一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安靜!清幽!平和!沒有發(fā)動機聲音,總體上靜音效果極好,以前開了幾輛寶馬,所以對駕駛體驗能有直觀評價,蔚來在這方面完爆油車。
缺點:冬天能耗:前段時間-7℃的時候,續(xù)航只有300不到點,充電時間又過長,使用不便。選配:看著選裝包價格不高,但加加,也選了好幾萬。通風座椅在nappa真皮里,這點很不爽
外觀:外觀大氣,分體式大燈辨識度高,側(cè)面的溜背造型十分大氣,尾部的天際線高位剎車燈唯美且實用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯,選的喜馬拉雅棕,根據(jù)心情配上不用的氛圍燈,座椅包裹性也不錯。
空間:對于駕駛空間來說5星,本身SUV空間就不遑多論,相比小鵬的車雖然挺長但空間實在太小,我就放棄了,而蔚來的大空間,真的會對舒適性有很大的提升。
配置:1.買蔚來還是特斯拉是很多人面臨的選擇,首先角度站高一點,說大一點,今后10年20年的世界,最主要是中美兩國的競爭!這兩年發(fā)生的很多事已經(jīng)證明了,美國越來越敵對。不否認美國有很多好的地方,但那是對手,中國有很多不盡人意的地方,但這是祖國,力所能及還是盡量支持國貨吧。比亞迪和小鵬也不錯,但和心里的定位差一點,就不考慮了。2.國產(chǎn)車的品質(zhì)擔憂。記得20年前花12萬買的第一輛車是國產(chǎn)的奇瑞,買完后就很后悔,各種問題不斷,后悔沒有多花4萬買捷達。這次預訂完就有些擔心品質(zhì),還好提了EC6后一切感覺棒棒噠,所以也后悔了,后悔沒早點買。同時有點感嘆汽車領域經(jīng)歷了這些年國貨也發(fā)展的足夠好了,期待這輛EC6能一直給力下去啊。3.內(nèi)飾和舒適。汽車有時就像第二個家,對生活品質(zhì)的小小追求總希望這個家能更溫馨和舒適,說實話沒有看過別的電動車,從網(wǎng)絡媒體了解感受了,蔚來的內(nèi)飾很有品質(zhì),從網(wǎng)上看了其他的一些電車的內(nèi)飾,就沒在去看實際的車動力了。4.斌哥很重視服務,到目前依舊認為蔚來的服務只打50分。自從海底撈火起來之后,對服務好的企業(yè)和產(chǎn)品特別感冒,那是一種很好的消費體驗。也曾帶著公司的兄弟姐妹一起吃海底撈,感受服務意識,一個特別重視服務的企業(yè)非常加分,好的服務賦予了產(chǎn)品更好的使用體驗和更高的價值。一直認為一個從客戶感受出發(fā)的企業(yè)一定會有前途的。這里特別感謝所有接觸到的以東方廣場韓蕊童鞋為代表的所有蔚來工作人員,最大的感受就是就是年輕而有素質(zhì),當然在一些細節(jié)專業(yè)技術方面還有提升空間。5.續(xù)航和電池成本。之前曾經(jīng)考慮過買電動車,最大的顧慮在于充電時間長,充電不方便和電池壽命問題。蔚來的終身免費換電模式一下子這解決了兩個問題。很多人拿特斯拉比較,我想買蔚來多花的那10萬,買到了終身的電池保障,買到了隨時換電的方便,買到了很多年的電費,買到了更加溫馨舒適的駕乘環(huán)境,買到了更優(yōu)質(zhì)的服務,買到了對于國貨支持的欣慰。。。太值了,不是么?
動力:這款車子動力還是挺好的,開起來推背感非常強,就是一開始有一點點不適應,不知不覺輕輕松松就上60了
越野:
雖然它是一輛SUV操控比不了汽油的轎車也比不上model3,但是作為一輛SUV來說它是同級別國產(chǎn)車的中等偏上水平了。轉(zhuǎn)向很輕盈,油門踏板也很靈敏。我現(xiàn)在駕駛的體會還不多,后面用過一段時間以后再來分享。
舒適:電動車就是沒啥噪音,除了胎噪,過減速帶也很舒適
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包