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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9汽油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這就是皮卡的味道!渾身上下都透著一股豪邁之氣,造型霸氣,豪情萬(wàn)丈,我喜歡!
缺點(diǎn):開(kāi)完車(chē),他才想起來(lái),這應(yīng)該是個(gè)遺憾吧?
外觀:是我最喜歡的款式,造型獨(dú)特,做工滿意,接縫緊密。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟豪車(chē)不相上下,視覺(jué)效果也很不錯(cuò)。
空間:寬敞的空間,一米五長(zhǎng)的貨箱,空間很大。
配置:物有所值!一輛合資車(chē)的價(jià)格,買(mǎi)一輛私人車(chē),那是再好不過(guò)了!
動(dòng)力:馭途的動(dòng)力很不錯(cuò),238馬力,峰值扭矩360,爬坡、脫困都很給力。
操控:
經(jīng)典的配置方針,以操控性能為主,手動(dòng)變速箱,液壓助力,都是以可靠性為核心的配置。
油耗:12個(gè)油,肯定比轎車(chē)油多,皮卡不用油,還叫皮卡?油耗方面,無(wú)可挑剔。
舒適:舒適性肯定不是馭途的強(qiáng)項(xiàng),皮卡,從操控配置上就能看出來(lái),絕對(duì)沒(méi)有自動(dòng)擋那么好開(kāi),液壓助力也沒(méi)有電動(dòng)助力那么輕巧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9汽油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):風(fēng)格彪悍,性能卓越,做工精細(xì),內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn):選來(lái)選去,拓陸者是皮卡市場(chǎng)上最讓我滿意的車(chē)型。
外觀:風(fēng)格粗獷,強(qiáng)烈的沖擊力,外觀上令人滿意,外觀緊密。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒,比較新穎,豪華,高檔,做工上乘。
空間:乘坐空間很大,長(zhǎng)度、寬度、高度都很充足。儲(chǔ)物和運(yùn)輸,也是輕而易舉。
配置:總體表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還算滿意,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:拓陸者的動(dòng)力很強(qiáng),不但發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,動(dòng)力運(yùn)用也很好,脫困的能力更是無(wú)與倫比。
操控:
操控性比較好,方向盤(pán)也不錯(cuò),就是有點(diǎn)沉,畢竟液壓系統(tǒng)是定位的必備配置。
油耗:目前行駛500公里,平均油耗為11.7,基本符合預(yù)期。
舒適:皮卡的舒適性肯定要差一些,不能完全按照家轎來(lái)配置,難免會(huì)有一些折扣,但拓陸者做得更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直覺(jué)得拓陸者的外形很霸氣,所以才會(huì)選他。
缺點(diǎn):舒適度還是差了一些,需要調(diào)整一下。減震和隔音方面有些瑕疵。
外觀:這輛皮卡,在眾多車(chē)型中,算是比較拉風(fēng)的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,但是整體很簡(jiǎn)單,給人一種舒服的感覺(jué)。
空間:空間足夠大,載貨的時(shí)候基本裝不下,坐三四個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:拓陸者的性價(jià)比很高,油耗也很低,很適合家用。
動(dòng)力:拓陸者動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)在城市里開(kāi)不了多快。
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎也很方便,底盤(pán)比較高,過(guò)彎很容易。
油耗:油耗連十個(gè)油都不到,他覺(jué)得自己已經(jīng)很低了,畢竟這輛車(chē)很大。
舒適:舒適性差了點(diǎn),噪音大了點(diǎn),幸好平時(shí)沒(méi)怎么在意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還算滿意,現(xiàn)在才十個(gè)油,這么大一輛車(chē),還算省油。
缺點(diǎn):皮卡的噪音太大了,后面的噪音讓人難以忍受,皮卡也是如此。
外觀:這輛皮卡的外觀很霸氣,藍(lán)色的款式也很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中控屏能導(dǎo)航,功能更豐富。
空間:空間還行,坐在里面,拉貨都很合適。
配置:十萬(wàn)買(mǎi)輛皮卡還行,這是一輛很劃算的車(chē)。
動(dòng)力:油門(mén)踩下去,速度還算快。
操控:
雖然車(chē)比較大,但是操控起來(lái)比較容易,方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗:現(xiàn)在剛開(kāi)了一千多公里,油耗只有十點(diǎn),日常使用還算可以。
舒適:畢竟是皮卡,能忍就忍吧?照{(diào)機(jī)也行,風(fēng)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀,寬敞的后備箱可以裝東西。
