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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),沒(méi)有油車(chē)的頓挫,油門(mén)松開(kāi)也沒(méi)有 TSL剎車(chē)的感覺(jué),調(diào)教的跟油車(chē)差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)配置挺齊全的,有了輔助系統(tǒng),新手開(kāi)起來(lái)會(huì)更方便,底盤(pán)很穩(wěn),剛開(kāi)沒(méi)幾天,我就已經(jīng)能單手開(kāi)車(chē)了,視野很好,倒車(chē)也不會(huì)有盲區(qū),操控起來(lái)也比較順手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于我這種馬虎的人來(lái)說(shuō), NFC鑰匙確實(shí)是解決了我丟失鑰匙的問(wèn)題,直接綁定手機(jī),帶著手機(jī)出門(mén)就行了,關(guān)機(jī)的時(shí)候還能解鎖,還能通過(guò)手機(jī)查看車(chē)身的情況,提前打開(kāi) app。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開(kāi)始的時(shí)候,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,后來(lái)聯(lián)系了銷(xiāo)售人員,說(shuō)可以調(diào)節(jié),我自己調(diào)整了一下,沒(méi)那么重了,直接在中控臺(tái)上操作就行了,其他的智能輔助我用的也不多,用過(guò)自動(dòng)啟停也挺爽的,尤其是在市區(qū)。自動(dòng)泊車(chē)還沒(méi)用過(guò),我不放心,但是車(chē)庫(kù)鄰居的車(chē)停下來(lái)之后,我就不方便進(jìn)去了,我喜歡遙控駕駛,這玩意兒挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力切換哪種更舒服?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)很輕,想打到哪里就打到哪里,剎車(chē)也很好,自動(dòng)擋很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然車(chē)很大,但是開(kāi)起來(lái)卻是輕車(chē)熟路。還有一鍵泊車(chē)功能,對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),都是非常好用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 油門(mén)的感覺(jué)差不多,剎車(chē)踏板很硬,踩起來(lái)沒(méi)有減速,稍微用力一點(diǎn)就像是踩剎車(chē)一樣,底盤(pán)比較硬,不算太軟,在平地上還好,坑坑洼洼的地方就顛簸了。方向盤(pán)很好,沒(méi)有任何的空位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)的感覺(jué)和汽油車(chē)完全不同,方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),配置也更高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7635公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)雖然大,車(chē)長(zhǎng),但開(kāi)起來(lái)卻是輕而易舉,想打哪兒就打哪兒,方向盤(pán)很輕,操控起來(lái)也很輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)。剎車(chē)很靈敏,踩油門(mén)就能很好的控制,而且我的方向感本來(lái)就不強(qiáng),倒車(chē)、停車(chē)也不是很熟練,不過(guò)這360全景影像卻是幫了我大忙,倒車(chē)、停車(chē)都是輕而易舉的事情,而且這個(gè)功能還有一個(gè)驚喜,那就是自動(dòng)停車(chē)和自動(dòng)停車(chē)。
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