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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),坐墊部分也是比較柔軟的,但是車子的隔音效果有待提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:無論從隔音效果、還是從減震的過濾都是還蠻不錯的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果很好,不會因?yàn)殡妱訖C(jī)工作而發(fā)生任何的噪音在,里邊是幾乎聽不到的,不好的地方就是整體的減震效果吧,尤其是在過減速帶的時(shí)候,行駛過去人在里面還是能感受到明顯的震感,跟以前車子相比沒有多大的提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺不錯的,座椅的包裹性很好,座椅的腰部支撐性也好,軟硬也剛好合適,整個(gè)車子行駛起來也是特別的輕松暢快,跑高速長途也不容易累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:讓我很驚訝的就是它的駕駛座位是可以通風(fēng)又可以加熱的,這兩點(diǎn)對于我們這種懶人來說可謂是非常的友好了,連續(xù)下幾天雨,座椅坐上去之后也不會覺得濕漉漉的,但后排座椅可就沒那么的完美了,坐上去之后用不了兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間吧,疲勞感就會特別的明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我估計(jì)也是因?yàn)樗鴫|部分填充物比較硬的原因,坐的時(shí)間久了之后還是會讓人覺得有一丟丟的不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很舒適,感覺柔軟的程度剛剛好,坐的時(shí)間久了也不會腰酸背痛,不管是前排還是后排,都能有個(gè)舒適的體驗(yàn),每當(dāng)家里人舒服的坐在車內(nèi)時(shí),我的內(nèi)心就升起了一種滿足感,而且這車的顛簸感也不太明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺車的舒適性還是不錯的,當(dāng)時(shí)也對比了其他的幾款車型發(fā)現(xiàn)還是這臺車坐著舒服,它的座椅設(shè)計(jì)得比較智能也比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適性超贊!底盤調(diào)校也很到位,就算在坑洼路面上也不會有很大的抖動感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適性還是不錯,座椅有很強(qiáng)的包裹感。長時(shí)間開車也不會太累。噪音控制方面比上個(gè)油車還是好太多。作為國產(chǎn)旗艦,希望這方面還是有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:基本上電動機(jī)是不會產(chǎn)生什么噪音的所以把車門車窗全部關(guān)上之后車?yán)锏撵o謐性還是不錯的,當(dāng)然了也不能忽略車體本身的隔音效果,在跑高速的時(shí)候其實(shí)車?yán)锔杏X也沒有那么的嘈雜,即便是能夠聽到一些噪音也完全是可以接受的程度。
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