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官方指導價:16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(704+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:后排是亮點,前排坐著很舒服,軸距擺在那里,絕佳
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3006公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間其實是很大,后排空間也不錯,比我朋友5系后排的空間還要大點。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:☆ 空間設計亮點:無線充電不錯,220v插口真心給力后備廂容積:后備箱中規(guī)中矩吧
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:2900的軸距接近c級車的標準,后排空間的距離也是非?捎^的。1.7左右的身高坐在里面就像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間方面還是挺大的,前后排都,五個大人絲毫不會覺得擁擠,腿部空間不約束,坐過我車的人都覺得空間很大,很舒服,不過后備箱不是很大,如果出去旅游啥的可能還是嫌小,不過日常用是沒問題的
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:前排的空間還是挺可以的,我是177的個頭,身體能自由伸展,就是后排中間位置不算舒適,為了出行的長久打算,個人覺得四口是剛好的節(jié)奏,車內(nèi)的設計的一些儲物收納格還不錯,很夠用,還能有效的保持車子里面整潔。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:家人和朋友給我的反饋都是,車子的空間后排非常的充裕,翹起二郎腿來都沒有問題,后備箱放三四個大行李箱也可以,我的個子比較高,在駕駛室里頭也不會碰頭,手腳都可以伸展的開,另外車里的儲物,小格子設計的也比較多,放手機和鑰匙,錢包一些雜物都比較方便
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這個車子的車身長度夠長,那么就肯定它的內(nèi)部空間肯定不會小,所以我對它的內(nèi)部空間還是挺滿意的
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6583公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)的非常不錯,近5米的車長空間設計的也非常合理,我1m85的身高,坐在主駕駛室位置調(diào)好頭部空間和腿部空間表現(xiàn)的還是挺不錯的,而且后排空間也相對比較寬敞,平時坐三個大人也不成問題 。后備廂容積:后備箱表現(xiàn)的還是比較可以的,不管是開口還是深度都還合適,放一些大一點的東西也都是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5305公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:漢EV空間很大,一家四口坐著非常舒服,還有剩余的空間。主駕駛的空間感很好,有足夠的空間操控方向盤,而且腿部的空間也很自由。另外我比較喜歡漢EV內(nèi)部空間的儲物格設計,存放東西很整潔,不凌亂。
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