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蔚來(lái)EC6
2020款 615KM 性能版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看到最近國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力風(fēng)起云涌,從一開始的蔚來(lái)小鵬理想三劍客赴美上市,到如今北汽小康等后起之秀奮起直追,華為騰訊百度等大企業(yè)也紛紛要到新能源領(lǐng)域一展作為,我作為一名資深電動(dòng)車車主感到非常地開心,也為我們的祖國(guó)感到萬(wàn)分地自豪!尤其是如今新能源作為我們gj的重要發(fā)展戰(zhàn)略,我們當(dāng)然更要支持國(guó)貨!支持新能源!然后針對(duì)身邊以及網(wǎng)絡(luò)上很多人對(duì)電動(dòng)車的質(zhì)疑,我也來(lái)和大家分享一下我作為一名蔚來(lái)車主的經(jīng)歷。我的第一輛蔚來(lái)是兩年前提車的,es8七座版,那時(shí)候正好趕上了新能源補(bǔ)貼的末班車,直降了6.7w,總價(jià)41w,與其說(shuō)相信蔚來(lái),不如說(shuō)更是懷著一種好奇的心情訂車的,畢竟電動(dòng)車沒(méi)開過(guò),只是正好身邊一圈朋友都訂了就跟風(fēng)了,當(dāng)時(shí)到體驗(yàn)店看車的時(shí)候感覺(jué)非常地新奇,說(shuō)不出哪里哪里好,但就是覺(jué)得哪里哪里都好,一股科技感撲面而來(lái),后來(lái)提車了以后就暗自驚呼臥槽,太帥了,無(wú)論是用車體驗(yàn)也好(靜音、提速快、app操作便捷、電費(fèi)便宜等等),還是蔚來(lái)比海底撈還要海底撈的服務(wù)也好,(此處可以寫下洋洋灑灑一萬(wàn)字來(lái)吹捧),都讓我忍不住逢人便說(shuō)蔚來(lái)怎么好蔚來(lái)哪里好蔚來(lái)好的不得了,以至于很長(zhǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間,身邊的朋友都開始懷疑我是不是蔚來(lái)的托。其實(shí)那段時(shí)間真的很美好,因?yàn)槁飞祥_蔚來(lái)車的還不多,偶爾碰到一輛彼此還會(huì)鳴笛打個(gè)招呼,車友群里也是其樂(lè)融融,感覺(jué)大家都有一種情懷,也許是支持國(guó)產(chǎn)的情懷,也許是相信科技的情懷。我還記得第一個(gè)nio day那天,我們一群開蔚來(lái)的朋友聚在一起看直播,那種感覺(jué)真的就像十幾年前一大家子坐在電視機(jī)前看春晚一樣,又興奮又激動(dòng)。我的這輛es8是75度電池,續(xù)航300多公里,雖然沒(méi)有油車?yán)m(xù)航里程多,但是我們沒(méi)有一次因?yàn)殡姵亟箲]過(guò),只要出遠(yuǎn)門的時(shí)候提前計(jì)劃好路線,看好充電站或是約好奶媽車,想走多遠(yuǎn)就能走多遠(yuǎn)?崾罨蚴菄(yán)寒的時(shí)候也沒(méi)有因?yàn)榇蚩照{(diào)或者電池?fù)p耗影響到行駛,畢竟家里有個(gè)樁,每天回家一插,愁啥?那時(shí)候每逢周末沒(méi)事就去牛屋打卡,因?yàn)榕N萦袀(gè)兒童空間可以放心把孩子扔里面玩,蔚來(lái)的工作人員會(huì)幫我們看著,我們自己就坐在外面喝喝茶,參加參加牛屋的活動(dòng),不要太愜意!在不好停車的周末還能直接停到商場(chǎng)樓下的蔚來(lái)專屬車位而且還是免費(fèi)充電,這種vip待遇不香嗎?雖然現(xiàn)在取消了免費(fèi)充電,但就沖這個(gè)車位我覺(jué)得也值了!還有一個(gè)重點(diǎn)是牛屋的小姐姐小哥哥顏值都好高,不知道是不是蔚來(lái)招聘的時(shí)候都要給顏值打分的呀[呲牙]。說(shuō)起故障問(wèn)題,整個(gè)用車期間呢小毛小病也碰到過(guò),但是每次都是愉快的就解決了,fellow以及app里的蔚來(lái)服務(wù)小助手每次應(yīng)答都是非常的及時(shí),而且重點(diǎn)是蔚來(lái)還很貼心的提供代步車給我們,更不要說(shuō)上門取車,修好再洗好充滿電還車給我們,這種服務(wù)請(qǐng)問(wèn)還有哪家車企可以做到?