一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
只要是開(kāi)過(guò)車(chē)的人，都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)跟普通的燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。它的反應(yīng)速度很快，駕駛起來(lái)也比較方便，功能也比較豐富，所以在駕駛的時(shí)候，也會(huì)有一些輔助功能，讓駕駛起來(lái)更加的輕松。而且它的精準(zhǔn)度也很高，所以在城市里面開(kāi)車(chē)會(huì)更加的輕松，崎嶇的道路也會(huì)更加的順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然沒(méi)體驗(yàn)過(guò)坑坑洼洼的路段，但是在國(guó)道和高速上跑了三天，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，底盤(pán)很穩(wěn)，不像日系車(chē)那么飄忽不定，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)很方便，很多功能我不太懂，但是有小迪在，又快又安全！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4485公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)的懸架軟硬適中，可以很好的適應(yīng)各種路況，高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，完全在自己的掌控之中，非常的方便，油門(mén)踩剎車(chē)的感覺(jué)也很好，一腳踩上去，就能明顯的分辨出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)的方向感也很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好，既不會(huì)顯得突兀，也不會(huì)有任何延遲。剎車(chē)踏板就比較普通了，可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我總覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬，后來(lái)慢慢適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20549公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢動(dòng)能回饋有標(biāo)準(zhǔn)回饋與較大回饋兩種模式。雖然我把它調(diào)到了最大，但它的反饋比我預(yù)想的要小得多，不會(huì)讓乘客有任何不適和眩暈的感覺(jué)，它和特斯拉的單踏板完全是兩個(gè)概念，我更喜歡剎車(chē)踏板帶來(lái)的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控很簡(jiǎn)單，這一點(diǎn)我深有體會(huì)，第一次試駕的時(shí)候我都沒(méi)有被嚇到，直接開(kāi)上了車(chē)，這輛車(chē)不像燃油車(chē)那么復(fù)雜，只要膽子夠大，新手都能駕馭，而且還有很多先進(jìn)的配置可以輔助駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)我只在剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)過(guò)一次，平時(shí)沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，所以對(duì)操控并不是很了解，不過(guò)聽(tīng)司機(jī)說(shuō)，這是他開(kāi)過(guò)的最好的車(chē)，比奔馳和寶馬都要好。
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