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蔚來EC6
2020款 605KM 運動版

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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:因為我通勤60公里,急需一輛電車來平衡油費,所以我需要上下班和短途自駕。這款EC6于2021.11中下旬推出。整個過程就不用多說了,蔚來對海底撈車的服務還是很滿意的。因為聽說懸架沒有懸架,所以實際試駕的時候感覺有些晃動,所以選擇了沒有懸架的運動型。除了 Nappa, Nomi,其他配置基本都是滿的。選擇蔚來和滿意點如下:1。售前售后有保障.蔚來的售前、售后、售后系統(tǒng)都很完善,基本不會出什么問題,都會在個人服務群里解答。2、能源補充設(shè)施不斷完善。蔚來的能量補充設(shè)施堪稱中國境內(nèi)最完善的,遠至新疆、西藏均有目充站。本人坐標上海,基本2公里內(nèi)必有自備充電站換電站,非常方便。換電站就不說了,所有用過的人都說,一鍵五分鐘就換電了。3、設(shè)計。蔚來品牌的整體設(shè)計很好,不僅好看,而且看起來很舒服。車身的線條,還有內(nèi)部的線條,都很耐看。蔚來商城的所有內(nèi)容,都有蔚來的標志,還有蔚來的紙箱,都是獨立的,這說明蔚來商城對自己的產(chǎn)品進行了嚴格的監(jiān)管。關(guān)于車的整體機械性能,我也不好做對比,智己L7和極氪001都看過了,但還沒正式上市,所以就不多說了。開了八千多公里的車,底盤的過濾最好能更干脆一些。另一條:我的百公里20公里,還沒啟動,大概在18公里左右。
缺點:因為是新成立的汽車公司,所以有些小毛病,我遇到了以下情況:1、無線充電面板會屏蔽信號。無線充電面板有可能會屏蔽手機信號。2、不正常的剎車聲。剎車從低速剎車到0或者從0起步松開剎車時都會產(chǎn)生很大的異響,工程師說這是正常現(xiàn)象,但我不這么認為。主要是因為這兩個問題,而且不止我一個人遇到了,我在提車群里也遇到過類似的問題。P.S.EC6的油門和剎車位置稍微靠右一些,你需要適應一下剛買回來的車。
外觀:極光綠,外觀和顏色都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾加錢選的是 Nappa+喜馬拉雅棕,氛圍燈和整體內(nèi)部都很滿意,座椅通風加熱和按摩。
空間:車內(nèi)空間很大,儲物空間也很大,我身高一米八左右,坐在后排也不會太擁擠。
配置:總體來說,蔚來還是有一定的溢價的。
動力:加速很快,這是電動車的優(yōu)勢。日常加速完全夠用了,甚至還把加速開到了最慢的模式。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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