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蔚來EC6
2020款 440KM 性能版

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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個4歲多忠實蔚來粉絲的媽媽加上創(chuàng)始版車主,一直在關注著蔚來的跨出的每一步,小六確實真的比老八進步了很多,首先需要表揚的是確實進步了,起碼提車以來的這個冬天,我沒有因為續(xù)航焦慮過,當初那個信誓旦旦告訴我,要把老八開到報廢,打死也不開我小六的老公,出門也開始習慣性的把小六的電池預熱打開,路過老八深情地看它一眼,然后默默的繞過它的身邊?,除非前一段時間單雙限號,我倆誰先出門誰開小六,老八才能被得到出去兜風的機會?。車子的流線型我真心的喜歡,這個極空藍真的回頭率超級高,提車那天我還在車商城用積分換了個車身色尾翼,有了翹臀的它更加有靈性了??
缺點:70千瓦時的電池續(xù)航,也抗不住北京冬季的寒冷,實際行駛里程都不到標稱的六折,即便是海底撈般的服務,也還是免不了對里程的焦慮。
外觀:側面來張照片,可以看看屁股和流線車形身以及輪轂的整體感覺。最愛極空藍的配色,帥!
內飾:內飾用料扎實,設計風格時尚前衛(wèi),全車帶10種不同顏色的氛圍燈,智能交互系統(tǒng)真的很貼心、很方便,ec6內置行車記錄儀,隨時可以查看,就是像素不太高。
空間:車內后排地板是平的,加上車又款,所以坐上3個人,妥妥滴由于溜背的設計,后排頭部空間稍微有些小中控安全箱很給力,足足有半個手臂深☆ 空間設計亮點:中控儲物空間很大
配置:購車可能比很多其他國產或者特斯拉高點,但物超所值。
動力:起步非?,動力足夠強,可瞬間提速,有推背感!
越野: 作為寶馬車的忠實鐵粉,都不得不說蔚來操控方面完全不輸,加速你敢加它就敢沖,方向指哪打哪;平穩(wěn)起步,大腳油門,動力反應超級快,開的相當瀟灑。無論是高速公路,市區(qū)小路,小區(qū)障礙路都能輕松駕馭。高速的時候拉到230,感覺很穩(wěn)。綜合來說,是一輛操控非常好的SUV。就是提車這段時間天冷(5°以下),剎車異響厲害,聲音特別大,很影響駕駛員和乘客的感受,問了售后說與車子剎車片材質有關,磨合一下就會好,還有就是輪胎胎噪有點大,特別當我突然急加速的時候,可以很明顯的聽到胎噪。
舒適:別看是一個轎跑SUV,車頂是掀背的,但是前后排的頭部空間都很充足,座椅的軟硬度和包裹性適中,沒有特別的硬,也沒有特別的軟,頭頂?shù)某竺娣e全景天窗很舒服,我自己買了一個蔚來原廠的遮陽簾,準備夏天的時候拿出來用。后排的地板是純平的,家里人坐在后面也舒服很多。
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