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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:豪華感十足,很多真皮材質(zhì)包裹,觸感柔軟細(xì)膩。很厚道,而且車內(nèi)幾乎沒什么異味。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我就只能用科技感十足來形容它了,特別是它的中控大屏,有15.6英寸大,里面的配置相當(dāng)?shù)呢S富,而且還可以下載一些自己喜歡的app。同時(shí)它的這塊大屏也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,它可以根據(jù)自己的使用情況,來自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),可以說是相當(dāng)給力的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:沒異味,還可以,但是那個(gè)中控臺(tái)落灰的話會(huì)很明顯,可能新車太愛了,以后臟就臟了吧
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,其他可能會(huì)用身體經(jīng)常觸碰到的部位也幾乎都是軟質(zhì)材料,看起來特別豪華,但車內(nèi)讓我最頭疼的問題就是異味有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)是在一定程度上拉低了我對這臺(tái)車子內(nèi)飾的印象分。 座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,其他可能會(huì)用身體經(jīng)常觸碰到的部位也幾乎都是軟質(zhì)材料,看起來特別豪華,但車內(nèi)讓我最頭疼的問題就是異味有點(diǎn)大,這個(gè)確實(shí)是在一定程度上拉低了我對這臺(tái)車子內(nèi)飾的印象分。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:打開車門第一眼看到的就是它的中控大屏了,這塊中控大屏可以說是它整車最大的亮點(diǎn),它是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,在日常用車當(dāng)中看導(dǎo)航或者是刷抖音之類的,都非常的方便。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾晚上真的太漂亮了,我也給滿分。氛圍高級感安排的妥妥的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的地方,看起來真的是非常有東方韻味的,配色看起來也特別的厚重,這種厚重并沒有那種比較老氣的感覺,而是非常年輕時(shí)尚,但又充滿設(shè)計(jì)感的感覺,出風(fēng)口都是非常漂亮的,看起來滿滿都是戲!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad,操控起來很方便也很靈活,支持各種APP,都可以隨心所欲的下載,座椅也很舒適,高大上的感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的問題在于他的格局分布上,不是我想象當(dāng)中的那種左右對稱的整齊格式,它更多地向主駕駛位這邊靠攏一些,所以看起來就比較密集,而副駕駛那邊做相對比較空曠一點(diǎn),還有中控大屏的處理上也不是我預(yù)期的那種類型,一些比較高級的材料應(yīng)用比例比較的少。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著是比較緊湊一些,并沒有很好的利用起中控這個(gè)廣闊的平臺(tái)感覺,把一些功能按鍵全部集中的堆積到了一起,從視覺上來講是有一種雜亂的感受,幸虧我沒有強(qiáng)迫癥,不然就要被逼“瘋”了。前排座椅的填充還是稍稍偏硬了一些。
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