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紅旗H9
2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版

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紅旗H9車主點(diǎn)評(píng)(346條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):40 W不到的價(jià)格買一輛 C級(jí)車已經(jīng)很不錯(cuò)了,車頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜,尾部是溜背造型,看起來(lái)很有氣勢(shì),尾部更是優(yōu)雅時(shí)尚,最重要的是終身保修,四年十萬(wàn)公里都是免費(fèi)保養(yǎng)。想想,寶馬,奔馳,奧迪,每一次的保養(yǎng),都是一筆不小的開(kāi)銷。過(guò)了保修期才真正體會(huì)到真正的豪華,汽車零整比太高。紅旗是我們國(guó)產(chǎn)品牌,它的豪華程度絲毫不亞于 BBA,可以說(shuō)是物美價(jià)廉。
缺點(diǎn):對(duì)于紅旗H9,他還是很滿意的,到目前為止,還沒(méi)有什么不滿意的地方。但是前臉燈條材質(zhì)一般,擔(dān)心后期使用會(huì)加速氧化。
外觀:畢竟他長(zhǎng)得很帥,尤其是H9的后座和后座,開(kāi)著燈的時(shí)候,更像是一輛豪華轎車。中間一抹紅色是最吸引人的地方,尾部的貫穿式尾燈給人一種高級(jí)感,不亞于奧迪。晚上開(kāi)車的感覺(jué)比白天要好,我試著停在A6旁邊看了看,紅旗H9看起來(lái)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:豪華到了極點(diǎn),前端是柔軟的材質(zhì),觸感柔軟。門的內(nèi)側(cè)是翻毛皮,材質(zhì)絕對(duì)不會(huì)吝嗇。12.3英寸液晶顯示屏清晰、操作簡(jiǎn)單、科技感強(qiáng)。就連后備箱蓋板這樣的小地方,也采用了植絨的設(shè)計(jì),不僅增加了防滑性,還增加了整體質(zhì)感。
空間:這輛車長(zhǎng)5137毫米,寬1904毫米,高1493毫米,軸距3060毫米,空間上的優(yōu)勢(shì)完全碾壓同級(jí)。不管是坐在什么位置上,還是開(kāi)著車,空間都很大,不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
配置:放棄了奧迪A6,選擇了紅旗H9,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很實(shí)惠的,相比起那些高端豪華品牌,紅旗H9更合適,第二個(gè)終身保修,第四個(gè)月十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),可以省下一大筆錢。
動(dòng)力:紅旗H9的重量比較大, C級(jí)車肯定不會(huì)像日系那么輕,安全性也很高,想要安全、動(dòng)力、省油,幾乎是不可能的事情。所以我對(duì)它的動(dòng)力要求并不高,畢竟我主要是用來(lái)做生意的,動(dòng)力太大也沒(méi)用。這是一種中規(guī)中矩的動(dòng)力,別想買這么大的車去飆車,我也不喜歡飆車,開(kāi)起來(lái)穩(wěn)一點(diǎn),120公里就行了。
操控: 雖然這輛車的體積很大,但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的,掉頭肯定比小轎車麻煩一些,畢竟車長(zhǎng),路況也不好。電子方向盤很輕,即使是在低速狀態(tài)下連續(xù)打方向,也不會(huì)有太大的吃力。剎車非常靈敏,不會(huì)因?yàn)椴葎x車而導(dǎo)致剎車不夠快。再加上自動(dòng)剎車系統(tǒng),安全性大大提高。
油耗:如果是在市區(qū)等14個(gè)紅綠燈,那就是8-9,現(xiàn)在高速不順暢了,每隔一段時(shí)間就會(huì)踩剎車。
舒適:低速行駛的時(shí)候很安靜,比 BBA要好很多,但每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣。在高速行駛的時(shí)候,聲音還是很大的。談一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪都是有可能的?梢越邮。主駕駛座椅配有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和兩組記憶功能,支持前后調(diào)節(jié),靠背調(diào)節(jié),4向高低調(diào)節(jié),腿部調(diào)節(jié),4向腰部調(diào)節(jié)。長(zhǎng)途跋涉可以找到一個(gè)舒適的角度。這就是豪華車,配置決定了舒適度。開(kāi)起來(lái)完全符合豪華車的舒適度。
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