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蔚來(lái)EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.充滿概念感的外觀,光滑光滑的后背絲毫不影響內(nèi)部空間。2.強(qiáng)大的動(dòng)力,油門(mén)一踩油門(mén),瞬間爆發(fā),運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟,強(qiáng)烈的推背感,讓后排乘客感受到了過(guò)山車(chē)的刺激,建議大家在試車(chē)的時(shí)候,一定要系好安全帶。3.高級(jí)內(nèi)飾,內(nèi)部空間比同級(jí)別的車(chē)要好很多,最低配的內(nèi)飾也差不多。4.優(yōu)秀的企業(yè)文化,以用戶為中心,以用戶為中心,從內(nèi)到外,始終保持著一種與其他車(chē)企不同的核心文化。5.便捷的充電方式,第一任車(chē)主每月免費(fèi)充電4次(不申請(qǐng)充電樁每月6次)、充電樁共享、異地免費(fèi)充電。6.全方位的服務(wù),雖然蔚來(lái)的后期服務(wù)還需要改進(jìn),但在同行中也是數(shù)一數(shù)二的。比如換電站、保姆車(chē)上門(mén)維修、異地免費(fèi)充電等等,尤其是他們的無(wú)憂系列,基本上就是無(wú)憂無(wú)憂了。非常適合處理各種繁瑣和耗時(shí)的流程。
缺點(diǎn):1.持續(xù)時(shí)間!這就是這輛車(chē)的最大問(wèn)題,也是網(wǎng)絡(luò)上普遍存在的問(wèn)題。600塊的電池,可以打七折。不過(guò)我一般都是在市里上班,換電也方便,提前規(guī)劃,五分鐘就能換電。2.智能駕駛技術(shù),并不比特斯拉差多少,需要改進(jìn)的地方還有很多。3.車(chē)身太寬,停車(chē)不方便,不過(guò)有遙控操作就行了。
外觀:每個(gè)人都有自己獨(dú)特的審美?赡苁且?yàn)樗呀?jīng)是這輛車(chē)的主人了,所以他對(duì)這輛車(chē)的外觀很有好感?偰艹蔀楸娙俗h論的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,我選擇了喜馬拉雅棕色,非常高級(jí)。這比特斯拉要好太多了。后悔沒(méi)買(mǎi) NAPPA真皮。車(chē)內(nèi)自帶的氛圍燈,給人一種夢(mèng)幻般的感覺(jué)。
空間:因?yàn)镋C6是溜背型的,所以后排的空間比ES6要小得多。但是全景天窗是它的最大亮點(diǎn),一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
配置:物有所值取決于你所關(guān)注的角度。就性能而言,可與同類(lèi)產(chǎn)品相媲美。毫無(wú)疑問(wèn),選擇特斯拉是明智的。從品牌的角度來(lái)看,還是選擇 BBA比較好,畢竟江淮的汽車(chē)制造商,實(shí)在是太弱了。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),我選擇了最低端的車(chē),選擇租電,一輛車(chē)不到三十萬(wàn),首付五萬(wàn)就能買(mǎi)到這樣的車(chē),已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟他們的服務(wù),比其他車(chē)企都要好。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的,同價(jià)位的 BBA車(chē),動(dòng)力性能要比同級(jí)車(chē)強(qiáng)得多。雙電功能在運(yùn)動(dòng)模式下,直接將速度提升到了極致。只要輕輕一按電門(mén),車(chē)子就可以隨心所欲了。
越野: 至于蔚來(lái)的操控性,那就不好說(shuō)了,畢竟其他車(chē)都沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),只能算是中規(guī)中矩。遇到高低不平的路段,感覺(jué)懸掛偏硬。如果是空氣懸掛,那就更好了。
舒適:車(chē)子的座椅很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是后座需要安裝一些配件。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,但是如果車(chē)內(nèi)的音響太大,外面的人也能聽(tīng)到。不知道這是不是專門(mén)設(shè)計(jì)的。
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