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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)還算可以，既然是選擇了這種新能源類型的車，那么就不要對動力這方面抱有什么過高的期待，也不要拿電動機去和發(fā)動機做比較，因為這本身就是不公平的，像我平時用車的需求也基本上就是上下班的通勤代步，除此以外就沒有什么別的用車的地方了，所以對于動力這方面我本身的要求也就不會太嚴格。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在運動模式下百公里加速可以達到3.9秒，紅綠燈起步，只要我夠快，下一個燈就看不到我的車尾燈了。因為我們這邊是平原所以坡少，不過遇到陡坡也能上去。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程774公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子的動力很充足，我覺得這才配稱得上是一臺好車。在我這里沒有什么比車子的動力更讓我在乎的了。這臺車在動力上的表現(xiàn)真的很好的彰顯了它是一個實力派的車子，從起步開始就能感受到它很有勁的動力。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是這個車的一大亮點，也是我選擇它的一個最主要的原因。頂配4驅用的是雙電機，馬力快500多匹了，提速是零百加速3.9秒，秒殺百萬級別的豪車。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車動力不需要糾結，想超誰超誰，全力一腳其他車就不見了
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：選擇這個車子我感覺它有一些瑕疵就在于整個起步的方面沒有燃油車那樣強的推背感，可能在這方面確實是有一些欠缺，跟其他車相比，在加速的能力在加速的起步沒有反應方面做得還是稍微有點遜色。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：駕駛的時候那種動力表現(xiàn)真的是相當不錯，它是一輛新能源車子，所以在加速這方面就絲毫不用擔心，不過在中后期的時候就沒有燃油車子那種推背感了，相對來說少了一點駕駛的刺激性。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，幾乎沒什么延遲，等紅綠燈直接第一開出去。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面更是相當喜歡，在起步的時候完全沒有拖泥帶水的感覺，整體的水平非常的優(yōu)秀，油門一踩就有響應，提出的時候非�？�，市區(qū)里頭超車是輕而易舉的，很喜歡在紅綠燈起步的時候，酣暢淋漓的駕駛感
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子起步還是比較輕快的，前兩天跑了一下高速，感覺加速能力還是不錯的，能夠不斷的輸出，算給力的。
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