漢車主點評

全部在售 2025款 2024款

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漢

官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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最新印象：

底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2024款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 125km 精英型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

xiaojieaimeinv
2022-05-15 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里

綜合評分

操控
5

操控： 漢這款車操控也是沒得說的，底盤支撐性非常好，上海同濟(jì)大學(xué)實驗室數(shù)據(jù)麋鹿測試是80公里，咱平時開車也用不到，但過彎穩(wěn)定性確實非常好，cst舒適制動系統(tǒng)減少了剎車點頭現(xiàn)象，也非常實用，開高速的時候ACC和車道保持系統(tǒng)也非常實用

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xqnh921
2022-05-15 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向感比較強(qiáng)，指哪打哪的感覺，另外底盤是奔馳S級的調(diào)教師調(diào)教的底盤比較穩(wěn)，而且經(jīng)過麋鹿超80KMh的測試，一般30萬左右的車型是不敢這么測試的，而且前制動系統(tǒng)采用布雷博四活塞的剎車卡鉗，制動距離達(dá)到32.8米雖然我沒有測試過但是四活塞的卡鉗一般都是跑車或者性能車上才會裝的，另外車輛配備的有跟車?yán)m(xù)航和主動剎車，并線輔助等功能非常實用。

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jonlong1981
2022-05-15 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里

綜合評分

操控
4

操控： 其實單從駕駛體驗上來講操控沒有任何問題，上手挺簡單的，別看我剛提車沒幾天，現(xiàn)在已經(jīng)能很輕松的上路了方向盤的指向也是很精準(zhǔn)的那種，目前沒有發(fā)現(xiàn)有虛位開起來靈活的狠剎車也是挺靈敏的，沒感覺剎車硬。就是有一個地方要吐槽一下，車身實在是太長了，在路上變個道并個線，還有晚上回家停車之類的都覺得很麻煩，尤其是剛提的新車，生怕磕到碰到。

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chebentianxia
2022-05-15 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
4

操控： 剎車有點硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈，車子不飄，可以輕松駕駛

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kao98987
2022-05-15 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里

綜合評分

操控
5

操控： 操作起來也很簡單，輕松平順，方向盤很靈活，剎車油門也非常的輕便

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THOROSE
2022-05-17 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車操控方面的話也是非常優(yōu)秀的。我買的是255800的尊貴型的車型。后期的話也升級了，這個自動泊車功能，我覺得挺好用的。

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benliu520
2022-05-17 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面也是比較平穩(wěn)的，在坑坑洼洼的地面行駛也不會覺得顛簸之類的，方向盤的握感舒適，而且比較輕，掌控起來比較方便，而且他的操縱感也很厚實，底盤挺穩(wěn)的，一般正常速度行駛還是不錯的，偶爾如果深踩油門的話，會有推背感的，這個具體要看每個人可能會有不同的一個感受了。

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yang_82_10
2022-05-17 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里

綜合評分

操控
5

操控： 操縱比想象的要簡單，方向盤在轉(zhuǎn)向的時候很輕便，指向也很精準(zhǔn)，底盤也很扎實，車身的穩(wěn)定性非常好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這車配備了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，不管在擁堵，高速，停車泊位等等做到了360度無死角的主動安全防護(hù)�？傊奖懔�。☆ 自動泊車入位:能遠(yuǎn)程操控車輛，遇到車位窄小，用手機(jī)遙控車輛停車入庫，避免了打不開車門的尷尬，很是方便。

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rachel1125
2022-05-17 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2020年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里

綜合評分

操控
4

操控： 駕駛起來感覺方向有點沉。我問了一下4S店，然后他說是駕駛模式的問題，需要調(diào)整一下，調(diào)節(jié)成舒適了之后的話，方向盤就輕了許多。帶有自動跟車功能，然后高速行駛的時候可以定速巡航。這個功能我特別喜歡。

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無奈的單戀
2022-05-17 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里

綜合評分

操控
5

操控： 買車我老婆就說車這么大不好開，不好倒車的，這只能說開車還是需要技術(shù)的，我這段時間開下來體驗還不錯的，有時候還可以體驗體驗大漢的推背感，而且轉(zhuǎn)彎剎車都穩(wěn)穩(wěn)的，倒車對我來說也不是難事，不過我家女司機(jī)，還得再練練了，女司機(jī)開車感覺還差點

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