一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):終于開到心念念的EC6啦。感謝我的蔚來(lái)顧問(wèn)阿碩專業(yè)的全程陪伴,幫助我解決了很多問(wèn)題,每次都耐心細(xì)致的講解幫我順利完成了提車流程。相較于之前在傳統(tǒng)汽車4S店的購(gòu)買經(jīng)歷,蔚來(lái)真的是給了我不一樣的感受。之所以選擇EC6,主要是看中了它獨(dú)到的定位,在外觀動(dòng)感之外,內(nèi)部空間利用率也很高。當(dāng)時(shí)和model Y之間糾結(jié)了一段時(shí)間,但在詳細(xì)對(duì)比下,無(wú)論是實(shí)用性還是后續(xù)使用成本,EC6都要好出太多。而且我的顧問(wèn)阿碩相比較特斯拉銷售不冷不熱的態(tài)度要親切太多,不只是提供專業(yè)的意見,也成為了我的好朋友。在顏色選擇階段他驅(qū)車帶我來(lái)到寶山交付中心逐個(gè)看下來(lái),最后我選擇了耐看的星灰色。在后續(xù)和銀行對(duì)接過(guò)程中,阿碩也細(xì)心安排,在蔚來(lái)空間準(zhǔn)備了私密會(huì)議室和特色飲料,令人驚喜而愉悅。講回車輛的使用體驗(yàn),相較于我之前開的3系,真的好了太多。首先是在手機(jī)APP上就可以控制車輛的許多功能,夏天和冬天都能提前設(shè)置好適合的溫度。車機(jī)系統(tǒng)也好了更多,升級(jí)了3.0系統(tǒng)之后功能區(qū)的排放更顯人性化和科技感。輔助駕駛也讓我在長(zhǎng)途旅行的路上不用一直緊繃,當(dāng)然開著輔助駕駛也不能忽視路況,放開對(duì)車輛的控制。平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候他們也對(duì)穹頂式天窗的開闊視野贊不絕口。值得一提的是蔚來(lái)完善的服務(wù)體系,在杭州自駕游時(shí)晚上預(yù)約了異地加電,第二天滿電出發(fā),全程無(wú)感,這也是其他品牌沒有的。還有換電站,剛好我家附近就有一個(gè)二代換電站,一個(gè)月六次的免費(fèi)換電權(quán)益綽綽有余?傊_下來(lái)這段時(shí)間非常滿意。祝阿碩和蔚來(lái)迎接更多新車主朋友加入社區(qū)。blue sky coming!
缺點(diǎn):貼車膜的師傅技術(shù)不好,雖然我相信蔚來(lái)是會(huì)給我解決的,但是路邊隨便貼個(gè)膜也不至于好幾個(gè)地方有問(wèn)題吧。
外觀:很贊 最大亮點(diǎn) 我很喜歡 應(yīng)該也是非常吸引人的 不錯(cuò)
內(nèi)飾:nomi太可愛了 真的好喜歡 車機(jī)也比一般車子智能太多了
空間:乘坐空間:非常理想型,一大家人出行非常寬敞,前排頭部離頂部最少1拳半,后排最少2拳
配置:畢竟未來(lái)的話是個(gè)性化定制的,可以根據(jù)個(gè)人的一個(gè)需求,然后來(lái)選擇自己想要一些配置。
動(dòng)力:百公里加速5.4s,在路上基本想超誰(shuí)就超誰(shuí),還有一點(diǎn)就是扭矩很大,感覺實(shí)測(cè)起來(lái)應(yīng)該更快,推背感十足,動(dòng)力完完全全ok。油門響應(yīng)速度很快,起步速度快,最高限速好像是200,不過(guò)也開不到。
越野:
指哪打哪,方向盤很輕,手感也不錯(cuò),方向盤可以四個(gè)方位調(diào)整位置
舒適:懸架軟硬可調(diào),20寸的輪胎胎噪以及風(fēng)噪也沒有想象中那么嚴(yán)重
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包