缺點(diǎn):不是很舒服,就是太吵了。
外觀:外觀自然不用多說(shuō),非常符合我的口味,前臉的進(jìn)氣格柵和尾部都是英文字母,看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺滿意的,硬朗又內(nèi)斂,我那個(gè)喜歡戶外運(yùn)動(dòng)的兒子比較喜歡。
空間:車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間都很有誠(chéng)意,因?yàn)榧依锶吮容^多,所以這輛車(chē)就成了我的首選。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比很高,我對(duì)這輛車(chē)很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,拉著一車(chē)貨物上陡坡都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
馭途在操控上稍遜一籌,這么重的車(chē),還是男人開(kāi)比較好,長(zhǎng)途跋涉和老婆輪流開(kāi)車(chē),難免會(huì)有些不習(xí)慣。
油耗:馭途作為“龐然大物”,給了我很大的驚喜,百公里油耗只有12 L。
舒適:后懸掛有點(diǎn)硬,濾震效果不好,輪胎噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):英姿颯爽的外表,一切都是他想象中的樣子,很喜歡他那狂野不羈的風(fēng)格。
缺點(diǎn):一個(gè)粗獷的男人,怎么可能沒(méi)有一雙明亮的眼睛?過(guò)了特殊時(shí)期,我改變了主意。
外觀:外形粗獷,做工精細(xì),屬于粗獷的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),特別是一些配置,給皮卡帶來(lái)驚喜。
空間:車(chē)身長(zhǎng)5.34米,駕駛室和貨箱空間都很大,無(wú)論是臨時(shí)休息,還是運(yùn)輸物資,都是綽綽有余的。
配置:馭途很結(jié)實(shí),價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:2.0T,帶渦輪增壓,在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出最大的威力,加速效果極佳。
操控:
整體感覺(jué)粗獷中帶著一絲細(xì)膩,方向感扎實(shí),液壓助力,油滑的阻力感很強(qiáng),透著一股越野車(chē)獨(dú)有的味道。
油耗:剛提出來(lái)沒(méi)多久,500公里的磨合期,10.2個(gè)油,對(duì)于一輛追求野外生存的車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:無(wú)論是乘坐空間還是座椅,都非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油四驅(qū)旗艦型標(biāo)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、性能等各方面的表現(xiàn),都堪稱完美。
缺點(diǎn):沒(méi)有電源接口,沒(méi)有220伏,也沒(méi)有12伏特,真是太遺憾了。
外觀:狂野霸氣,粗獷的線條,硬朗的風(fēng)格,緊密的外觀,精湛的做工,出色的漆面。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾,精致的做工,精致的針線。吐槽配置,什么都能省,就是不能省電,很多人買(mǎi)這玩意兒只是為了玩,在荒野上沒(méi)電,太不方便了。
空間:足夠大的體型,足夠的空間,足夠的空間,足夠的空間,超大的貨箱,可以輕松的裝載野游物資。
配置:花的錢(qián)不多,材料也很好,物有所值。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不嬌貴,速度很快,動(dòng)力很足。
操控:
他很喜歡馭途的操控感,方向盤(pán)很穩(wěn),手感也很扎實(shí),這是馭途最大的特點(diǎn),千山萬(wàn)水都是家常便飯。
油耗:10個(gè)油,應(yīng)該足夠了,這樣的車(chē),不能和家用轎車(chē)比,這不是一個(gè)檔次的。
舒適:舒適性是公認(rèn)的,出色的性能,讓人享受到了十二分的激情,座椅、空間、底盤(pán)、速度、操控等各方面,都非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油兩驅(qū)豪華型長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)很不錯(cuò)。這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),給人一種霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓他郁悶的是,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,在高速上還好,低速的時(shí)候會(huì)很吃力,尤其是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,更是累的夠嗆。
外觀:雖然是工具車(chē),但是外觀還是很重要的,線條流暢,視覺(jué)效果非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很漂亮的,功能和美感結(jié)合在一起,給人一種錯(cuò)落有致的感覺(jué)。
空間:我坐在駕駛座上,距離車(chē)頂還有兩拳的距離。
