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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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動力:對于這款車的一個(gè)動力的話,目前開了這么長時(shí)間,整體來講比較滿意。日常使用沒啥問題,前段時(shí)間還開著這款車在高速上面行駛了一回。整輛車在高速上面加速的時(shí)候,動力的輸出還是非常順暢的。在超車的過程當(dāng)中,整輛車的一個(gè)動力也非常給力
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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動力:動力也足夠強(qiáng)勁,別看是新能源電動車,但是它的動力完全不比燃油車差,我可以這么說,有的燃油車子的動力也不一定能趕得上他,動力響應(yīng)非常積極,車子在起步的時(shí)候完全可以做到很平穩(wěn),也比較迅速,只要電量夠充足,想提速也會非常順暢,而且不會有任何卡頓。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力:它的動力方面我覺得在起步的時(shí)候呢是會有一點(diǎn)點(diǎn)的肉的感覺,但是總體來講還是比較夠用的,因?yàn)楹髣派蟻碇,車子的動力就能跟上了,前期不是很快,但是后期挺夠用?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:也就上下班或者接送孩子用一下車,平時(shí)開車的速度一直也不快,基本控制在80邁以下,在這樣的一個(gè)狀態(tài)下的話,他的動力產(chǎn)出還是非常不錯(cuò)的,不能小看電機(jī)在這方面的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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動力:車子的動力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,雖然說并沒有把這臺車子作為一臺性能車來看待,家用車來講,在日常開車的話還是非常足夠的,也基本上用不到運(yùn)動模式,偶爾朋友跟我坐一起的話,可能會試駕的時(shí)候感受一次強(qiáng)烈的頹廢感,但大多數(shù)情況下都是經(jīng)濟(jì)模式在運(yùn)行,畢竟既然選擇了電車,就要把節(jié)能進(jìn)行到底。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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動力:非旗艦版版本的漢都是單電機(jī)版本而且都是前置電機(jī)的前驅(qū)車,雖然參數(shù)上看動力一般,但得益于純電動車特有的特質(zhì),它的起步特別快起碼在起步階段沒有一輛車能超過它,對以我開了2個(gè)月的漢的經(jīng)驗(yàn)來看,合肥沒有遇到起步階段跑得過它的車。但有一說一中后段開始車子的馬力就下降了不少,明顯動力響應(yīng)要慢了許多,畢竟7.9秒的加速就是如此了,反正完全夠我用了,如果特別追求性能還是買千山翠吧。
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