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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

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官方指導價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34914公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常輕,很容易操控,拐彎掉頭都是特別穩(wěn)中,而且純電模式是真的非常舒服,又安靜又平穩(wěn),簡直不要太舒服,說實話越來越喜歡我的漢了
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3002公里
  • 操控
    4
操控: 這個車子的操控也還可以,就是車身稍微長了一點,可能開的時候要稍微注意一些,免得被掛著
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1680公里
  • 操控
    4
操控: 因為這個車子車身比較長,所以在轉彎的時候要特別小心,就怕他掛著,而且剛剛開這么長的車子,對于其他方面也不是很了解的情況下,還是稍微注意一下哈
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3211公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控的話也是比較靈活的,油門和剎車,這些腳感還是比較適中的,最后就是那個主動剎車系統(tǒng),這個系統(tǒng)的話就是設置的還是挺不錯的,我覺得比較適合我這種開車的馬大哈,還有一個自適應巡航,自適應巡航,我還沒有怎么用過,因為我是一個開車忙吧,還有就是它的剎車表現(xiàn),這個車子踩剎車就用多大的剎車表現(xiàn),所以還是挺不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5480公里
  • 操控
    5
操控: 加速很給力 ,超車非常有信心 ,即使eco模式也可以秒路上一大片蝸牛車。過彎側傾抑制得不錯,晚上有些人吐槽 過彎 側傾大 ,實話說 我完全沒感覺到 ,難道我開的不夠暴力 ?底盤濾震上面說了 ,挑路面 ,某些路面很舒服 ,那路面就很一般 。輔助駕駛體驗過 ,不太放心 ,高速上 總感覺他會靠車道右側走 ,而不是正中間 ,變道后的加速有點猛 ,增加巡航速度或者減少車間距后,加速也有點偏猛。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2184公里
  • 操控
    4
操控: 操控方面的話也沒有什么太大的突破,就是能滿足日常的行駛吧
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7236公里
  • 操控
    5
操控: 剎車比較好,有一個舒適停車很好,每次點剎車的時候車上如果有人的話都會說一下這車剎車真穩(wěn)。方向盤的話會有一點重,可能也是因為這車偏運動。不過駕駛是沒有問題的。最主要的是這車的主動剎車功能,可以幫忙處理緊急情況
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1834公里
  • 操控
    5
操控: 我覺得這一點真的是不用擔心,因為真正上手的時候就能夠感覺出來了,它的功能很豐富,駕駛的時候也很輕盈,整個車子比較靈活,所以一般在那種比較狹窄的路段上行駛的時候,它也是能夠很好地,非常自如地展現(xiàn)出它這種很好的操控表現(xiàn)。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    4
操控: 還別說我這款混動的車型開起來真和燃油車有一些不太一樣的地方。除了一些細節(jié)感受不同之外還有就是這款車它方向盤的穩(wěn)定性表現(xiàn)我覺得是略微有點差的,方向盤的精準程度容易受到車速的影響。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2154公里
  • 操控
    5
操控: 確實操控起來挺舒適和輕便的,設計的也挺有感覺,方向盤的重量還會根據(jù)車身的速度快慢進行變化。
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