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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，扭矩非常強(qiáng)大，在起步時(shí)就能給你足夠的推背感。不過在高速的狀態(tài)下，會(huì)感覺動(dòng)力下降也較為明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)的扭矩還不錯(cuò)，尤其是爬坡和超車的時(shí)候，能夠明顯的感覺到它的力氣還是挺大的，平時(shí)進(jìn)出地下停車場也都能夠從容應(yīng)對。記得有一次我拉著幾個(gè)朋友出去吃飯，當(dāng)時(shí)地庫是那種旋轉(zhuǎn)的坡道，都輕而易舉的爬上去了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的這臺(tái)電機(jī)扭矩相當(dāng)?shù)拇�，�?dāng)車子需要爬坡或者是超車的時(shí)候，只需要深踩一點(diǎn)油門，車子立刻會(huì)迸發(fā)出輕快的加速感，輕松完成爬坡或者超車的需求。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的電機(jī)勁兒還挺大的，在高速上行駛的時(shí)候，超車的瞬間依舊有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。平時(shí)周末拉上幾個(gè)朋友出去聚餐，在路上一路超車左右穿插也感覺比較靈活，整體的駕駛感受我覺得比較輕快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)電機(jī)的最大扭矩高達(dá)330，像我這種開車喜歡地板油的，可以說是有很大的駕駛樂趣。尤其是每次等紅燈的時(shí)候，如果我排在第一位，我會(huì)毫不猶豫的深踩油門，肯定是我第一個(gè)先跑出去，感覺內(nèi)心的虛榮心得到了很大的滿足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電車的動(dòng)力很強(qiáng)悍，純電給電快，起步快，做起來的感受很平順，百公里加速是真的快，你很強(qiáng)烈的感受到推背的感覺，我覺得大漢有這樣的速度真的很厲害了，我很滿意的是他超車的表現(xiàn)，很輕很快的就超過去了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，沒的話說，不管任何情況下，感覺動(dòng)力都是充足的，電量很少的時(shí)候會(huì)感覺到稍微有一點(diǎn)乏力，沒電量充足的時(shí)候那么強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的動(dòng)力是一臺(tái)電機(jī)，平時(shí)爬坡的時(shí)候它體現(xiàn)出強(qiáng)烈的爆發(fā)力，稍微踩點(diǎn)油門就能夠輕松爬上去。在市區(qū)駕駛的時(shí)候，超車也比較給力，基本上都能夠從容的超越對方。
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