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紅旗E-HS9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀設(shè)計(jì)大氣（44）+1 開(kāi)出去有排面（27）+1 舒適性不錯(cuò)（24）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航短（182）+1 + 添加印象最新印象：
紅旗E-HS9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型紅旗E-HS9 2021款 旗·悅 七座版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.98萬(wàn)元
耗 電 量440.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與外形設(shè)計(jì)都非常好看，還有就是它的駕駛感受，讓我這種菜鳥(niǎo)都能有滿滿的安全感！
缺點(diǎn)：別說(shuō)，開(kāi)這臺(tái)車已經(jīng)有一段時(shí)間了，還真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)呢，整體我都很喜歡！尤其是它酷酷的外觀！
外觀：身邊的朋友們都說(shuō)這臺(tái)車外觀霸氣，我個(gè)人感覺(jué)也是如此，就好像是攬勝一樣的線條，非常具有時(shí)尚氣息！
內(nèi)飾：大氣奢華的內(nèi)飾正好是我喜歡的那種風(fēng)格，還有就是功能比較豐富，駕駛過(guò)程不會(huì)枯燥！
空間：因?yàn)槭瞧咦�，所以空間不用再懷疑，真的是非常大，坐在里面的時(shí)候，感覺(jué)很放松很愜意。
配置：畢竟是名牌車子，所以其中的配置我都挺喜歡，算是比較實(shí)用的。
動(dòng)力：起步絕對(duì)稱得上是迅速！別看車身非常大，開(kāi)起來(lái)卻很靈活，即使是在市區(qū)駕駛，也能輕松起步、超車！
越野：
操控感順暢平穩(wěn)，方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，基本上就是打哪指哪吧。我想就是新手都能放心的開(kāi)著它出去！
續(xù)航：我平時(shí)大部分時(shí)間都是在縣城里面跑，很少上高速或者是到市區(qū)開(kāi)車。續(xù)航能力很不錯(cuò)，每次充滿電以后都能開(kāi)著它連續(xù)七八天的時(shí)間吧！
舒適：舒服！舒服！真的很舒服！座椅柔軟，加上優(yōu)秀的空調(diào)效果和良好的操控感，讓開(kāi)車變成一種樂(lè)趣！
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購(gòu)買車型紅旗E-HS9 2021款 旗·悅 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.98萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾做的都很好，屬于但凡是個(gè)老爺們就鐘愛(ài)的車型，還是我們的民族品牌。
缺點(diǎn)：這么豪華大氣高檔的車子配屬的鑰匙卻不符合它的氣質(zhì)。
外觀：好多都說(shuō)像路虎攬勝，但我覺(jué)得比攬勝要有精氣神兒，還多了那么幾分銳氣。
內(nèi)飾：奢華大氣，大大的連屏非常好看。顏色的搭配和設(shè)計(jì)的造型非常的融洽，看了非常舒服的感覺(jué)。
空間：7座版的但為保證乘坐舒適最多只能坐6個(gè)人，一二排的空間還是和普通的車子空間差不多，就是三排局促。
配置：名族品牌的代表勢(shì)必也將最高端的科技融入進(jìn)去，配置相當(dāng)?shù)母叨�，有些材質(zhì)配置我還叫不上名字，有些叫的上名字也是第一次聽(tīng)說(shuō)，光聽(tīng)名字就釋放著奢華的氣息。只是搭配的這把鑰匙顯得落后了。。。
動(dòng)力：起步絕對(duì)的迅速，這么大個(gè)車子真實(shí)超乎了我的意料。即使在路中超車時(shí)只要車距足夠，超車也是輕而易舉。在跑高速的時(shí)候更能感覺(jué)動(dòng)力持續(xù)不斷的強(qiáng)勁輸出，上了120以后再提速也沒(méi)有肉肉的感覺(jué)。
越野：
方向盤并沒(méi)有很輕，屬于適中的那種感覺(jué)，不輕不重的，駕駛質(zhì)感很好，方位很精準(zhǔn)。它的電機(jī)是前后搭載，增加了自身的重心，跑高速都非常的穩(wěn)，靜音效果也非常出眾。
續(xù)航：這臺(tái)車子跑高速盡然要比跑市區(qū)耗電高，在市區(qū)跑和官方給出的數(shù)據(jù)基本一直，但高速上就要差很多了。
舒適：必須舒服啊，這么豪華的座椅內(nèi)飾，精良的底盤懸掛調(diào)教系統(tǒng)，和坐高鐵動(dòng)車的感覺(jué)無(wú)異。
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購(gòu)買車型紅旗E-HS9 2021款 旗·領(lǐng) 四座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格72.98萬(wàn)元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)車領(lǐng)袖，弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)情懷。不管是外觀還是內(nèi)飾都透著高端大氣的情懷。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)就是停車的時(shí)候不好停，因?yàn)檐囎犹筇詺饬恕?/span>
外觀：高端大氣，給人一種雍容華貴的感覺(jué)，也是購(gòu)買它的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：只要是手能摸到的地方用的都是高端的真皮，做工極其精細(xì)，也彰顯了我國(guó)匠人的精湛工藝。
