一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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操控:
方向懸架調(diào)校是偏硬的,因此在通過減速帶的時(shí)候,震動沖擊容易傳遞給車內(nèi)乘員,因此導(dǎo)致舒適性一般。這樣的懸架調(diào)校,可能為了保護(hù)電池的穩(wěn)定而設(shè)定的,方向盤易操作,起步大扭矩、沒有換擋沒有頓挫、沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲、使用費(fèi)用低、基本不需要保養(yǎng)和維護(hù)、能量回收、動力輸出線性、沒有任何延時(shí);帶來的如絲般的順滑,是燃油車完全不能比的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
本身我這車的定位就偏運(yùn)動,所以它的各項(xiàng)調(diào)教也比較的扎實(shí),車身結(jié)構(gòu)支撐性十足,哪怕我在高速上飛馳的時(shí)候也能極其穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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操控:
漢的操控也是很優(yōu)秀的,雖然車身比較大一點(diǎn),但整體還是很好駕駛的,車身靈活度也很高,底盤也很穩(wěn)定,駕駛起來感覺很輕松,加上剎車也很不錯(cuò),整體來說車的安全性很高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7082公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控:
方向盤手感是很不錯(cuò)的,開起來還是很好操控的,方向盤操控起來很容易上手,感覺很輕松,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。剎車也非常靈活,完全可以達(dá)到自己想要的效果,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺車子很穩(wěn),沒有那種飄的感覺,相當(dāng)?shù)慕o力。輔助操控的功能甚多,360度全景影像,很是專業(yè),眾多雷達(dá)識別功能在內(nèi),幫助在倒車,側(cè)方位的時(shí)候可以很準(zhǔn)確的估計(jì)車距。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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操控:
整車的窗口還是非常方便的,無論是方向盤的操控感還是整個(gè)大屏的操作感,首先都是非常的靈敏和順暢。大屏幕的功能還是非常的齊全,這個(gè)需要平時(shí)的時(shí)候多摸索一下就行了,就像我們的智能手機(jī)一樣功能非常的多。
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