一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控力度舒適，過(guò)彎能力強(qiáng)，剎車(chē)力度合理，特別是完全沒(méi)有剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)很流暢，車(chē)位識(shí)別準(zhǔn)確，車(chē)內(nèi)車(chē)外均可自動(dòng)泊車(chē)。自選車(chē)位很人性化。當(dāng)然對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是自己泊車(chē)更加快捷。畢竟自動(dòng)泊車(chē)以安全第一。可惜自己沒(méi)有拍攝泊車(chē)圖片，遙控車(chē)輛:漢EV的遙控車(chē)輛非常吸引人。有時(shí)候碰到局促的場(chǎng)景，比如車(chē)位較窄、擁擠的時(shí)候。上下車(chē)不方便。這時(shí)候遙控車(chē)輛的炫酷就可以大膽展示一下了。通過(guò)手機(jī)APP控制來(lái)遙控車(chē)輛，把車(chē)子從擁擠的泊位開(kāi)出來(lái)，或者把車(chē)輛停進(jìn)狹小的車(chē)位里，感覺(jué)不要太酷。再也不用擠死了才能上下車(chē)了。而且漢EV為了安全第一，設(shè)計(jì)了，坡度太大的場(chǎng)景禁止遙控車(chē)輛，這個(gè)設(shè)計(jì)非常好。避免了不小心出現(xiàn)安全事故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身尺寸比較大，操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，都是一些中文標(biāo)識(shí)，輔助駕駛系統(tǒng)很好用，360度全息景象，我停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候都是很依賴它的，屏幕又大，看的很清楚，自適應(yīng)巡航功能和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，跑高速用很舒適，有這些功能確實(shí)能在高速上偶爾解放雙手和雙腳，輕松多了，電子助力的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向比較的輕盈，而且指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很靈敏，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也很輕松，車(chē)輛自重兩噸多，很穩(wěn)。平常開(kāi)高速不多，其他的輔助功能用的比較少，但是自適應(yīng)巡航還是比較實(shí)用的，很大程度緩解駕駛疲勞。自動(dòng)泊車(chē)在網(wǎng)上看過(guò)，平常用處也不大，很多時(shí)候開(kāi)習(xí)慣了車(chē)全憑感覺(jué)，手工還快一些。個(gè)人比較喜歡的一項(xiàng)比亞迪功能是遙控駕駛。特別是在停車(chē)位一位難求的時(shí)候，車(chē)輛本身就比較寬，有時(shí)候剛剛一車(chē)寬就會(huì)擔(dān)心進(jìn)去了，人不好出來(lái)，在這個(gè)時(shí)候，停正車(chē)輛，打開(kāi)手機(jī)APP。把車(chē)輛通過(guò)遙控駕駛駛?cè)牖蝰偝鐾＼?chē)位，太奈斯了。至于大家擔(dān)心的安全問(wèn)題，比如溜車(chē)或者是時(shí)速，這個(gè)廠家早就用考慮到，坡度太大的地方是禁止遙控駕駛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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操控：
魚(yú)和熊掌不可兼得吧，由于車(chē)身尺寸比較長(zhǎng)，操控起來(lái)還是有點(diǎn)兒沒(méi)把握的，尤其是在小巷子里面穿行或者在狹小的空間倒車(chē)入庫(kù)的話，感覺(jué)不是很好操作，車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng)，總拿捏不住這個(gè)尺寸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身噸位比較重，車(chē)身也比較長(zhǎng)，但是操控起來(lái)卻很輕便，它的方向盤(pán)也會(huì)根據(jù)車(chē)身的情況來(lái)進(jìn)行改動(dòng)，自動(dòng)泊車(chē)顯得有點(diǎn)積累，不過(guò)還是蠻有科技感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控應(yīng)該就是簡(jiǎn)單各種功能它其實(shí)都是有的，尤其是它的這種泊車(chē)感覺(jué)是個(gè)女司機(jī)吧，因?yàn)橹灰谑謾C(jī)上面操控它就可以自己停進(jìn)去，特別是那些位置不好停的地方，然后使用自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)還是挺方便的。因?yàn)樗能?chē)道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，雖然說(shuō)這個(gè)功能我用的很少，但是一般有朋友在的時(shí)候我就會(huì)使用一下這個(gè)功能，畢竟可以小小的炫耀一把。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這塊的話，我不是很懂，所以也不能亂說(shuō)。我個(gè)人覺(jué)得油門(mén)很輕，方向盤(pán)也很輕，很精準(zhǔn)，制動(dòng)很靈敏，一點(diǎn)就有反饋，覺(jué)得還是很容易駕駛的。
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