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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
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操控：
我挺喜歡開著漢去任何地方，因?yàn)樗貏e好開，操控性靈敏，方向也準(zhǔn)確，調(diào)頭停車也都是非常輕松的，上了高速以后車身也很穩(wěn)，即便是跑到120也沒(méi)有飄的感覺(jué)，方向盤的輕重也比較合理，感覺(jué)開車的時(shí)候很輕松。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
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操控：
方向盤挺輕的方向盤的手感握著挺舒服的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到虛偽，車子開起來(lái)也比較輕松，輕便靈活，操控起來(lái)很順手，剎車很靈，你想怎么開就怎么開，開起來(lái)也很輕便，如果你剛拿駕照來(lái)駕駛這款車的話，也很好駕駛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
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操控：
方向盤一手就可以掌控，剎車比較先行，輕輕點(diǎn)一下就能夠反應(yīng)過(guò)來(lái)，這樣的話開車更為的有自信感，整個(gè)車身比較重，過(guò)彎道的時(shí)候很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
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操控：
操控怎么說(shuō)呢，我也不太懂，雖然駕照拿了七八年了，但是基本上前幾年都是本本族，開過(guò)的車子也不多，豪車就更少了，但是和家里的老A6比起來(lái)我感覺(jué)更好開一些，無(wú)論方向盤的舒適度和精準(zhǔn)度，底盤的減震過(guò)濾，都能和A6級(jí)別的豪華車媲美，對(duì)于我這樣喜歡開快車的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直得心應(yīng)手！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
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操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)偏，不過(guò)車身太長(zhǎng)了，掉頭有點(diǎn)慌，底盤很穩(wěn)，電池在底盤下面，重量有這么重，所以跑高速不會(huì)飄，很扎實(shí)有力
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
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操控：
操控方面兒沒(méi)有什么感受，但是作為男性朋友，像我對(duì)象的話。他覺(jué)得操控性是挺好的，方向盤特別輕，轉(zhuǎn)向的話沒(méi)有虛偽，而且店的話就是隨踩隨有。在我這里，對(duì)操控性沒(méi)有什么概念。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
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操控：
漢的底盤比較緊實(shí)，所以整體操控感不錯(cuò)，比如說(shuō)拐彎、掉頭等，側(cè)傾感不會(huì)非常的明顯。漢的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是可以的，轉(zhuǎn)向輕松，方向盤指向也是很精準(zhǔn)的。除此之外，漢配有的輔助功能讓駕駛者操控起來(lái)會(huì)覺(jué)得更輕松，比如360度全景影像，在開車的時(shí)候增加了安全性，還能輔助我更好的倒車入庫(kù)，還有配有的全速自適應(yīng)巡航，可以在市區(qū)擁擠路段讓駕駛者釋放雙手雙腳，這些都是很不錯(cuò)的輔助功能。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5477公里
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操控：
剛開始操控的話，我覺(jué)得它這個(gè)車長(zhǎng)比較長(zhǎng)，所以不是想象中那么好上手。但是慢慢的開一次的話，其實(shí)就能夠把控住整個(gè)車子的這個(gè)長(zhǎng)度了。
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