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蔚來EC6
2020款 475KM 性能版

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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內比較安靜.加速也還可以.空間也大.接送小孩非常合適.堵車還可以輔助駕駛.比較輕松.
缺點:沒有不滿意 太好了 非要我寫的話 就是后悔自己沒有選舒享 香氛系統(tǒng)里面的陽光星辰曠野好好聞
外觀:上圖了! 哈哈哈 顏色搭配 流暢的線條,讓我愛不釋手
內飾:蔚來EC6內飾趕上奔馳,特斯拉毛坯房除了一臺大ipad皮質以及用料真心給力,頂棚保時捷同款質感。
空間:車身4.85米車長,空間一家三口,或者四口完全沒有問題,第二排座椅還可以放平,平常春游,放個氣墊都可以當床了,寶寶,媽媽躺后面休息,短途出行非常便利乘坐空間:當時看的時候有女王副駕,相當于商務座,選裝Napa皮還有座椅按摩,體驗感非常好,關鍵還有個密碼箱,平常貴重物品放進去也不容易丟
配置:本來預算在30萬左右(先看了Tesla Model Y),因特斯拉不能換電、內飾過于粗糙,轉而看蔚來,有點超預算了,剛好有個租電模式,加了Napa真皮、Nio Pilot、高級環(huán)繞音響等配置,37萬多,果斷下單。
動力:大街上秒天秒地秒空氣了,一腳電門踩到底,加速非常線性,加速最高跑到110我沒敢再往上提速了,但我感覺后期車輛還在持續(xù)輸出動力,沒有絲毫的減弱,真有種做高鐵的加速感。
越野: 遠途跑起來大多數(shù)時間用NP 有點像一個秘書幫你開車,自己又能隨時接管駕駛
舒適:懸架較舒適,濾震性也好,然后可以手動調整底盤高低,然后對大部分路面適應性也好。
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