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蔚來(lái)EC6
2020款 615KM 性能版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車這么久以來(lái),我最大感受是“省錢(qián)省心”。省錢(qián)主要是在能源方面,以前開(kāi)油車每個(gè)月一兩千油費(fèi),現(xiàn)在電費(fèi)也就一百來(lái)塊錢(qián),換電還是免費(fèi)的;其次是車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很足,開(kāi)起來(lái)也很順暢;車內(nèi)的空間很大也很舒服,內(nèi)飾看起來(lái)也很有豪華感;車上的nomi也增添了很多趣味,很多表情,經(jīng)常跟孩子互動(dòng),孩子也很歡樂(lè);省心:服務(wù)出名的蔚來(lái) 也確實(shí)讓我感受到是以客戶需求為導(dǎo)向的企業(yè),從看車銷售的接待到交付車,再到我現(xiàn)在用車都體現(xiàn)著這一點(diǎn),上次我的車胎壓低了,工作人員主動(dòng)打電話過(guò)來(lái)問(wèn)需不需要上門(mén)看看,從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)賣(mài)車的會(huì)這么上心已經(jīng)賣(mài)出去的車,讓我很感動(dòng)。偶爾出遠(yuǎn)門(mén)的話其實(shí)利用規(guī)劃好路線,換電充電相結(jié)合用100度電池,其實(shí)也沒(méi)有什么里程焦慮,真的去到很偏遠(yuǎn)的地方,未來(lái)也有一鍵加電的服務(wù),所以目前為止還沒(méi)有遇到說(shuō)充不上電的時(shí)候。沒(méi)有最好的車 但是有最適合的車。所以個(gè)人覺(jué)得這輛車還是挺適合我的。
缺點(diǎn):雨刮器自動(dòng)擋對(duì)雨量大小的匹配不好,加速后,雨刮速度仍然偏慢,需要切換到手動(dòng)模式;雨量變小時(shí),雨刮速度不會(huì)減慢。車機(jī)交流不算特別流暢,呼喚nomi,通常第二遍他才會(huì)把頭轉(zhuǎn)向我...;座椅方面沒(méi)有網(wǎng)上流傳的那么不堪,但在實(shí)際使用中,確實(shí)感受到腰部支撐差了一些些,也可能是因?yàn)榱?xí)慣開(kāi)轎車,對(duì)suv座椅的調(diào)整沒(méi)有太多心得,目前還在摸索中。
外觀:外觀方面蔚來(lái)EC6依舊采用了蔚來(lái)家族的X-Bar設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車更換了全新包圍造型,加上黑色裝飾條的點(diǎn)綴,凸顯運(yùn)動(dòng)感。尾部采用不規(guī)則尾燈組設(shè)計(jì),視覺(jué)拉伸效果明顯,溜背結(jié)束后的“鴨尾”設(shè)計(jì),略微上翹,轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯露無(wú)疑。
內(nèi)飾:氛圍燈,包括所有覆蓋面的材質(zhì)都很高級(jí)。我最喜歡的是車頂內(nèi)部的翻毛皮!手感真的很好!
空間:我180的身高,體重80公斤,無(wú)論前排后排坐上去都非常的寬敞!頭部空間有了天幕玻璃的加持,顯得非常的透亮,一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有!駕駛視野開(kāi)闊!非常完美!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排全平,沒(méi)有手套箱,但是中控下面的空間大得驚人,特別實(shí)用!后備廂容積:后備箱是真的大,有兩層,非常實(shí)用!零零碎碎的東西再也不怕弄掉和無(wú)處安放了!
配置:目前開(kāi)了1.6w公里,只花了400多元電費(fèi),是在外地服務(wù)區(qū)充電的費(fèi)用,上海換電充電全部免費(fèi),所以比燃油車省錢(qián)多了!終身免費(fèi)換電確實(shí)香
動(dòng)力:跑高速?zèng)]有問(wèn)題,提速比油車快,上坡也比較輕松
越野: 操控的話個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車是要比油車的操控好一點(diǎn)的,我開(kāi)車是比較追求舒適的,然后蔚來(lái)的話有多個(gè)模式可以調(diào)節(jié),還是比較適合我的☆ 并線輔助:并線輔助的適用性還是比較高的,特別是上下班的時(shí)候路面比較擁堵,有時(shí)候側(cè)面有車或者我超車的時(shí)候會(huì)第一時(shí)間反饋到后視鏡,感覺(jué)還是挺好用的☆ 主動(dòng)剎車:因?yàn)槲业能囀沁x裝了輔助駕駛的,然后配合原車的主動(dòng)安全剎車來(lái)使用的話,安全性是大大提高的剎車表現(xiàn):前四后二的剎車也是很夠力的,沒(méi)想到一臺(tái)兩噸多的SUV的剎車制動(dòng)才33米多一點(diǎn),有點(diǎn)驚艷到方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向機(jī)是一圈半的,半徑也小很多,個(gè)人對(duì)這些的感覺(jué)也不是特別明顯,好開(kāi)就行啦
舒適:EC6有著蔚來(lái)汽車一如繼往的寬敞、舒適的車內(nèi)乘坐空間。同時(shí),作為一款新能源車型,它比同級(jí)別的燃油車型的駕乘空間感受更優(yōu)秀。
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