很夠用的。
外觀：比我見(jiàn)過(guò)的其他車(chē)更符合我的感受，很適合我這種年輕人，看著就是比較的好看也比較耐看，有造型，無(wú)論是前臉還是后臉。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾顏色搭配的比較合理，可以用豪華來(lái)形容的，中控臺(tái)也很有檔次，中控屏的尺寸還是挺大的，分辨率不錯(cuò)，使用起來(lái)很順暢，語(yǔ)音識(shí)別非常的靈敏
空間：漢ev的空間對(duì)男生來(lái)說(shuō)都綽綽有余，更別說(shuō)是對(duì)我一個(gè)女生，真的非常寬敞了！
配置：購(gòu)車(chē)保養(yǎng)都滿意，電車(chē)幾乎沒(méi)有什么保養(yǎng)成本
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力就不用多說(shuō)了，油門(mén)輕輕一踩車(chē)子一下就跑出去了，真的是秒甩油車(chē)
操控：
然車(chē)身很大，但是開(kāi)起來(lái)很輕盈，得益于純電車(chē)特有的操控感，轉(zhuǎn)向也很靈敏，方向盤(pán)指向還是比較精準(zhǔn)的，并且有360°全系透明影像加上L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，上手很容易，新手開(kāi)的話也不會(huì)不適應(yīng)。
舒適：座椅的柔軟度還是可以的，空調(diào)效果也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值不用說(shuō)，開(kāi)在路上回頭率很高，停在路邊總有人在旁邊圍觀，尾部的比亞迪幾個(gè)字被我扣掉了，后排乘坐很舒適，前排的儀表盤(pán)、氛圍燈都很有質(zhì)感中間大屏很實(shí)用，不會(huì)遮擋視線，小迪也很智能，導(dǎo)航，聽(tīng)歌，講故事，講笑話，我女兒最高興的事情就是坐我的車(chē)。節(jié)能環(huán)保先不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)也太省錢(qián)，之前油車(chē)一個(gè)月1000塊左右，現(xiàn)在漢充一次電80塊左右，一個(gè)月300塊安排的明明白白的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的隔音效果有待改善，在高速公路上速度快一些的話，會(huì)有明顯的胎噪聲，如果不放音樂(lè)的話，開(kāi)車(chē)就會(huì)讓人很不舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚大氣，還頗具有運(yùn)動(dòng)感，前臉十分的穩(wěn)重，識(shí)別度比較高，車(chē)身的線條也挺流暢的
內(nèi)飾：主副駕駛的座椅上都有腰部的支撐，反應(yīng)程度也比較好，設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，顏色搭配的也比較耐看
空間：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間是非常充足的，不管是乘坐體驗(yàn)還是儲(chǔ)物感覺(jué)都很好
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，本身就想買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，對(duì)比的同等價(jià)位的話，相比較還是悍更具性價(jià)比，外加上純電沒(méi)有了，購(gòu)置稅未來(lái)也沒(méi)有了，加油的費(fèi)用也能省下一筆錢(qián)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常的需要，偶爾跑一下高速也可以體驗(yàn)一下風(fēng)馳電掣的駕駛感覺(jué)提速很快，動(dòng)力速度強(qiáng)
操控：
車(chē)子很輕松的就可以上手，而且沒(méi)有什么磨合期，底盤(pán)非常的扎實(shí)，在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身還是挺靈活的
舒適：電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的話，車(chē)子還是比較安靜的，就是車(chē)?yán)锏漠愇队幸恍┟黠@女士坐我車(chē)的話都會(huì)說(shuō)車(chē)子有點(diǎn)味道，容易暈車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合我的審美，我個(gè)人認(rèn)為他表現(xiàn)得都比較出色，開(kāi)起來(lái)駕駛感受很不錯(cuò)，相當(dāng)有個(gè)性。
缺點(diǎn)：不滿意的地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)什么，目前買(mǎi)車(chē)時(shí)間沒(méi)有太長(zhǎng)，暫時(shí)沒(méi)有重大的問(wèn)題，車(chē)子的整體體驗(yàn)感還是比較友好的，各方面表現(xiàn)都很滿意，唯獨(dú)還是車(chē)內(nèi)的異味比較明顯，還要再花點(diǎn)時(shí)間去通風(fēng)
外觀：車(chē)身的燈光在晚上行駛的辨識(shí)度很高，都是LED大燈，看起很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)室里的做工算是比較精良了，細(xì)節(jié)處理的很好，可以看出比亞迪設(shè)計(jì)師的用心，打開(kāi)氛圍燈后，車(chē)內(nèi)的感受都完全不同，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的操作速度非常快，語(yǔ)音識(shí)別也靈敏