空間：駕駛視野開(kāi)闊，駕駛席位置空間充裕，活動(dòng)很方便。整個(gè)車上5米2，寬2米，還是四座，空間方面實(shí)際上完全不用考慮。車內(nèi)這啊那啊的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還特別豐富，可以容納車上的一切小玩意。
配置：只說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾材質(zhì)結(jié)構(gòu)大家就明白了，納帕真皮，普通真皮，鋁合金，鋼琴烤漆，alcantare真皮。想必這些奢華的材質(zhì)大家都沒(méi)完全聽(tīng)過(guò)吧，而且紅旗還是將這些高端的用料都集中在一部車上。
動(dòng)力：別看車子很大，自重也有2噸多，但提速特別快，純電動(dòng)的加速就是強(qiáng)勁，超大的馬力可以說(shuō)是可狂野可穩(wěn)重。
越野：
和這么大的車子相比方向就好像小型車的方向盤一些輕，而且轉(zhuǎn)向就沒(méi)有那么精準(zhǔn)，這點(diǎn)有些意外。但是車子大自重高車子盡管在高速下還是很穩(wěn)定的。
續(xù)航：實(shí)際的續(xù)航里程和官方給出的數(shù)據(jù)還是有些出入，也是車子大自重高導(dǎo)致的我認(rèn)為。整體綜合算下來(lái)這個(gè)電量消耗我還是比較滿意的，想讓馬兒跑就得給馬兒多吃草嘛。哈哈。
舒適：舒適性非常好，極其穩(wěn)定，而且噪音控制的也特別好，這么大的車非常的靜音。
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購(gòu)買車型紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格63.98萬(wàn)元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)最牛的的純電動(dòng)車，沒(méi)有之一。外形也完全符合大眾審美，絕對(duì)的高逼格。
缺點(diǎn)：和最初擔(dān)心的一樣，這么大的車子，電池的續(xù)航能力確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。
外觀：高逼格，威武霸氣帥。車身鈑金也是非常的厚實(shí)，整個(gè)車往那一停就是一種敦實(shí)有力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：用料是真的良心，摸上去感覺(jué)都不一樣，完全質(zhì)地精良的用料。工藝還是采用實(shí)物雙色的搭配，拼接氛圍燈格外的有意境。
空間：除了第三排座椅只能坐孩子和比較瘦的成年外，其他部位空間都很充裕，儲(chǔ)物空間也非常多。
配置：應(yīng)該用奢華來(lái)形容了。無(wú)論是車的配置還是車內(nèi)智能多多媒體配置都是用的國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的材料和技術(shù)。
動(dòng)力：和車的外形大小相匹配吧。沒(méi)有小馬拉大車感覺(jué)，也沒(méi)有特別特別強(qiáng)勁的感覺(jué)。日常出行完全夠用，咱也不用它去飆車。
越野：
駕駛了電車以后燃油車是真的不想再開(kāi)了，方向輕盈度，提速加速的效果靜音效果都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油車。
續(xù)航：購(gòu)車前期就考慮過(guò)電耗的問(wèn)題，但最終還是被它的品牌和顏值折服，所有的電車的續(xù)航能力都會(huì)受季節(jié)的影像，而這款車的續(xù)航還得承受車身大的影響，配的電池感覺(jué)略微有點(diǎn)小了。
舒適：座椅及整體感受都非常的舒適，完完全全的行政車享受。
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購(gòu)買車型紅旗E-HS9 2021款 旗·享 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格53.98萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形樣子符合大眾審美的一款國(guó)產(chǎn)車，我第一眼就看上了�；仡^率特別高。
缺點(diǎn)：在冬天的時(shí)候，續(xù)航里程不理想。
外觀：我一直把它看做是國(guó)車?yán)锏膸?kù)里南，威武霸氣帥。
內(nèi)飾：工藝精良，用料高端，設(shè)計(jì)搭配看上去很非常有檔次。
空間：整體的內(nèi)部空間和座椅間的距離和別克的那款MPV差不多。對(duì)于空間總體來(lái)說(shuō)滿意。
配置：最主要的還是它是我國(guó)最牛最可靠的電動(dòng)車。對(duì)于配置沒(méi)有深入研究。
動(dòng)力：我開(kāi)車還是很保守的，平穩(wěn)起步，適當(dāng)超車，目前也沒(méi)有測(cè)試過(guò)它的動(dòng)力到底如何。反正是完全滿足我的使用。
越野：
單說(shuō)駕駛感的話肯定是一點(diǎn)毛病沒(méi)有，方向輕盈，視野開(kāi)闊。但要從方便的角度來(lái)說(shuō)畢竟車很大，挑頭轉(zhuǎn)彎停車都不是很方便。
續(xù)航：冬天的時(shí)候不太理想，現(xiàn)在天氣一天天暖和了也切身的感到電量比之前耐用了，再用一段時(shí)間試試看，有時(shí)間再來(lái)綜合反饋。
舒適：懸掛系統(tǒng)完美，對(duì)顛簸路面的過(guò)濾非常好。而且這么大的車子在行駛的過(guò)程本來(lái)就穩(wěn)，更加提升了舒適程度，重點(diǎn)是這么大的車子盡然還沒(méi)有噪音。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
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