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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性做的很好，坐在上面很舒服，靜音效果做的也不錯，跑高速的時候也不會有噪音，就是減震效果稍微差了點，過坑洼路面的時候顛簸感有點強烈。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車開起來很舒服，車內(nèi)空間和座椅的包裹性也挺好的座椅特別的軟質(zhì)感也很好，后排坐墊和靠背都很舒適，音響效果挺好的，總體這款車的舒適性是很棒。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我感覺這臺車子座椅的設計都是特別寬大的，再加上座椅的填充也很柔軟，坐上去不僅有著非常強的支撐性，包裹感也是很棒的，包括整個車內(nèi)的配置也是非常的高，所以說帶給我的舒適性體驗就已經(jīng)是非常不錯的了。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：對于我來說它的舒適性是真的挺好的，只是父母有時候會吐槽，說它的座椅填充物稍微便**一點，如果能軟一點兒就好了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，而且軟硬適中也很透氣，車子在減震方面也是表現(xiàn)的很不錯的，只是密封性相對要差一點，高速時風噪聲比較明顯。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：完美
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還是挺軟的，前排舒服，后排有點低。這個可以理解畢竟是轎跑嘛。大概在百五六能明顯聽的到胎噪。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性也是很值得表揚的，因為它底盤的懸架處理得足夠好，所以過一些顛簸路段，它的濾震也會很到位，基本上在車內(nèi)都感覺不到有什么震感的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，漢EV做得還是非常出色的，全景天窗、還有真皮座椅，最大的亮點就是空間大，能夠帶來非常舒適的乘坐體驗，隔音也做得不錯享受的很，座椅的包裹性和支撐性都挺好的，而且還帶了座椅通風和加熱功能，特別實用。
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購買時間2020年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐舒適性相當舒服。腿部和腰部都有一定的支撐力，開車一點都不累人。減震稍微可以提高一下，對一些坑洼路面的減震效果不是特別好。后排可以明顯感覺到，不過坐前排的感觸到不大。
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