一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇蔚來是因為在下訂前開了一段時間創(chuàng)始版ES8,下定之后到開上車,整體最滿意的有很多,最主要的是蔚來是一家用服務(wù)打造品牌的車企,服務(wù)全程無尿點,然后說到車,蔚來目前全系列全是SUV,并且懸架標配主動式空氣懸架,舒服度和轎廂進入完全頂級,并且電動車的優(yōu)勢就是:省錢、動力隨叫隨到、科技感全滿、操控性完美
缺點:2020年十月份交車,到目前2021年一月份已經(jīng)用車三個月了,到目前為止沒有非常不滿的。但如果非要挑刺的話,我只能說,剎車有時候有點咯吱咯吱的響聲(工作人員說是正常的,潮濕或雨后或刷車后會有聲響,多踩幾次就好了);另一點就是車輛側(cè)身好像沒有監(jiān)控感應(yīng),因為遇到的一次停車場內(nèi)出車時的轉(zhuǎn)彎剮蹭就是大屏幕沒有出現(xiàn)提示,我把旁邊的車頭側(cè)部給蹭凹進去了,如果側(cè)面有反應(yīng)提醒就好了。
外觀:我選的就是這個廣告藍色,現(xiàn)在看來這個顏色確實是最好看的。
內(nèi)飾:喜歡超纖絨的頂棚設(shè)計,織物拼接的座椅,感覺真的特別棒!
空間:我其實對空間沒有太大的需求,兩口之家也不需要太大的車,但是這車可能是所有轎跑SUV里面空間最大的了,很多轎跑SUV的后排頭部空間不夠,之前去看過奔馳GLC的轎跑版本,空間確實太尷尬了,不如EC6。另外值得稱贊的是后備箱空間大,掀背的開口也大,放行李很方便。
配置:比特斯拉貴,但是性價比我個人覺得比特斯拉好,雙電機、空氣懸架、全鋁車身、可更換電池,更大的車身,更好的做工,更精致的內(nèi)飾,個人覺得EC6相比MODEL Y更值得。外形也比MODEL Y更好看,本來MODEL3挺好看的,但是MODEL Y感覺是MODEL 3硬拉高后的樣子,看著怪別扭的。相比同價位的燃油車,蔚來EC6的性價比也是極具競爭力的
動力:EC6搭載的是160kW+240kW的電機,官方給出的百公里加速數(shù)據(jù)是4.5秒,風阻系數(shù)也降低了。動力算是頂尖水平了。
越野:
毫不笨重,轉(zhuǎn)彎靈活,直道穩(wěn)健,無動力遲滯
舒適:1.座椅的角度也很舒適,可以記憶自己的駕駛位置,副駕駛也一樣可以記憶好。下車開門 - 座椅會自動彈開方便下車,上車關(guān)門-座椅會恢復到駕駛設(shè)定的記憶位置。2.空氣懸架真的只有開過硬懸掛的車手才能懂,我的第一輛車沃爾沃S60L,過個減速帶感覺像被鋼筋水泥磕碰了一樣的聲音屁股痛。EC6調(diào)整成舒適模式,保證讓你非常舒服。
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