一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子讓我最滿意的就是外觀,特別是把鍍鉻貼黑加上空氣懸掛調節(jié)到最低顯得非常運動。當然性能也是非?梢
缺點:暫時還沒有發(fā)現哦 家里人對ec6的方方面面都很滿意 硬要找一個的話 可能就是不能停立體車庫吧 車子比較大比較重
外觀:整車流線型設計,我覺得很看好,尤其性能版空氣懸架鎖車后的低趴,是真的帥
內飾:內飾用料上乘,做工精致,喜馬拉雅棕拼色好看,非常上檔次。
空間:空間非常寬敞。家里老人非常喜歡這臺176,他們覺得后排整體的舒適性要比我的奔馳c200高很多,當然了,因為空間大,并且第二排當中沒有傳動軸,所以后排穩(wěn)穩(wěn)的坐三個大人毫無問題。
配置:租的電池,價錢下來不少。對于想嘗鮮的人可以考慮。
動力:動力表現十分優(yōu)秀,呼之即來的感受,超車完全無壓力。最大功率400kW,最大扭矩725N?m,百公里加速時間4.7秒,推背感強烈,運動模式更具噴涌感。與眾不同的是,蔚來在設計理念上似乎挺注重均衡,像一個思想成熟的過來人,動力反饋不僅流暢,而且平順。市場上有推背感的好車不少,但如果你和我一樣喜歡絲滑的推背感,蔚來值得一試。跑高速:很容易只顧爽,飆到超速,尤其啟揚高速這樣的行車極少的路段。謹慎駕駛,安全第一。實際駕駛中,結合電耗來看,不超過120公里小時的速度比較好,超過了的話,一來容易違反交通規(guī)則,二來盡管空氣懸架主動降低車身,掉電還是比較快。
越野:
方向盤很順手,剎車也絕對在線,選擇了帶空氣懸架的性能版,懸架高低可調,值!
舒適:座椅屬于那種包裹性的運動座椅,平時開起來包裹性很好,對于時不時就想激烈駕駛一下的我,太友好了。 噪音的話基本上這個價位來說已經做的很不錯了,比我弟那個macan真的好太多了。☆ PM2.5過濾裝:我查過資料,它這個自帶的是有醫(yī)療級的空調濾芯,所以能有效的過濾pm2.5。車里也這次活性炭過,能吸附大多數異味。內外風循環(huán)也是標配的。
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