一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,溜背的造型,加上全景大天窗,非常好看,很適合看星星出游。出行回頭率超高。用電成本很低,目前還沒有裝充電樁,以換電為主。也沒有電池和續(xù)航焦慮。
缺點:9.14號大定,11月30號才提到車。同期訂車的Es6 ES8都早就提車了,而苦逼的我只能一等就是80天!拜托能不能考慮均衡一下生產(chǎn)線,畢竟這車開上了馬路就是移動的金字招牌啊!那回頭率可比BBA高太多了???
外觀:就是外觀是最吸引我的地方,整體的感覺是很有檔次的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是新的喜馬拉雅棕,選的是nappa真皮,相當喜歡,車里也有行車記錄儀,不用另外裝。
空間:我媽最喜歡副駕。都懂得吧,那個舒適度,我沒選女王副駕,你選了,那就更加了,帶按摩哦。☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱剛剛好可以墊手,下面可以鎖掉,副駕很空況,中控下的空間超級實用。賊順手。乘坐空間:175身高,前排肯定沒問題,后排不是190也都行,隨便伸腿。
配置:出個一萬多的服務無憂,基本就沒有要出錢的地方了,積分還給你返回來一部分。我一共花了42左右吧,配置就一個性能版,hud,車漆。服務無憂第二年會降價,還是劃算的。4S店售后服務:海底撈,沒有之一;続PP都搞定,上報以后,還會主動聯(lián)系你解決問題。品牌評價:李董事長還是不錯的,不會自毀長城,出低端車是不會,所以保值率不會跳水,安心,官方二手車商城也是一個保障,想買個2年就出手的,上baas.
動力:雙電機四驅(qū),開了電車之后就不想再動家里那臺油車了。
越野:
方向盤輕松靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,沒有虛位,比油車開起來輕松,輕輕一踩車就出去了。智能四驅(qū),空氣懸掛,可根據(jù)自己的喜好切換駕駛模式,讓駕駛更舒適。轉(zhuǎn)向手感還是不如etron和taycan。但是不重要,領(lǐng)航輔助駕駛一開還用你扭方向盤嗎?
舒適:運動式的座椅,包裹性好。皮質(zhì)的縫線和做工也可以的。還選配了nomi,nomi還是非常人性化很可愛的。
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