一鍵砍遍全城
合創(chuàng)007
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2021款 PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量620.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2021款 BASE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
|
越野：
總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的操控感還是很不錯(cuò)，我挺喜歡駕駛它出門(mén)的感覺(jué)，容易掌握，方向盤(pán)靈敏！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位，懸架很硬的感覺(jué)。能把路況傳到屁股上而且是很不難受的那種。能清晰感覺(jué)到減速帶。但是感覺(jué)是鏗鏘有力的一下。沒(méi)有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 TOP版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量615.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
|
越野：
真皮方向盤(pán)的手感非常的不錯(cuò)，操控起來(lái)輕盈不笨重，操作也是非常的簡(jiǎn)單，對(duì)于駕駛新手的我來(lái)說(shuō)也是很方便的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 TOP版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)很小，握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕 也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車(chē)過(guò)濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 SUPREME 私人定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量620.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 SUPREME 私人定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 BASE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型合創(chuàng)007 2020款 STARSHIP 星艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
