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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5034公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先紅色的外觀非常的洋氣,科技感比較強(qiáng),然后選了喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾,都是我喜歡的配色,最后動力比較強(qiáng),比以前的汽油車強(qiáng)的很多,超車提速都沒有什么壓力。我選擇的是租電池的方案,購車非常劃算。換電池真的很方便 3分鐘滿電的感覺很爽,而且終身免費(fèi)。當(dāng)時(shí)也是奔著終身免費(fèi)換電買的
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該是轉(zhuǎn)向半徑太大了,掉個(gè)頭經(jīng)常一把過不去。然后低速提示音每次都要關(guān)掉不能默認(rèn)關(guān)閉,還有由于有hud不喜歡聽導(dǎo)航聲音無法默認(rèn)關(guān)閉導(dǎo)航聲音每次都要再關(guān),車機(jī)系統(tǒng)還是有很多需要優(yōu)化升級的,體驗(yàn)感來說相對不是很好。
外觀:車身很耐看,溜背的設(shè)計(jì)深得我心。無敵無敵棒
內(nèi)飾:選的是喜馬拉雅棕的內(nèi)飾 粉粉的騷騷的很年輕
空間:通常也就跟我女朋友,舒適空間很大。后排偶爾有座人,也是能夠提現(xiàn)空間很大
配置:看起來比特斯拉貴,但綜合性價(jià)比我覺得其實(shí)是更高的
動力:動力就不用說了,雙電機(jī)四驅(qū),提速5.6S,等紅綠燈出去的愉悅感你懂的
越野: 方向盤輕重可以調(diào)節(jié),一般室內(nèi)開的舒適比較輕,只有上高速有些時(shí)候會開運(yùn)動模式把方向盤調(diào)重。勝在可調(diào)節(jié)這一塊吧,操控在中型suv里來說算比較優(yōu)秀,比攬勝好開比brz又差,看跟誰比吧,同級別中比較優(yōu)秀。底盤軟硬這些都可以調(diào)節(jié),一般調(diào)的都是較軟,也是運(yùn)動模式底盤會變硬。
舒適:過減速帶也很柔和很平穩(wěn)沒有什么很大的問題
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