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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5113公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果不是很好，加速的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，偶爾還能聽到胎噪，但懸架減震很舒服，座椅坐墊也很厚實(shí)，再加上腰部的支撐，就算在高速上開久了，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槔掀沤?jīng)常開車，所以這輛車沒(méi)有記憶功能，需要隨時(shí)調(diào)整座椅，不過(guò)這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的，底盤很有韌性，防震效果也很好，遇到坑坑洼洼的地方，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，我的身高還是挺高的，座椅包裹非常適合我，如果長(zhǎng)時(shí)間開車的話，我不會(huì)背疼，而且方向盤皮套不僅手感舒適，而且看起來(lái)很有檔次。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，為了體驗(yàn)舒適，高檔感，后排也非常舒適，下面還有一個(gè)頂部出風(fēng)口，獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)，坐在里面的人都說(shuō)舒服，檔次高，座椅舒適，出去做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候坐了5個(gè)人，后面還有兩位年輕女士，反饋說(shuō)舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢斯 EV的隔音效果很好，電動(dòng)車很安靜，啟動(dòng)的時(shí)候只有電流聲，懸架采用了前麥弗遜懸架，后置懸架，調(diào)校得很舒服，在減速的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車配置好，開始我還不信，現(xiàn)在開了才信。20多萬(wàn)的車，舒適配置一點(diǎn)都不差，方向盤、座椅加熱、通風(fēng)、主駕駛腰部都有。只是底盤給我的感覺(jué)不是很好，在顛簸的路面上行駛，感覺(jué)還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但是并不顛簸，而且座椅松軟寬大，大部分時(shí)間都是一個(gè)人開的，很少有人坐，所以坐起來(lái)也不用擔(dān)心舒適性，再說(shuō)了，這輛車是我買的，不是開長(zhǎng)途的。
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