一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9468公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮大氣、內飾高檔、空間很大、空氣懸掛、nomi人機互動、提速迅猛、科技感強、各種配置應有盡有,自動領航駕駛能適當增加駕駛樂趣、整車和電池終身質保、換電功能、海底撈式的用車陪伴和售后。
缺點:能耗偏高,應該是車子自重以及較高的動力導致的,還在慢慢適應中。后面能耗應該能下來一些,目前百公里電耗在22度左右?照{出風口位置還是會有些異響,在線音樂經常斷聯(lián)不太滿意。
外觀:造型溜背,星灰時尚,棕色內飾小騷,也尾燈漂亮
內飾:那是也是很高級,座椅很舒服,內飾的顏色也是我比較喜歡的顏色,嗯嗯,總體內飾很滿意。
空間:都說前座有點翹會壓迫大腿,可能是我太瘦沒有啥感覺,就中規(guī)中矩。后排座位不能角度調節(jié)不應該。
配置:首先這款車的話提供終身質保,這一點也是當時打動我的很重要一點。另外的話像保養(yǎng),2萬公里才保養(yǎng)一次,也很省心我是買了服務無憂,每年都有3次免費的增強保養(yǎng),還有免費的漆面維修。如果發(fā)生交通事故就走保險。小磕小碰就服無憂里面的漆面免費維修。正常保養(yǎng)就用服務無憂里面的免費保養(yǎng);旧虾罄m(xù)用車遇到的問題都能解決。
動力:高速路況:雖然都說電動車在高速路況下后半段加速疲軟。但是說實話我試過,110~120這種速度下,需要緊急加個速超車或者變線的,那個速度也是隨踩隨到。爬坡就更不用說了,電動機的特性就在這兒,低扭特別強,再加上這款車標配就前后兩個電機,目前開了這么久,還沒遇到爬起來吃力的坡?故障-動力系統(tǒng):像我用了這么久,動力部分,還有電池部分都沒有發(fā)生過故障,其實買這款車的時候我就沒有太擔心,因為了解過這款車整車是提供終身質保的,除了電池,它的電控系統(tǒng)、電機都是一樣終身質保的。經濟運動模式加速:電動車就不用說了,經濟模式動力柔和,有能量回收。屬于比較省點那種運動模式那動力就沒得說了,好幾次朋友坐我的車,那不是為了顯示一下嘛,帶他們體驗運動模式,體驗完他們都說,干脆我們直接出發(fā)去長隆吧,我突然想念那邊的過山車了。
越野:
我開車少,也不開快感覺挺好的沒啥不滿意,拐彎靈活,也不漂
舒適:沒有了汽油車的怠速,寧靜舒適,然后電動車在停止的時候也能開空調,感覺非常舒服,本來未來的內飾做工也不錯,那整個感受度比較好。
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