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蔚來EC6
2020款 465KM 運動版

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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:終于開到心念念的EC6啦。感謝我的蔚來顧問阿碩專業(yè)的全程陪伴,幫助我解決了很多問題,每次都耐心細致的講解幫我順利完成了提車流程。相較于之前在傳統(tǒng)汽車4S店的購買經歷,蔚來真的是給了我不一樣的感受。之所以選擇EC6,主要是看中了它獨到的定位,在外觀動感之外,內部空間利用率也很高。當時和model Y之間糾結了一段時間,但在詳細對比下,無論是實用性還是后續(xù)使用成本,EC6都要好出太多。而且我的顧問阿碩相比較特斯拉銷售不冷不熱的態(tài)度要親切太多,不只是提供專業(yè)的意見,也成為了我的好朋友。在顏色選擇階段他驅車帶我來到寶山交付中心逐個看下來,最后我選擇了耐看的星灰色。在后續(xù)和銀行對接過程中,阿碩也細心安排,在蔚來空間準備了私密會議室和特色飲料,令人驚喜而愉悅。講回車輛的使用體驗,相較于我之前開的3系,真的好了太多。首先是在手機APP上就可以控制車輛的許多功能,夏天和冬天都能提前設置好適合的溫度。車機系統(tǒng)也好了更多,升級了3.0系統(tǒng)之后功能區(qū)的排放更顯人性化和科技感。輔助駕駛也讓我在長途旅行的路上不用一直緊繃,當然開著輔助駕駛也不能忽視路況,放開對車輛的控制。平時和家人出去玩的時候他們也對穹頂式天窗的開闊視野贊不絕口。值得一提的是蔚來完善的服務體系,在杭州自駕游時晚上預約了異地加電,第二天滿電出發(fā),全程無感,這也是其他品牌沒有的。還有換電站,剛好我家附近就有一個二代換電站,一個月六次的免費換電權益綽綽有余?傊_下來這段時間非常滿意。祝阿碩和蔚來迎接更多新車主朋友加入社區(qū)。blue sky coming!
缺點:貼車膜的師傅技術不好,雖然我相信蔚來是會給我解決的,但是路邊隨便貼個膜也不至于好幾個地方有問題吧。
外觀:很贊 最大亮點 我很喜歡 應該也是非常吸引人的 不錯
內飾:nomi太可愛了 真的好喜歡 車機也比一般車子智能太多了
空間:乘坐空間:非常理想型,一大家人出行非常寬敞,前排頭部離頂部最少1拳半,后排最少2拳
配置:畢竟未來的話是個性化定制的,可以根據個人的一個需求,然后來選擇自己想要一些配置。
動力:百公里加速5.4s,在路上基本想超誰就超誰,還有一點就是扭矩很大,感覺實測起來應該更快,推背感十足,動力完完全全ok。油門響應速度很快,起步速度快,最高限速好像是200,不過也開不到。
越野: 指哪打哪,方向盤很輕,手感也不錯,方向盤可以四個方位調整位置
舒適:懸架軟硬可調,20寸的輪胎胎噪以及風噪也沒有想象中那么嚴重
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