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,各方面性能都很好,一些小缺點(diǎn),我都能接受。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力,對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),完全沒(méi)有任何的問(wèn)題,平時(shí)市區(qū)里的車(chē)很多,稍微加點(diǎn)油,就能感覺(jué)到一股沖力。
操控:
懸架調(diào)整到位,油門(mén)和剎車(chē)都很到位,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。唯一的問(wèn)題,就是方向盤(pán)很重,尤其是在轉(zhuǎn)彎和停車(chē)的時(shí)候。
油耗:油耗很低,還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗就這么低,再過(guò)一段時(shí)間,說(shuō)不定還能降下來(lái),省下一大筆錢(qián)。
舒適:座椅很舒服,前排和后排都不是很舒服,但這輛車(chē)卻不一樣,前排和后座都很柔軟,懸架也很軟。隔音效果不是很好,速度快的時(shí)候,風(fēng)聲會(huì)很大,讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油兩驅(qū)豪華型長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車(chē)的外觀很有特色,看起來(lái)就像是一輛越野車(chē)。這種外觀很受歡迎
缺點(diǎn):這輛車(chē)太大了,剛上手還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),不然掉頭就麻煩了。
外觀:這輛車(chē)的外形和大炮很像,外形更硬朗,更有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身勻稱,給人一種大氣舒適的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,中控屏充滿了科技感。內(nèi)飾軟包的味道也很小,感覺(jué)很有檔次。
空間:它的空間很大,可以讓家人坐在里面,也有足夠的空間。車(chē)內(nèi)空間很小,可以放很多東西。貨箱的容積確實(shí)很大,
配置:性價(jià)比很高,到現(xiàn)在為止都沒(méi)有遇到太大的問(wèn)題,而且保養(yǎng)和油耗都很低。感覺(jué)挺適合我的!至少到現(xiàn)在為止,他都沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),加速的時(shí)候很給力,超車(chē)變道很輕松,空調(diào)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控:
方向盤(pán)控制的非常好,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏,只是需要適應(yīng)一下,不然剛開(kāi)始真的很麻煩。
油耗:我對(duì)它的油耗還算滿意,目前的油耗已經(jīng)讓我很驚喜了。隨著時(shí)間的推移,油耗也會(huì)越來(lái)越低。
舒適:座椅的填充材料很不錯(cuò),坐在上面很舒服,坐久了也不會(huì)太累?照{(diào)溫度更容易控制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拓陸者馭途 2020款 2.0T馭途9柴油兩驅(qū)豪華型長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,非常霸氣的外觀讓我一看就喜歡,因?yàn)樗膬r(jià)格讓我非常滿意,所以整個(gè)過(guò)程非常順利。
缺點(diǎn):如果操控再好一些,那就完美了,這輛車(chē)需要一定的駕駛技術(shù)才能完美的駕馭。
外觀:第一眼看到的當(dāng)然是外觀,這輛車(chē)的外觀很霸氣,至少讓我心動(dòng)了,這樣的車(chē)很少在路上跑,我覺(jué)得自己是唯一的。
內(nèi)飾:良心的內(nèi)飾,雖然價(jià)格不算太貴,但是內(nèi)飾卻沒(méi)有偷工減料,細(xì)節(jié)控制的很好,整體感也不錯(cuò)。
空間:這里的空間布局非常合理,平時(shí)工作的時(shí)候,他都會(huì)對(duì)自己的車(chē)有一個(gè)基本的了解,然后根據(jù)自己的需要,選擇合適的載重和數(shù)量,來(lái)完成任務(wù)。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,而且還能立刻把車(chē)開(kāi)回家,這一點(diǎn)讓我很滿意,售后服務(wù)也很到位。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),在第一次試駕的時(shí)候,他就感覺(jué)到了,動(dòng)力很強(qiáng),一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控:
至于操控方面,我是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老手了,剛開(kāi)始的時(shí)候,我還覺(jué)得需要更多的練習(xí),才能更好的駕馭這輛車(chē)。
油耗:我一直在關(guān)注它的油耗表現(xiàn),因?yàn)樗總(gè)月都會(huì)統(tǒng)計(jì)油耗,計(jì)算成本,油耗穩(wěn)定,油耗低。
舒適:乘坐起來(lái),舒適度比一般的卡車(chē)要好很多,座椅也很柔軟,可以保護(hù)人的身體。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16