一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:電車比有車保養(yǎng)花費和能耗花費要少很多,而且外觀造型顏值都不錯,性價比在同級別的車型里來說已經(jīng)很高了,好看、電費便宜、續(xù)航長、內(nèi)飾做工良心、動力足、加速快、還有L2駕駛輔助和動力回收功能,不要太贊!
缺點:感覺空間確實是有一點小了,主要是因為它本身的體型就是非常小的,它的車程只有3米62,然后走去也是只有2米4,相比較于傳統(tǒng)的4米多的車來說的話是要小上很多的,所以內(nèi)部的空間確實是小了一點。
外觀:我感覺還是挺好看的,他的體型就是比較小巧的,整體的風(fēng)格也是比較偏向于小巧可愛的類型,我倒是挺喜歡這樣一種類型的,挺有治愈性的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,然后用料方面挺厚道的,有些地方都覆蓋了軟性材料,摸起來手感還不錯。
空間:空間也不錯的,作為代步小車來說,就零跑T03這四座空間挺好的,后排坐兩個人足夠了,而且靠背也能放倒,能放不少東西,家用代步挺好的,座椅角度和軟硬程度都挺好,給寶寶裝了兒童安全座椅,還能再坐一個人,對我家來說還是相當(dāng)滿意的
配置:這簡約實用的配置讓我們感覺舒服,方向盤,按鍵還有儀表盤中控屏操控起來都很順手
動力:運動模式下1-60km提速在5秒左右,60km以上稍顯乏力動力平順性:電機(jī)傳動無檔位,所以提速很線性,沒有任何闖動跑高速:100碼高速很穩(wěn),因為車身較高的關(guān)系,如果遇到強(qiáng)烈橫風(fēng)可能有小幅抖動,但完全可控
操控:
方向盤可上下調(diào)節(jié),但不可前后調(diào)節(jié),方向盤旋轉(zhuǎn)阻尼三擋可調(diào)。注意該車雨刮控制繼承在左側(cè)撥桿底盤及懸架:懸掛調(diào)教偏軟,前排過減速帶震感很少,比較舒適,后懸架為非獨立懸架,后排乘客舒適感比較一般最低處離地間隙10cm左右,電池在車底中央,實測通過性一般,要注意避開坑洼顛簸路段,防止電池托底
續(xù)航:續(xù)航能力高速7折,市區(qū)8折。由于電動車,哪個品牌都虛,也還能接受。
舒適:這臺車子的確是沒有給我們帶來太好的舒適性體驗,當(dāng)然也不是因為配置比較低,因為對于這個價格的車子我?guī)缀鯖]有什么配置要求,其實最主要的就是車內(nèi)的噪音比較大一些,包括整個的座椅舒適性也沒有達(dá)到我想要的效果,就這兩點對于實際的成就感受就有著比較大的影響了
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