空間：比亞迪漢的空間是足夠的，五人座位就算坐滿前后腳步都會(huì)有空余，也不會(huì)覺(jué)得擁擠
配置：百公里費(fèi)用9.04元（這是按0.68元一度電）如果是充電樁充電估計(jì)也是1.2元到1.8元之間，那估計(jì)百公里費(fèi)用就是18元-30元左右吧。如果激烈駕駛可能也是40-60左右。那相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)省得不了。性價(jià)比是妥妥的沒(méi)毛病。本來(lái)電車(chē)和油車(chē)就不能比。奉勸大家，開(kāi)這車(chē)還是要悠著點(diǎn)，一不小心就會(huì)超速哦。這車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)很積極，沒(méi)有虛位，踏板力度不算沉，腳感很好。底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)低，有的時(shí)候怕磕到下面的電池。其他操控還是很不錯(cuò)的，視線也很好，倒車(chē)影像什么的都是360°的，清晰度也高。我是差不多將近27落得地，買(mǎi)了挺多東西的，腳墊擋泥板是送的，其他差不多自己買(mǎi)的，后續(xù)又去貼了車(chē)衣等等，內(nèi)飾也買(mǎi)了很多小玩具，主要自己的車(chē)，比較注意保養(yǎng)。
動(dòng)力：平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，因?yàn)橐查_(kāi)不快，經(jīng)常碰到堵車(chē)，要求也比較簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感就好
操控：
方向盤(pán)也很輕，單手就能操縱的過(guò)來(lái)，要是男生開(kāi)的話，真的滿滿的男友力了！還有剎車(chē)也非常的靈敏，停時(shí)也非常的平穩(wěn)！
舒適：座椅很舒服，再也不怕開(kāi)車(chē)?yán)淅�！反正凡事懶得�?dòng)手的動(dòng)動(dòng)嘴，一下就可以啦，座椅加熱:溫度不可以調(diào)，但是有了座椅加熱，開(kāi)車(chē)都不怕冷了！車(chē)內(nèi)噪音異味:夸夸現(xiàn)在的新能源，非常安靜，除了路不平坦會(huì)有點(diǎn)石頭卡的聲音！其他點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多的比亞迪漢，首先是外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看起來(lái)沒(méi)有大多數(shù)在這個(gè)價(jià)位里外形上那么呆板，紅色的車(chē)身看起來(lái)十分的炫酷，很適合我們年輕人開(kāi)的一款車(chē)子，尤其是前臉看起來(lái)非常的生動(dòng)立體，車(chē)子的車(chē)身線條也非常有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾部分的造型也十分的飽滿，整臺(tái)車(chē)都富有年輕的氣息，非常的耐看，車(chē)身有將近五米的樣子，空間非常實(shí)用，一家四口在車(chē)內(nèi)完全不會(huì)擁擠，放東西和日常使用起來(lái)也方便，另外操控方面我也比較滿意，開(kāi)起來(lái)非常的順手，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，提速快，起步超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，高速上面也十分的沉穩(wěn)，市區(qū)里頭很靈活，容易操控
缺點(diǎn)：冬天開(kāi)熱風(fēng)空調(diào)跑高速的時(shí)候看到電量掉的比較快，不過(guò)也比燒油香
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)呢，龍臉設(shè)計(jì)線條流暢優(yōu)美，在老家開(kāi)回頭率超高
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾，這紅色看上去不會(huì)太艷，恰到好處，車(chē)的座椅很舒服，還帶有通風(fēng)和加熱功能，內(nèi)置的中控大屏還能旋轉(zhuǎn)，我家爺爺看了都覺(jué)得吃驚，蠻有科技感的
空間：內(nèi)部空間沒(méi)得說(shuō)，乘坐空間完全夠用，后備箱儲(chǔ)物空間完全夠用
配置：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比很高了，有著精致的內(nèi)飾，還有霸氣外露的外觀，更有安全的刀片，電池性能方面也不用多提，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)是一個(gè)很正確的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力足，加速度快，運(yùn)動(dòng)模式很爽，推背感非常明顯hev+eco 模式差一點(diǎn)，初段動(dòng)力感覺(jué)還可以，適合市內(nèi)路段，但是快速路段要提速的話還是要切換運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)比較清楚，動(dòng)起來(lái)輕松，感覺(jué)不到什么虛位，車(chē)子的問(wèn)題定性比較好，底盤(pán)調(diào)教的也不錯(cuò)
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也給我介紹了一下他舒適度方面，舒適性還是有一個(gè)不錯(cuò)的水平的，越過(guò)坑洼，即使經(jīng)過(guò)避震時(shí)不減速，座椅的顏色也是我喜歡的。
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