一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格43.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一就是服務(wù),目前為止沒有聽說有那家服務(wù)做的過蔚來,一鍵加電,上門補(bǔ)胎,換電技術(shù),真的是實(shí)用,銷售的熱情和后期的關(guān)心讓我感覺到蔚來的專業(yè)素養(yǎng),過年了送賀卡,送糖,這種小小的問候真的不一樣,把每一件簡(jiǎn)單的事情做好,那就是不簡(jiǎn)單。每個(gè)月多種多樣的活動(dòng),也是花盡心思,處處為客戶著想,8年多的奔馳車主了,一次都沒有享受過啥福利,最多4s店吃吃飯,保養(yǎng)時(shí)間也久,都是人排隊(duì)。蔚來這方面目前都是遙遙領(lǐng)先,app的功能強(qiáng)大實(shí)用,專屬群真的牛逼,十秒鐘內(nèi)一定回復(fù)你的問題,而且最快速度給你解決都不用等待,最多等一個(gè)紅綠燈時(shí)間,說明內(nèi)部的培訓(xùn)充足,讓我總感覺有好幾個(gè)客服時(shí)刻準(zhǔn)備著為我提供服務(wù),服務(wù)為本,這點(diǎn)讓我感覺無(wú)比的貼心,客關(guān)來說現(xiàn)在車主畢竟不算多,剛剛起步,希望能繼續(xù)保持。第二點(diǎn)就是換電技術(shù),反正我是沒聽到過其他品牌現(xiàn)在可以有這技術(shù),這兩個(gè)月去了好幾次短途游,換電真的方便,每個(gè)換電站都有專員看守,服務(wù)也熱情,這點(diǎn)不容易的。主要就是省心啊,沒電了,你都不用等,直接換,最開始擔(dān)心換電站會(huì)不會(huì)人多排隊(duì),正常兩個(gè)月使用下來沒有碰到過排隊(duì),合理規(guī)劃時(shí)間,絕對(duì)省心,而且上海從我買的那天起兩個(gè)月中就增加了13做換電站,這速度目前根本不用擔(dān)心。一鍵電服務(wù)再加上去的話更加完美,遠(yuǎn)途也可以定定心心。第三駕駛感,開了8年油車,一直是奔馳的忠實(shí)車主,這次換了電車,也是一種新的里程,說心里話,電車真的比油車方便,油門感覺,啟動(dòng)速度,一上車,一腳電門,直接出發(fā),不用熱車,不用等待,所有口令都交給nomi,方便簡(jiǎn)單,最主要省錢啊,加上免費(fèi)換電,幾乎不用電費(fèi)。駕駛感可能沒有油車這么動(dòng)感,但是城市里能追求就是安靜和舒適,可能年紀(jì)上去了想法也慢慢變了。電車對(duì)路況的反饋和安全的保障還是非常棒的,蔚來的車架結(jié)構(gòu)相當(dāng)穩(wěn)固,基本的安全配件和功能都有,反光鏡大,車身高,視野遠(yuǎn),運(yùn)動(dòng)方向盤的把控也相當(dāng)不錯(cuò),很重要一點(diǎn)就是動(dòng)能回收,做的和油車一樣,沒有頓挫感,這點(diǎn)還是比較領(lǐng)先于其他品牌。推薦一點(diǎn)就是能加滿的舒適配置都加滿,相對(duì)后期改要便宜很多,一步到位。
缺點(diǎn):我所在的小縣城充電樁太少,又沒有換電站,補(bǔ)能充電有點(diǎn)不太方便。希望接下來我們小縣城蔚來能上一個(gè)換電站,那就nice了。
外觀:外觀時(shí)尚,前臉非常的有科技感,20寸的熏黑輪轂深得我心,溜背的造型線條非常好看
內(nèi)飾:粉色的內(nèi)飾對(duì)于顏控女司機(jī)來說太贊了!女兒一看到座椅的顏色直接歡呼起來!
空間:空間很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)的很好乘坐空間:我人小做起來不壓抑后備廂容積:后備箱去戶外非常好的選擇車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物很方便
配置:一分價(jià)錢一分貨,價(jià)格的確偏貴,但是服務(wù)非常好,終身質(zhì)保非常棒。購(gòu)車:蔚來的價(jià)格的確有點(diǎn)貴,但是第一眼就投緣了,就下決心提蔚來,家人都認(rèn)為我的選擇不錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):蔚來有保險(xiǎn)無(wú)優(yōu)服務(wù),保養(yǎng)維修都在里面包含,性價(jià)比很高。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)我是非常滿意,工作人員像對(duì)待自己家人一樣,這點(diǎn)我要著重提一下。
動(dòng)力:以前油車7秒多 電車瞬時(shí)動(dòng)力給了我想要的動(dòng)力 反應(yīng)很快
越野:
方向盤的指向還算比較精準(zhǔn),但還是有一點(diǎn)點(diǎn)虛,位當(dāng)然不太明顯。 剎車性能非常棒 也查看了下車數(shù)據(jù),33.8米就在同級(jí)當(dāng)中應(yīng)該算是最優(yōu)秀的了。
舒適:車子減震還行,我這個(gè)是不帶空氣懸掛的。沒有試駕車那么舒服?照{(diào)效果挺好,直接開到最大,也不用心疼電費(fèi)。
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