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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低配就一前置單電機(jī),用下來(lái)感覺跟bba低功率2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出類似,動(dòng)能回收調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的話開起來(lái)感覺很德系。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力和油車一樣,舍得踩就可以,前50公里加速和試駕的頂配區(qū)別不大,但是50往后有明顯力不從心的感覺,城市代步足夠了吧,動(dòng)力換續(xù)航,不虧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢的動(dòng)力超強(qiáng)勁,無(wú)論是起步還是加速。如果油門一腳踩到底,你會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,適合想我們這樣追求速度的年輕人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:隨踩隨有,不錯(cuò),我買來(lái)家用的,不是跑賽道,不需要加速多快多快,一踩就有,沒(méi)延遲就挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力雖然沒(méi)買頂配,但是超車加速已經(jīng)很牛逼了,沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力平順,高速穩(wěn)如牛,畢竟自重在那里?
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買漢EV的主要想法還是家用,動(dòng)力其實(shí)沒(méi)什么特別的要求,但是我發(fā)現(xiàn)這車起步加速超車都是非常給力的,哪怕是你想平穩(wěn)佛系的去開車,漢EV的起步也都是一瞬間竄出去,剛開始還挺不適應(yīng)這種起步?jīng)]有一點(diǎn)遲滯的感覺,慢慢的也習(xí)慣了,這感覺還挺爽的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟是新能源,每次在高速或者在建道路上,我都喜歡一腳油門下去,但強(qiáng)烈的推背感讓我有一點(diǎn)不喜歡,第一腳油門下去立馬會(huì)上80然后直接上120,隨時(shí)因?yàn)樵诟咚倭奶炝闹闹囁偕狭?50,因?yàn)闆](méi)有聲音所以不知不覺就已經(jīng)100多碼了
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力表現(xiàn)都很出色 比亞迪是老牌電動(dòng)車企 這一條沒(méi)毛病 頂配帶你飛 中低配也綽綽有余
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)話說(shuō),非常的強(qiáng)勁,畢竟比亞迪當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候就說(shuō)過(guò),百公里加速3.9S
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,雖然和頂配的差很多,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,第一次開漢的時(shí)候覺得就那樣,銷售讓我油門踩深點(diǎn),然后—就徹底征服了我。
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