從終身免費(fèi)質(zhì)保,到免費(fèi)換電,這些優(yōu)質(zhì)服務(wù)都是吸引我堅(jiān)持做一名蔚來(lái)忠粉的理由。所以當(dāng)今年家里需要再購(gòu)置一輛車的時(shí)候想都沒(méi)想就又訂了一輛蔚來(lái),ec6,其實(shí)論炫酷程度我應(yīng)該是等et7的,可是無(wú)奈實(shí)在不愛(ài)轎車就放棄了。這次訂車的時(shí)候不但享受了電池租用計(jì)劃和0元首付的優(yōu)惠政策,還享受了老車主復(fù)購(gòu)的多項(xiàng)紅利,就交了兩萬(wàn)塊大定就把車開回家了[捂臉],怎么感覺(jué)就像不要錢一樣。我的ec6定的是100度電池的性能版,開回家之后感覺(jué)更爽了,不出遠(yuǎn)門的情況下好久才充一次電。里程焦慮這種情況根本不存在的。等明年出150度電池的時(shí)候我打算把我的es8去升級(jí)一下。這個(gè)也是蔚來(lái)的優(yōu)點(diǎn),電池可以不斷升級(jí),軟件也是。說(shuō)了這么多,其實(shí)很多人還會(huì)說(shuō)電動(dòng)車不保值啊,以后換車的時(shí)候不值錢,那我也想說(shuō)一句,當(dāng)大家都用智能手機(jī)的時(shí)候,二手的翻蓋諾基亞還有人要嗎?雖然現(xiàn)在電動(dòng)車起步時(shí)間尚短,但是它的未來(lái)是越來(lái)越好的,請(qǐng)大家對(duì)新能源車企多一點(diǎn)寬容和支持,尤其是民族企業(yè),他們需要更多的聲音,世界也應(yīng)該有我們的聲音。
缺點(diǎn):我的是性能版,有空氣懸掛,感覺(jué)不錯(cuò),但是應(yīng)該可以有更好的體驗(yàn)。蔚來(lái)作為造車新勢(shì)力,只能說(shuō)欠缺的還是更細(xì)致的對(duì)車的調(diào)教,這個(gè)不是一天兩天能達(dá)到的,需要的是時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。
外觀:EC6擁有著溜背的造型,全景的天窗,完全不輸寶馬x6的我覺(jué)得,外觀偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的同時(shí)帶有幾分豪華車的氣派。我選的是星灰這個(gè)顏色,第一眼覺(jué)得像水泥,看久了其實(shí)挺耐看的。還選了20寸的輪轂,這個(gè)輪轂挺帥的。
內(nèi)飾:同級(jí)別車的內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二,用料和做工我對(duì)比過(guò)很多車型
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,跟我家先生開的奔馳大G差不多了其實(shí),但是他那款車太丑了我覺(jué)得不喜歡,還是我的ec6長(zhǎng)得比較好看
配置:我的車的配置 按油車來(lái)說(shuō) 估計(jì)60w起步而且蔚來(lái)的服務(wù)是第一位的 舒心 省心 開心
動(dòng)力:我選的性能版,這個(gè)車重下百米加速是非常優(yōu)秀的。市內(nèi)通勤基本上沒(méi)有超車的任何問(wèn)題,當(dāng)然,我本來(lái)也不太愛(ài)超車。
越野: 開起來(lái)比較簡(jiǎn)單,操縱感強(qiáng)。前進(jìn)跟掛倒檔,這只是推一推就完事了。有個(gè)敏捷準(zhǔn)確的方向盤以及匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓我做到了想有就有、想走就走的感覺(jué)。
舒適:沒(méi)有油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,可以在行駛過(guò)程中盡情享受音樂(lè),空調(diào) 座椅加熱 座椅通風(fēng)等都很好
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